Seite 1 2013 BEDIENUNGSANLEITUNG 990 Adventure Baja Art.-Nr. 3211908de...
Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
Seite 4 LIEBER KTM KUNDE ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich...
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Fahrzeugansicht hinten rechts INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........8 (Symboldarstellung) ........... 26 Verwendete Symbole ..........8 SERIENNUMMERN............28 Benutzte Formatierungen........8 Fahrgestellnummer ..........28 SICHERHEITSHINWEISE..........9 Typenschild............28 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Schlüsselnummer ..........29 Gebrauch ............9 Motornummer............ 30 Sicherheitshinweise ..........9 Gabelartikelnummer ...........
Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 6.12.8 Uhrzeit ............42 INBETRIEBNAHME............58 6.12.9 Uhrzeit einstellen .......... 42 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme ....58 6.12.10 Anzeige ODO ..........43 Motor einfahren ..........59 6.12.11 Anzeige TRIP 1 einstellen/zurücksetzen ... 43 Fahrzeug beladen..........60 6.12.12 Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen ... 44 FAHRANLEITUNG............
Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 11.2 Fahrzeug vom Mittelständer nehmen....88 12 BREMSANLAGE............113 11.3 Gabelbeine entlüften .......... 88 12.1 Leerweg am Handbremshebel kontrollieren..113 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen ..89 12.2 Leerweg des Handbremshebels einstellen... 113 11.5 Steuerkopflagerspiel kontrollieren ......90 12.3 Bremsscheiben kontrollieren ......
Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS 17 SERVICEARBEITEN MOTOR ........169 14.3 Batterie laden ..........136 17.1 Motorölstand kontrollieren ........ 169 14.4 Hauptsicherung wechseln ......... 138 17.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe 14.5 Sicherungen im Sicherungskasten wechseln ..140 reinigen ............. 170 14.6 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen ............
Seite 9 INHALTSVERZEICHNIS 27 GABEL ............... 205 28 FEDERBEIN ............... 207 29 ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ..... 209 30 BETRIEBSSTOFFE ............212 31 HILFSSTOFFE ............216 32 NORMEN ..............219 INDEXVERZEICHNIS ............220...
Seite 10: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.
Seite 11: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb und Einsatz in leichtem Gelände (unbefestigte Straßen) standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Seite 12: Gefahrengrade Und Symbole
SICHERHEITSHINWEISE Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.
Seite 14: Übersicht Hinweisaufkleber
SICHERHEITSHINWEISE Übersicht Hinweisaufkleber B01338-10...
Seite 15 SICHERHEITSHINWEISE Information Inbetriebnahme Information Reifen Typenschild USA Information Emissionskontrolle Information Fahrwerksabstimmung Information Tanken Information Kettenspannung Information Geräuschemission Typenschild Kanada Information Inbetriebnahme 700210-01...
Seite 16 SICHERHEITSHINWEISE B01344-01 Information Reifen B01340-01 Typenschild USA...
Seite 17 SICHERHEITSHINWEISE B01339-01 Information Emissionskontrolle B01341-01 Information Fahrwerksabstimmung...
Seite 18 SICHERHEITSHINWEISE Information Tanken 400630-01 400628-01 Information Kettenspannung...
Seite 19: Melden Von Sicherheitsmängeln
Wenn Sie glauben, dass Ihr Fahrzeug einen Mangel aufweist, der zu einem Unfall und in der Folge zu Personenschäden oder Todesfällen führen könnte, müssen Sie dies umgehend der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) sowie KTM North America, Inc. melden.
Seite 20: Geräuschemissionsgarantie
Fahrzeuggruppe Sicherheitsmängel aufweist, kann die NHTSA eine Rückrufaktion zur Behebung dieser Mängel anordnen. Die NHTSA wird sich jedoch nicht in individuelle Probleme zwischen Ihnen und Ihrem Händler bzw. KTM North America, Inc. einschalten. Sie erreichen die NHTSA telefonisch unter der gebührenfreien "Auto Safety Hotline" (Fahrzeugsicherheits-Hotline) unter 1–888–327–4236, über die Website www.nhtsa.dot.gov oder schriftlich unter NHTSA Headquarters, 1200 New Jersey Avenue, SE,...
Seite 21: Warnung Vor Manipulationen
SICHERHEITSHINWEISE KTM Canada, Inc., Customer Support, 1375-1 Marie-Victorin, Saint-Bruno, QC J3V 6B7, Kanada Telefon: (450) 441–4451 x 4250 www.ktmcanada.com Nach national oder regional geltenden Gesetzen können Ihnen unterschiedliche Rechte zustehen. Warnung vor Manipulationen Es ist verboten, Änderungen an Bauteilen der Geräuschdämpfung vorzunehmen. Folgende Maßnahmen oder das Herstellen der entspre- chenden Zustände sind gesetzlich verboten:...
Seite 22: Schutzkleidung
Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung.
Seite 23: Arbeitsregeln
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben wer-...
Seite 24: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Ser- viceheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.
Seite 25: Service
Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen der autorisierte KTM-Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM-Händler finden Sie auf der KTM Website. Internationale KTM Website: http://www.ktm.com...
Seite 26: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) B01345-10...
Seite 27 FAHRZEUGANSICHT Kontrolllampen ( S. 39) Funktionstasten ( S. 38) Kupplungshebel ( S. 32) Bordwerkzeug ( S. 53) Sitzbankschloss ( S. 53) Gepäckträgerplatte ( S. 54) Haltegriffe ( S. 54) Gabel Druckstufeneinstellung Kraftstoffhähne ( S. 52) Motornummer ( S. 30) Seitenständer ( S.
