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3
4
bk
bm
8
cl
1
5
cm
cn
2
bn
bo
bl
9
8
7
bp
bq
bs
bt
6
ck
Ölsystem 950 Adventure 2003
Die Druckpumpe
durch das Ölsieb
Motoröl
an
Überdruckventil
7
Ringkanal
.
Durch Bohrungen in der Kurbelwelle werden die
Hauptlager
bk
Spritzdüse
versorgt. Ein Ölkanal führt zur Spritzdüse
(Kolbenkühlung), dem Steuerkettenspanner
der Nockenwelle
im vorderen Zylinder.
Ein anderer Ölkanal führt vom Ringkanal in einen
Verteilerkanal
führt ein Ölkanal zur Spritzdüse
kühlung). Ein anderer Ölkanal versorgt den
Steuerkettenspanner
(Steuerkette) und die Nockenwelle
hinteren Zylinders mit Öl.
Ein weiterer Ölkanal führt zum Ölspritzrohr
welches die Getrieberäder schmiert.
Die Saugpumpe
cm
aus dem aus dem Ölsumpf
2
Öltank
.
br
1
saugt aus dem Öltank
3
und das Ölrückflußventil
und
pumpt
es
vorbei
5
durch den Ölfilter
6
8
9
, die Pleuellager
und die
(vordere Steuerkette) mit Öl
bn
und dem Öldruckschalter
bp
im Kupplungsdeckel. Von dort
bq
(Kolben-
br
, die Spritzdüse
cl
saugt das Öl durch das Sieb
cn
2-2
2
4
am
in den
bl
bm
,
bo
bs
bt
des
ck
,
in den
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