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KTM 950 ADVENTURE 2003 Reparaturanleitung Seite 87

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5
Nockenwellen Zylinder hinten
– die beiden Nockenwellen die mit „in re"(hintere Einlaßnockenwelle)
und „ex re"(hintere Auslaßnockenwelle) gekennzeichnet sind, ohne
zu verkanten in die Lager legen, die Markierungen der
Nockenwellenräder müssen mit der Zylinderkopf-Oberfläche außen
abschließen (siehe Photos).
HINWEIS:
– die Nockenwellenräder sind für beide Zylinder gleich, sie haben
jedoch Markierungen für Zylinder hinten und vorne. Je nachdem für
welchen
Markierungen verwendet werden, dh für Zylinder hinten werden die
Kreuze
– die Nocken
OT-Position nach innen.
– die Nockenwellenlagerbrücken
zueinander gekennzeichnet, um sicherzustellen, daß die gleiche
Nockenwellenlagerbrücke auf dem gleichen Zylinderkopf montiert
1
wird.
– Plastigauge-Meßstreifen
lagerstellen legen.
– Nockenwellenlagerbrücke vorsichtig montieren und die Schrauben
der Nockenwellenlagerbrücke in der 1. Stufe auf 10 Nm (M8) bzw
5 Nm (M6) anziehen.
4
– In der 2. Stufe auf 18 Nm (M8) bzw 10 Nm (M6) anziehen.
B
EIM
SICHERGESTELLT SEIN
WERDEN
HINWEIS:
– Nockenwellenlagerbrücke wieder abnehmen und die Breite des
Plastigauge-Meßstreifens
vergleichen. Die Breite des Plastigauge-Meßstreifens ergibt das
Lagerspiel.
6
– Nockenwellenlagerbrücke vorsichtig montieren und die Schrauben
der Nockenwellenlagerbrücke in der 1. Stufe auf 10 Nm (M8) bzw
5 Nm (M6) anziehen.
– In der 2. Stufe auf 18 Nm (M8) bzw 10 Nm (M6) anziehen.
Zylinder
zutreffend,
1
und für den Zylinder vorne die Punkte verwendet.
2
beider Nockenwellen am Zylinder hinten zeigen in der
5
(600.29.012.000) auf die Nockenwellen-
!
VORSICHT
A
S
NZIEHEN
DER
CHRAUBEN
,
V
DAß DIE
ENTILE VON DER
(
P
),
SIEHE
HOTO
ANSONSTEN BRICHT DIE
N
DIE
OCKENWELLEN DÜRFEN NICHT VERDREHT WERDEN
6
mit den Angaben auf der Verpackung
Nockenwellenlager-Lagerspiel: 0,020 mm - 0,061 mm
Verschleißgrenze: 0,09 mm
müssen
die
entsprechenden
3
und die Zylinderköpfe
!
N
DER
OCKENWELLENLAGERBRÜCKE
N
OCKENWELLE NICHT BETÄTIGT
L
!
AGERBRÜCKE
.
6-16
4
sind
MUß

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