Seite 28: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) B01346-10...
Seite 29: Steckdose Für Elektrisches Zubehör
FAHRZEUGANSICHT Gabel Zugstufeneinstellung Lichtschalter ( S. 34) Blinkerschalter ( S. 35) Hupentaster ( S. 33) Lichthupentaster ( S. 34) Warnblinkschalter/Warnblinkanlage ( S. 47) Zünd-/Lenkschloss ( S. 36) Steckdose für elektrisches Zubehör ( S. 48) Not-Aus-Schalter ( S. 35) E-Starterknopf ( S.
Seite 30: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. Die Fahrgestellnummer ist auch am Typenschild eingetragen. 100542-10 Typenschild Das Typenschild USA befindet sich am rechten Rahmenrohr im Bereich des Öltanks. B00891-10...
Seite 31: Schlüsselnummer
SERIENNUMMERN Das Typenschild Kanada befindet sich am rechten Rahmenrohr unter der Sitzbank. B01348-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer Code number ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. Mit dem orangen Programmierschlüssel aktivieren bzw.
Seite 32: Motornummer
SERIENNUMMERN Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 100544-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 100545-10...
Seite 33: Federbeinartikelnummer
SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil eingeprägt. 100546-10...
Seite 34: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 100505-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 100506-10...
Seite 35: Gasdrehgriff
BEDIENELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. B01347-10 Hupentaster Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster 100510-10...
Seite 36: Lichtschalter
BEDIENELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.
Seite 37: Blinkerschalter
BEDIENELEMENTE Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinkerschal- ter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.
Seite 38: E-Starterknopf
BEDIENELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf 100548-10 6.10 Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke. Info Zum Einschalten der Zündung darf nur ein schwarzer Zündschlüssel verwendet wer- den.
Seite 39: Wegfahrsperre
Ein verlorener schwarzer Zündschlüssel muss deaktiviert werden, um eine unbefugte Inbe- triebnahme des Fahrzeuges zu verhindern. Der zweite schwarze Zündschlüssel ist im Auslieferungszustand aktiviert. Es können noch zwei weitere Ersatzzündschlüssel (Schlüsselnummer auf der KEYCODECARD) bei einer autorisierte KTM-Fachwerkstatt bestellt werden, diese müssen aber zur Verwen- dung aktiviert werden.
Seite 40: Kombiinstrument
BEDIENELEMENTE 6.12 Kombiinstrument 6.12.1 Übersicht Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in 4 Funktionsbereiche gegliedert. Funktionstasten Drehzahlmesser Kontrolllampen Display 400913-10 6.12.2 Funktionstasten Mit der MODE Taste wird der Anzeigemodus gewechselt. Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (ODO), Tripmaster 1 (TRIP 1), Trip- master 2 (TRIP 2) und Umgebungstemperatur.
Seite 41: Drehzahlmesser
BEDIENELEMENTE 6.12.3 Drehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an. Die rote Markierung kennzeichnet den Überdrehzahlbereich des Motors. 400916-10 6.12.4 Kontrolllampen Die Kontrolllampen geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorra- des. Mögliche Zustände Blinkerkontrolllampe blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschal- tet.
Seite 42: Display
BEDIENELEMENTE Öldruckwarnlampe leuchtet rot – Öldruck ist zu niedrig. FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD (On-Board-Diagnose) hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Kontrolllampe Wegfahrsperre leuchtet/blinkt rot – Status- oder Fehlermel- dung bei der Wegfahrsperre/Alarmanlage. Batteriewarnlampe leuchtet rot – Spannung im Bordnetz zu niedrig. 6.12.5 Display Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zum...
Seite 43: Geschwindigkeitsanzeige
BEDIENELEMENTE LEnGth Nach dem Funktionstest des Displays wird eine Sekunde lang der Radumfang LEnGth einge- blendet. Info Die Zahl 2205 entspricht dem Umfang des 21" Vorderrades mit Serienbereifung. Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus. 400837-01 6.12.6 Geschwindigkeitsanzeige Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw.
Seite 44: Uhrzeit
BEDIENELEMENTE Bedingung Das Motorrad steht. – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von km/h auf mph bzw. von mph auf km/h ändert.
Seite 45: 6.12.10 Anzeige Odo
BEDIENELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste und die SET Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...
Seite 46: 6.12.12 Anzeige Trip 2 Einstellen/Zurücksetzen
BEDIENELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 1 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 1 steht auf 0.0. 400840-01 6.12.12 Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen Info...
Seite 47: 6.12.13 Anzeige Trip F
BEDIENELEMENTE 6.12.13 Anzeige TRIP F Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon, welcher Anzeigemodus vor- her aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffpegelwarnlampe zu leuchten. 400842-01 6.12.14 Anzeige Umgebungstemperatur Die Umgebungstemperatur...
Seite 48: 6.12.16 Warnung Vor Straßenglätte
BEDIENELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis die Umgebungstemperatur aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von °C auf °F bzw. von °F auf °C ändert.
Seite 49: 6.12.17 Temperaturanzeige Der Kühlflüssigkeit
BEDIENELEMENTE 6.12.17 Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit Die Temperaturanzeige im Display besteht aus 12 Balken. Je mehr Balken leuchten, desto heißer ist die Kühlflüssigkeit. Beim Aufleuchten des oberen Balkens beginnen gleichzeitig alle Balken zu blinken und die Temperaturwarnlampe beginnt zu leuchten. Mögliche Zustände Motor kalt –...
