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KTM 950 ADVENTURE 2003 Reparaturanleitung Seite 78

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6-7
1
– Steuerketten-Spannschiene
Schraube muß mit Loctite 243 gesichert und mit 20 Nm angezogen
werden.
S
ICHERSTELLEN
,
BEFINDET
DADURCH BRECHEN
Ausgleichswelle
– Das generatorseitige Lager der Ausgleichswelle mit einem
2
Heißluftgebläse gleichmäßig anwärmen.
– Steuerkette der Generatorseite einfädeln (bei Ketten, die bereits
gelaufen sind, ist die Laufrichtung zu beachten) und Ausgleichswelle
2
einschieben, wobei die Steuerkette über das Kettenrad gelegt
werden muß.
– Anlaufscheibe (22x29,5x2,4 mm) an der Ausgleichswelle anbringen.
– Ausgleichswelle auf Leichtgängigkeit prüfen.
Freilauf
– Freilauf
5
Schrauben M6x16 anschrauben, Schrauben mit Loctite 243 sichern
und auf 10 Nm anziehen.
– Unteres Starterzwischenrad
Ausgleichswelle stecken.
3
4
Rotor
– Freilauf mit den Fingern halten und Rotor gegen den Uhrzeiger
drehend aufsetzen.
– Rotorschraube mit Scheibe montieren, Schraube
sichern und mit 150 Nm anziehen.
7
HINWEIS: um zu verhindern, daß sich die Kurbelwelle verdrehen kann,
muß sie mit der Motorblockierschraube fixiert werden.
– Oberes Starterzwischenrad
6
1
der Generatorseite anschrauben, die
!
VORSICHT
,
L
-G
DAß SICH KEIN
OCTITE
EWINDEKLEBER AM
S
ANSONSTEN KANN DIE
TEUERKETTEN
.
3
auf die Kurbelwelle stecken und Sicherung
5
mit dem Bund nach innen auf die
7
auf den Lagerzapfen stecken.
!
B
S
UND DER
CHRAUBE
-S
PANNSCHIENE BLOCKIEREN UND
4
mit 2
6
mit Loctite 243

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