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Nockenwellen Zylinder vorne
– Vor dem Ausbau der Nockenwellen sollte das Ventilspiel kontrolliert
und das Ergebnis aufgeschrieben werden.
Ventilspiel: Einlaß 0,125 - 0,175 mm
– Schrauben der Nockenwellenlagerbrücke vom vorderen Zylinder lösen
und Nockenwellenlagerbrücke vorsichtig abnehmen.
!
VORSICHT
B
L
S
EIM
ÖSEN
DER
CHRAUBEN
,
V
SICHERGESTELLT SEIN
DAß DIE
(
P
),
WERDEN
SIEHE
HOTO
ANSONSTEN BRICHT DIE
– Nockenwellen
ohne
herausnehmen.
Öldruckschalter
1
– Öldruckschalter
lösen und abschrauben, Dichtscheibe entsorgen.
Kettenspanner Zylinder vorne
– Schraube des Kettenspanners
HINWEIS: vor dem Ausbau sollte die Vorspannung des Kettenspanner-
elements gemessen werden:
– Schraube des Kettenspanners an das Kettenspannerelement anlegen
ohne die Feder zusammenzudrücken.
– Abstand zwischen Dichtscheibe und Zylinderkopf messen.
Der gemessene Wert muß zwischen 6 mm und 11 mm liegen, bei
kleinerem Meßwert liegt die Ursache bei einer verschlissenen
Spannschiene oder einer übermäßig gelängten Steuerkette, bei
Überschreitung wurde der Motor gegen die Laufrichtung auf OT
gedreht.
– Dichtscheibe abnehmen.
3
– Kettenspannerelement
HINWEIS: das Gehäuse und der Spannerkolben des Kettenspanner-
elements sind miteinander verpresst, wenn die beiden Teile bei der
Demontage auseinander fallen, muß das Kettenspannerelement erneuert
werden.
Auslaß 0,225 - 0,275 mm
N
DER
OCKENWELLENLAGERBRÜCKE
N
ENTILE VON DER
OCKENWELLE NICHT BETÄTIGT
L
!
AGERBRÜCKE
zu
verkanten
aus
dem
2
herausschrauben.
herausziehen.
4-6
!
MUß
Zylinderkopf
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