Seite 50: Steckdose Für Elektrisches Zubehör
BEDIENELEMENTE 6.14 Steckdose für elektrisches Zubehör Die Steckdose für elektrisches Zubehör ist links neben dem Kombiinstrument ange- bracht. Sie ist ohne zusätzlichen Schalter mit der Batterie verbunden. Steckdose für elektrisches Zubehör Spannung 12 V maximale 10 A Stromaufnahme B00116-10 6.15 Tankverschlüsse öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
Seite 51 BEDIENELEMENTE Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen. – Abdeckung am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Schloss ste- cken. Hinweis Beschädigungsgefahr Bruch des Zündschlüssels. – Zur Entlastung des Zündschlüssels auf den Tankverschluss drücken.
Seite 52: Tankverschlüsse Schließen
BEDIENELEMENTE 6.16 Tankverschlüsse schließen Warnung Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich. – Tankverschluss nach dem Schließen auf eine korrekte Verriegelung kontrol- lieren. Mit Kraftstoff kontaktierte Bekleidung wechseln. Kontaktierte Haut- stellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. – Tankverschlüsse zudrücken, bis die Schlösser verriegeln. –...
Seite 53: Ablagefach Verriegeln
BEDIENELEMENTE 6.18 Ablagefach verriegeln – Zündschlüssel in das Sitzbankschloss stecken. – Zündschlüssel in Stellung drehen. – Zündschlüssel abziehen. B01352-10 6.19 Ablagefach öffnen – Ablagefach entriegeln. ( S. 50) – Taste Richtung Sitzbank drücken und gleichzeitig Deckel anheben. Info Das Ablagefach kann nur geöffnet werden, wenn es vorher mit dem Sitzbank- schloss entriegelt wurde.
Seite 54: Ablagefach Schließen
BEDIENELEMENTE 6.20 Ablagefach schließen – Deckel im hinteren Bereich niederdrücken, bis das Einrasten der Verriegelung hörbar ist. Info Das Ablagefach kann wieder geöffnet werden, solange es nicht mit dem Sitz- bankschloss verriegelt wurde. – Ablagefach verriegeln. ( S. 51) B01353-01 6.21 Kraftstoffhähne An jedem Kraftstofftank befindet sich ein Kraftstoffhahn...
Seite 55: Sitzbankschloss
BEDIENELEMENTE 6.22 Sitzbankschloss Das Sitzbankschloss befindet sich in der linken Seitenverkleidung unterhalb der Sitz- bank. Mit dem Sitzbankschloss wird die Sitzbank entriegelt und das Ablagefach ent- und verrie- gelt. Mögliche Zustände • Ablagefach verriegelt • Ablagefach entriegelt • Sitzbank entriegelt Das Sitzbankschloss ist mit dem Zündschlüssel sperrbar.
Seite 56: Haltegriffe
BEDIENELEMENTE 6.24 Haltegriffe Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades. Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten. B01356-10 6.25 Gepäckträgerplatte Die Gepäckträgerplatte befindet sich hinter der Sitzbank. An der Gepäckträgerplatte kann die Grundplatte eines Koffersystems (optional) befestigt werden.
Seite 57: Beifahrerfußrasten
BEDIENELEMENTE 6.26 Beifahrerfußrasten Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Beifahrer. • B01357-01 6.27 Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links montiert. 100526-10...
Seite 58: Fußbremshebel
BEDIENELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 100527-10 6.28 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 100525-10...
Seite 59: Seitenständer
BEDIENELEMENTE 6.29 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahranleitung. Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt –...
Seite 60: Inbetriebnahme
Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
Seite 61: Motor Einfahren
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
Seite 62: Fahrzeug Beladen
INBETRIEBNAHME Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 6.500 1/min Nach den ersten: 1.000 km 9.500 1/min – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck.
Seite 63 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Schlechte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer durch verrutschte Gepäckstücke. – Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie für nachkommenden Verkehrsteilnehmer schlechter sichtbar, besonders in der Dun- kelheit. Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. –...
Seite 64: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 169) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
Seite 65: Startvorgang
FAHRANLEITUNG Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Vorsicht Unfallgefahr Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher- heitsvorrichtungen beschädigt werden.
Seite 66 FAHRANLEITUNG – Not-Aus-Schalter in die Stellung drücken. – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. Nach dem Einschalten der Zündung ist zirka 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar. Gleichzeitig wird der Funktionstest des Kombiinstrumen- tes durchgeführt. –...
Seite 67: Anfahren
FAHRANLEITUNG Anfahren – Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver vermeiden, Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen anpassen. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.
Seite 68 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr durch riskante Fahrweise. – Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften, fahren Sie defensiv und vorausschauend, um Gefahren möglichst früh zu erkennen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei kalten Reifen. – Bei jeder Fahrt müssen die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben und optimale Bodenhaftung gewährleistet ist.
Seite 69 Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt zu kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.
Seite 70: Abbremsen
Sie die Geschwindigkeit den geänderten Fahrbahnverhältnissen an. Abbremsen Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsanlage. – Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Seite 71 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über- hitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel, wenn Sie nicht bremsen wollen. Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen.
Seite 72: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Wird das Fahrzeug verlassen, Lenkung absperren und Zündschlüssel abziehen. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. –...
Seite 73 FAHRANLEITUNG Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. – Der Mittelständer ist nur für das Gewicht des Motorrades und das Gepäck ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Mittelständer steht. Der Mittelständer bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfallen. –...
Seite 74: Transport
FAHRANLEITUNG Transport Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen.
Seite 75: Kraftstoff Tanken
Materialschaden Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters. – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
Seite 76 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Fahrzeug am Seitenständer abstellen. – Tankverschlüsse öffnen. ( S. 48) – Rechten Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen. Vorgabe Maß 75 mm – Linken Kraftstofftank bis maximal zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen. Kraftstofftankinhalt 20 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)
Seite 77 FAHRANLEITUNG – Die SET Taste zwei Sekunden drücken. erlischt. TRIP F wird auf 0.0 gestellt und der vor- Die Kraftstoffpegelwarnlampe herige Anzeigemodus erscheint. Info Wird die SET Taste nicht gedrückt, erfolgt die Rückstellung nach zirka 3 Minuten automatisch. 400913-12...
Seite 78: Serviceplan
• • • • • • • Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. • • • Messwerteblock Service mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. • • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 170) Öldüse zur Kupplungsschmierung kontrollieren. • • • Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
Seite 79 • Luftfilter wechseln. Luftfilterkasten reinigen. • • Kraftstoffdruck kontrollieren. • • • • • • Wert Drucksensor‑Saugrohr (PM-Wert) mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. • • • CO-Anpassung mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen. ( S. 109) • • • •...
Seite 80: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren
Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. • • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. K10N: einmalig nach 1.000 km K75A: alle 7.500 km oder jährlich K150A: alle 15.000 km oder alle 2 Jahre K300A: alle 30.000 km oder alle 4 Jahre...
Seite 81: Fahrwerk Abstimmen
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.1 Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle zusammengefasst. Sie finden die Tabelle unter der Sitzbank. Diese Einstellwerte sind als Richtwerte zu verstehen und sollten immer die Ausgangsba- sis für Ihre persönliche Fahrwerkabstimmung sein.
Seite 82: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. – Schutzkappen montieren. 10.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel.
Seite 83: Federvorspannung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 23 Klicks Standard 18 Klicks Sport 13 Klicks volle Nutzlast 13 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.4 Federvorspannung der Gabel einstellen – Einstellschrauben bis zum Anschlag gegen Uhrzeigersinn drehen.
Seite 84: Druckstufendämpfung Federbein
Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
Seite 85: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung. 10.7 Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Seite 86 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. – Einstellschraube mit einem Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- hen. Info Verschraubung nicht lösen! – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.
Seite 87: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
Seite 88: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen
Federvorspannung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Handrad bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Seite 89: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Fahrzeug am Mittelständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. – Der Mittelständer ist nur für das Gewicht des Motorrades und das Gepäck ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Mittelständer steht.
Seite 90: Fahrzeug Vom Mittelständer Nehmen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.2 Fahrzeug vom Mittelständer nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Lenkung entriegeln und mit beiden Händen am Lenker das Fahrzeug nach vorne bewe- gen. –...
Seite 91: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben festziehen. Info Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen. 100536-10 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) Hauptarbeit – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben.
Seite 92: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rah- men beschädigt.
Seite 93: Seitenverkleidung Vorne Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Fahrzeug am Heck belasten oder am Unterfahrschutz aufheben. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewe- gen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: –...
Seite 94: Seitenverkleidung Vorne Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben entfernen. – Seitenverkleidung oben vorsichtig nach außen schwenken und Steckverbinder der Blinkerkabel trennen. – Überlaufschlauch des Kraftstofftanks abziehen und Verkleidung abnehmen. B00893-10 11.7 Seitenverkleidung vorne einbauen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. – Seitenverkleidung unten am Kraftstofftank aufsetzen und schräg halten.
Seite 95: Kühlerschutzgitter Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.8 Kühlerschutzgitter ausbauen – Schrauben entfernen und Kühlerschutzgitter abnehmen. 100641-10 – Muttern vom Kühler abziehen. Tipp Schrauben in die Bohrungen des Kühlerschutzgitters stecken und Muttern mon- tieren. So sind alle nötigen Teile bei Bedarf griffbereit. 100642-10...
Seite 96: Kühlerschutzgitter Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.9 Kühlerschutzgitter einbauen – Muttern auf die Laschen des Kühlers stecken. 0 0 2 0 0 1 – Kühlerschutzgitter unten an den Bohrungen einhängen oben zum Kühler schwen- 0 0 3 ken. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Muttern Fahrgestell 10 Nm 0 0 4...
Seite 97: Sitzbank Montieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.11 Sitzbank montieren – Die Sitzbank mit der Nase am Ablagefach einhängen, hinten absenken und gleich- 0 0 1 0 0 2 0 0 3 zeitig nach vorne schieben. Dabei müssen die beiden Nasen am Rahmen einhängen. – Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Sitzbank hinten nieder- drücken, bis der Verriegelungsbolzen mit einem hörbaren Klicken einrastet.
Seite 98: Sturzbügel Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben entfernen und Sturzbügel abnehmen. – Distanzbuchse vorne entfernen. B01366-10 11.13 Sturzbügel einbauen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. Hauptarbeit – Sturzbügel positionieren und Klemmschelle am Rahmenrohr einhängen. – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. B01366-11...
Seite 99: Ablagefach Abnehmen Und Zur Seite Hängen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Distanzbuchse positionieren und Schraube montieren. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Sturzbügel 15 Nm – Schraube festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm 101563-11 Nacharbeit – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 88) 11.14 Ablagefach abnehmen und zur Seite hängen Vorarbeit –...
Seite 100: Ablagefach Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.15 Ablagefach einbauen Hauptarbeit – Tuch entfernen und Ablagefach positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. B01367-10 Nacharbeit – Ablagefach schließen. ( S. 52) – Sitzbank montieren. ( S. 95) 11.16 Linken Kraftstofftank ausbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. –...
Seite 101 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
Seite 102: Linken Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Steckverbindungen vom Kraftstoffstandsgeber und Kraftstoffpumpe trennen. – Schlauch abziehen. – Kraftstoffschlauchverbindung trennen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Schlauchklemme nach hinten schieben und Kraftstoffschlauch vom Kraftstoffhahn abziehen. 100618-10 – Kraftstofftank abnehmen. 11.17 Linken Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
Seite 103 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Kraftstoffschlauchverbindung reinigen und O-Ring auf Beschädigungen kontrollieren. Hauptarbeit – Den Kraftstofftank etwa auf gleicher Höhe wie montiert positionieren, um die Schläu- che und Steckverbindungen anzuschließen. – Kraftstoffschlauch auf den Kraftstoffhahn stecken und Schlauchklemme nach vorne schieben. –...
Seite 104: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kraftstoffsystem auf Dichtheit kontrollieren. – Sturzbügel einbauen. S. 96) – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 88) 11.18 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S.
Seite 105: Kettenspannung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. – Kette regelmäßig reinigen. – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. –...
Seite 106: Kettenspannung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Motorrad auf den Seitenständer stellen. 0 0 B – Getriebe in Leerlauf schalten. – Im Bereich der unteren Kettenschutzschraube die Kette nach oben drücken und Ket- tenspannung ermitteln. Info 0 0 A Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.
Seite 107 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 35… 40 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken ste- hen.
Seite 108: Kette, Kettenrad Und Kettenritzel Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.22 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) Hauptarbeit – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer- den.
Seite 109 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Getriebe in Leerlauf schalten. – Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
Seite 110 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz eingelaufen ist: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz lose ist: – Kettengleitschutz festziehen. Vorgabe Schraube Kettengleit- 6 Nm Loctite ® 243™ B00113-01 schutz –...
Seite 111: Grundeinstellung Des Kupplungshebels Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.23 Grundeinstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker.
Seite 112: Rechten Unterfahrschutz Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter Behälterober- 4 mm kante » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: 100620-10 –...
Seite 113: Rechten Unterfahrschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.26 Rechten Unterfahrschutz einbauen – Rechten Unterfahrschutz positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100581-11 11.27 Unterfahrschutz ausbauen Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) Hauptarbeit – Seitenständer nach unten schwenken. – Alle vier Schrauben entfernen und Unterfahrschutz abnehmen.
Seite 114: Unterfahrschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.28 Unterfahrschutz einbauen Hauptarbeit – Unterfahrschutz positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Unterfahrschutz 25 Nm Loctite ® 243™ – Seitenständer hochschwenken. 100578-10 Nacharbeit – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 88)
Seite 115: Bremsanlage
BREMSANLAGE 12.1 Leerweg am Handbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Handbremshebel nicht vorhanden, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Vorderradbremse auf. Die Vorderradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Handbremshebel nach Vorgabe einstellen. –...
Seite 116: Bremsscheiben Kontrollieren
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...
Seite 117: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
Seite 118: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
Seite 119: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird...
Seite 120: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE – Alle Bremsbeläge an beiden Bremszangen auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. – Alle Bremsbeläge an beiden Bremszangen auf Beschädigung und Rissbildung kontrol- lieren. » Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: –...
Seite 121: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
Seite 122 Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.
Seite 123: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 100562-10 12.10 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Seite 124 BREMSANLAGE Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren. – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren.
Seite 125: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) Hauptarbeit – Fahrzeug am Heck belasten oder am Unterfahrschutz aufheben. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt. – Bremszangen mit der Hand zu den Bremsscheiben drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken.
Seite 126: Vorderrad Einbauen
RÄDER, REIFEN – Distanzbuchsen entfernen. B01373-10 13.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: –...
Seite 127: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M25x1,5 45 Nm – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 88) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die Gabelbeine ausrichten.
Seite 128 RÄDER, REIFEN – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen. B01375-10 – Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorne schieben lässt. – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben. Kette vom Kettenrad nehmen und am Kettenradschutz ablegen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben.
Seite 129: Hinterrad Einbauen
RÄDER, REIFEN 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse. – Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist. Hauptarbeit –...
Seite 130: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren
RÄDER, REIFEN – Steckachse montieren, aber nicht bis zum Anschlag einschieben. – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette auf das Kettenrad legen. – Steckachse bis zum Anschlag einschieben, Kettenspanner und Mutter montieren. Info Kettenspanner in gleicher Position montieren. –...
Seite 131 RÄDER, REIFEN Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) – Hinterrad ausbauen. S. 125) Hauptarbeit – Dämpfergummis der Hinterradnabe auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Dämpfergummis der Hinterradnabe beschädigt bzw. verschlissen sind: – Alle Dämpfergummis der Hinterradnabe wechseln. 100572-10 –...
Seite 132: Reifenzustand Kontrollieren
13.6 Reifenzustand kontrollieren Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens. – Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad. –...
Seite 133 Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...
Seite 134: Reifenluftdruck Kontrollieren
2,8 bar » Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Reifenluftdruck berichtigen. – Staubkappe montieren. 13.8 Speichenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Seite 135 RÄDER, REIFEN Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. Kontrollieren Sie die Speichenspannung, besonders am neuen Motorrad, regelmäßig. –...
Seite 136: Elektrik
ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...
Seite 137: Batterie Einbauen
ELEKTRIK – Minuskabel der Batterie abklemmen. – Pluskabel der Batterie abklemmen. – Batterie samt Batteriehülle aus dem Batteriefach nehmen. Info Motorrad nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben. In beiden Fällen können elektrische Bauteile und Sicherheitsvorrichtungen beschädigt werden. Das Fahrzeug ist daher nicht mehr verkehrssicher. 100580-10 14.2 Batterie einbauen...
Seite 138: Batterie Laden
ELEKTRIK – Abdeckung unten am Batteriefach einhängen und nach oben schwenken. – Schrauben montieren und festziehen. 100579-11 Nacharbeit – Unterfahrschutz einbauen. S. 112) – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 88) – Uhrzeit einstellen. ( S. 42) 14.3 Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen.
Seite 139 Die Batterie ist wartungsfrei, das heißt die Kontrolle des Säurestandes entfällt. Wenn die Batterie nicht mit dem KTM Batterieladegerät geladen wird, ist die Batterie zur Ladung auszubauen. Durch Überspan- nung können sonst elektronische Bauteile beschädigt werden. Batterie laut Angaben auf dem Batteriegehäuse laden.
Seite 140: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK Hauptarbeit – Rote Schutzkappe der Pluspolverlängerung abziehen. – Pluskabel des Ladegerätes an die Pluspolverlängerung und Minuskabel an einer blanken Stelle des Motors anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich.
Seite 141 ELEKTRIK Info Die Hauptsicherung befindet sich im Startrelais unter dem rechten Unterfahrschutz. Vorarbeit – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Rechten Unterfahrschutz ausbauen. ( S. 110) Hauptarbeit – Startrelais von der Halterung ziehen und Schutzkappe abnehmen. 100583-10 – Defekte Hauptsicherung entfernen.
Seite 142: Sicherungen Im Sicherungskasten Wechseln
ELEKTRIK Tipp Neue Ersatzsicherung in das Startrelais einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. Nacharbeit – Rechten Unterfahrschutz einbauen. ( S. 111) – Uhrzeit einstellen. ( S. 42) 14.5 Sicherungen im Sicherungskasten wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. –...
Seite 143 ELEKTRIK Hauptarbeit – Sicherungskastendeckel abnehmen. 100587-10 – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung IGNITION, FUEL PUMP - 10 A - Zündung, Kraftstoffpumpe, Wegfahrsperre, Alarmanlage (optional) Sicherung H/L BEAM, POSITION - 15 A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Kennzeichenbeleuchtung Sicherung HORN, BRAKE LIGHT - 10 A - Hupe, Bremslicht, Warnblinkanlage Sicherung FAN - 10 A - Kühlerlüfter B01384-01 Sicherung POWER RELAY - 10 A - Zündung (EFI‑Steuergerät)
Seite 144: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen
ELEKTRIK – Ersatzsicherung in passender Stärke einsetzen. Sicherung (58011109110) ( S. 203) Sicherung (58011109115) ( S. 203) Info Ersatzsicherungen befindet sich neben dem Sicherungskasten. Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver- 100637-10 fügbar zu haben. –...
Seite 145 ELEKTRIK Hauptarbeit – Scheinwerfermaske am Cockpitträger aushängen und nach vorne abnehmen. 100590-10 – Steckverbindung trennen. – Scheinwerfermaske auf einem weichen Tuch ablegen, damit der Scheinwerfer und die Verkleidungsscheibe nicht beschädigt werden. 100591-10...
Seite 146: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen
ELEKTRIK 14.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen Hauptarbeit – Steckverbindung anschließen. – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. – Scheinwerfermaske positionieren. 100591-10 Nacharbeit – Seitenverkleidung vorne einbauen. ( S. 92) – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 150) 14.8 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. –...
Seite 147 ELEKTRIK Hauptarbeit – Gummikappe entfernen und Stecker von der Lampe abziehen. 100647-10 – Haltering bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und Lampe aus dem Scheinwerfer nehmen. – Neue Lampe im Scheinwerfer positionieren und mit Haltering fixieren. Abblendlicht/Fernlicht (H4 / Sockel P43t) ( S.
Seite 148: Begrenzungslichtlampe Im Scheinwerfer Wechseln
ELEKTRIK 14.9 Begrenzungslichtlampe im Scheinwerfer wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. Vorarbeit – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. –...
Seite 149: Blinkerlampe Wechseln
ELEKTRIK 14.10 Blinkerlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. –...
Seite 150: Rücklichtlampe Wechseln
ELEKTRIK 14.11 Rücklichtlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. – Muttern an der Unterseite des hinteren Kotflügels entfernen und Rücklicht nach hin- ten ziehen.
Seite 151: Bremslichtlampe Wechseln
ELEKTRIK 14.12 Bremslichtlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. – Muttern an der Unterseite des hinteren Kotflügels entfernen und Rücklicht nach hin- ten ziehen.
Seite 152: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren
ELEKTRIK – Rücklicht positionieren. Muttern mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Rücklicht 8 Nm 14.13 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Mauer abstellen und in Höhe 0 0 A der Scheinwerfermitte des Abblendlichts eine Markierung anbringen. –...
Seite 153: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen
ELEKTRIK 14.14 Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen Vorarbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 150) Hauptarbeit – Mit der Einstellschraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Vorgabe Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Schein- werfereinstellung kontrollieren) liegen.
Seite 154 ELEKTRIK Verlust eines schwarzen Zündschlüssels (zweiter schwarzer Zündschlüssel ist vorhanden): Durch den folgenden Vorgang werden alle aktivierten schwarzen Zündschlüssel deakti- viert, die in diesem Vorgang nicht einbezogen werden. – Not-Aus-Schalter in die Stellung drücken. 401114-10 – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. –...
Seite 155 ELEKTRIK – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung ON drehen. FI Warnlampe (MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken. Kontrolllampe Wegfahrsperre geht an, kurz aus und blinkt entsprechend der Anzahl der funktionsfähigen schwarzen Zündschlüssel einschließlich des oran- gen Programmierschlüssels.
Seite 156 ELEKTRIK – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung ON drehen. FI Warnlampe (MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken. Kontrolllampe Wegfahrsperre geht an. – Zündung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung OFF drehen.
Seite 157 ELEKTRIK – Zündung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung OFF drehen. – Orangen Programmierschlüssel abziehen. – Schwarzen Zündschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung ON dre- hen. FI Warnlampe (MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken. Kontrolllampe Wegfahrsperre geht an, kurz aus und wieder an.
Seite 158: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver- schluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 125 °C 100608-10 Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüfter...
Seite 159: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM Dem Fahrzeug wird ein Kühlerschutzgitter beigepackt. Das Kühlerschutzgitter sollte montiert werden, wenn das Fahrzeug abseits von asphaltierten Straßen gefahren wird. Dadurch wird eine Beschädigung des Kühlers durch Steinschlag oder Ähnlichem verhindert. 0 0 4 100640-10 15.2 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß...
Seite 160 KÜHLSYSTEM Nur die rechte Seitenverkleidung ausbauen. Hauptarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Verschluss vom Ausgleichsbehälter abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. –...
Seite 161 KÜHLSYSTEM – Kühlerverschluss entfernen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. B00895-10 » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: Kühlflüssigkeitsverlust: <...
Seite 162: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Kontrollieren
KÜHLSYSTEM – Kühlerverschluss montieren. Nacharbeit – Seitenverkleidung vorne einbauen. ( S. 92) 15.3 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen.
Seite 163: Kühlflüssigkeit Ablassen
KÜHLSYSTEM – Motorrad auf einer waagrechten Fläche abstellen. – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. » Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet: – Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. Info Motorrad nicht in Betrieb nehmen! B01380-10 –...
Seite 164: Seitenverkleidung Vorne
KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
Seite 165: Kühlsystem Befüllen/Entlüften
KÜHLSYSTEM Hauptarbeit – Geeignetes Gefäß unter den Kühler bereitstellen. – Schraube entfernen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100612-10 – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. –...
Seite 166 KÜHLSYSTEM Bedingung Seitenverkleidungen vorne ausgebaut. – Sicherstellen, dass die Ablassschrauben am Kühler und Wasserpumpendeckel festgezo- gen sind. – Entlüftungsschraube entfernen. B00896-10 – Fahrzeug in die abgebildete Lage bringen und gegen Wegrollen sichern. Der Höhenun- terschied muss erreicht werden. Vorgabe Höhenunterschied 50 cm Info Damit die gesamte Luft aus dem Kühlsystem entweichen kann, muss das Fahr-...
Seite 167 KÜHLSYSTEM – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüftungsöffnung austritt und sofort Entlüftungsschraube montieren und festziehen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 213) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 213) – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerverschluss montieren. – Fahrzeug am Seitenständer abstellen.
Seite 168: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S.
Seite 169: Gasbowdenzugspiel Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 16.2 Gasbowdenzugspiel einstellen – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Drosselklappensteller mit dem KTM-Diagnosetool in die Grundstellung bringen. – Kontermutter lösen. – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube einstellen. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm – Kontermutter festziehen. 100621-10 16.3 Steckerverbindung Zündkurve...
Seite 170: Zündkurve An Die Kraftstoffqualität Anpassen
MOTOR ABSTIMMEN 16.4 Zündkurve an die Kraftstoffqualität anpassen Vorarbeit – Zündung ausschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung OFF drehen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 94) Zündkurve für niederoktanigen Kraftstoff aktivieren: Hinweis Motorschaden Schlechte Kraftstoffqualität schädigt den Motor. – Das Fahrzeug maximal eine Kraftstofftankfüllung lang mit Kraftstoff betreiben, der weniger als 95 Oktan (ROZ 95 / RON 95 / PON 91) aufweist.
Seite 171: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Motorölstand kontrollieren Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
Seite 172: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen – Motoröl ablassen, Ölsiebe reinigen. S. 170) – Ölfilter einbauen. S. 175) – Linken Kraftstofftank einbauen. S. 100) – Motoröl einfüllen. S. 175) – Unterfahrschutz einbauen. S. 112) B00119-01 17.3 Motoröl ablassen, Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw.
Seite 173 SERVICEARBEITEN MOTOR – Unterfahrschutz ausbauen. S. 111) – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sturzbügel ausbauen. S. 95) – Rändelschrauben an beiden Kraftstoffhähnen bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- hen. – Seitenverkleidung vorne ausbauen. ( S. 91) – Sitzbank abnehmen. ( S.
Seite 174: Ölfilter Ausbauen
SERVICEARBEITEN MOTOR – Fahrzeug vom Mittelständer nehmen. ( S. 88) – Fahrzeug am Seitenständer abstellen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Ölablassschraube entfernen. – Motoröl aus dem Öltank vollständig ablaufen lassen. – Schrauben entfernen und Ölleitung zur Seite schwenken. 100626-10 –...
Seite 175: Ölfilter Ausbauen
SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölablassschraube mit Magnet und neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet M22x1,5 35 Nm – Ölsieb mit der Markierung TOP nach oben in das Motorgehäuse schieben. – Formring im Deckel auf Beschädigungen und korrekten Sitz kontrollieren. –...
Seite 176 SERVICEARBEITEN MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Bedingung Unterfahrschutz ausgebaut. Vorarbeit – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. 100632-10 – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.
Seite 177: Ölfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.5 Ölfilter einbauen – Ölfilter einsetzen. – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. Ölfilterdeckel montieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Motor 6 Nm 100631-10 17.6 Motoröl einfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. –...
Seite 178 SERVICEARBEITEN MOTOR Motoröl (1.Teil- 2,50 l Außentemperatur: Motoröl (SAE menge) ca. < 0 °C 5W/40) S. 214) – Ölmessstab montieren. – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 87) Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. –...
Seite 179: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.7 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor korrigiert werden. – Ölmessstab entfernen und Motoröl bis zur MAX Markierung einfüllen. Bedingung Außentemperatur: ≥ 0 °C Motoröl (SAE 10W/50) ( S.
Seite 180: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowden- züge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil einhalten. Zu hoher Druck kann Störungen verursachen bzw.
Seite 181 REINIGUNG, PFLEGE Info Warmes Wasser, dem ein handelsüblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und einen weichen Schwamm verwenden. Motorradreiniger nie auf das trockene Fahrzeug auftragen, vorher immer mit Wasser abspülen. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reini- gen.
Seite 182: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb
REINIGUNG, PFLEGE Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi ( S. 217) – Alle lackierten Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln. Hochglanz-Politur für Lacke ( S. 216) – Alle Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem milden Reinigungs- und Pflegemittel behandeln. Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen S.
Seite 183 REINIGUNG, PFLEGE – Motorrad reinigen. ( S. 178) – Bremsen reinigen. Info Nach JEDEM Fahrtende auf gesalzenen Straßen sind die Bremszangen und Bremsbeläge, im abgekühlten und eingebauten Zustand, gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen. Nach Fahrten auf gesalzenen Straßen ist das Motorrad gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.
Seite 184: Lagerung
LAGERUNG 19.1 Lagerung Info Wenn Sie das Motorrad für längere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Maßnahmen durchführen oder durchführen lassen. Kontrollieren Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschleiß. Wenn Servicearbeiten, Reparaturen oder Umbauten notwendig sind, sollten diese während der Stilllegung (geringere Auslastung der Werkstätten) durchgeführt werden. So können Sie lange Wartezeiten in den Werkstätten zu Saisonbeginn vermeiden.
Seite 185: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung
LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch- tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.
Seite 186: Fehlersuche
Sicherheit-Startsystem kontrollieren. eingelegt ist – Motor dreht durch, springt aber nicht Kupplung der Kraftstoffschlauchver- Kupplung der Kraftstoffschlauchverbindung bindung nicht zusammengesteckt zusammenstecken. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter wechseln.
Seite 187: Motorölstand Kontrollieren
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Zündkurve für niederoktanigen Kraft- Kraftstoff ab 95 Oktan tanken. stoff aktiviert – Steckerverbindung zusammenstecken. (Abbildung 100554-10 S. 167) – Motor wird übermäßig heiß...
Seite 188 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Scheinwerfer und Standlicht funktio- Sicherung H/L BEAM, POSITION durch- Sicherungen im Sicherungskasten wechseln. nieren nicht geschmolzen S. 140) – Blinker, Warnblinkanlage, Bremslicht Sicherung HORN, BRAKE LIGHT durchge- Sicherungen im Sicherungskasten wechseln. und Hupe funktionieren nicht schmolzen S.
Seite 189: Blinkcode Wegfahrsperre
BLINKCODE WEGFAHRSPERRE Blinkcode Kontrolllampe Wegfahr- sperre 12 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 2x kurz Fehlersetzbedingung alle Zündschlüssel nicht aktiviert Blinkcode Kontrolllampe Wegfahr- sperre 13 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 3x kurz Fehlersetzbedingung Fehlfunktion Antenne EWS‑Steuergerät Blinkcode Kontrolllampe Wegfahr- sperre 14 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Pause, 4x kurz...
Seite 190 BLINKCODE WEGFAHRSPERRE Blinkcode Kontrolllampe Wegfahr- sperre 21 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 2x kurz, 1 Sekunde Pause, 1x kurz Fehlersetzbedingung EWS‑Steuergerät nicht aktiviert Blinkcode Kontrolllampe Wegfahr- sperre 31 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 3x kurz, 1 Sekunde Pause, 1x kurz Fehlersetzbedingung Fehlfunktion Verschlüsselungsanfrage vom EFI‑Steuergerät zum EWS‑Steuergerät Blinkcode Kontrolllampe Wegfahr- sperre 32 Kontrolllampe Wegfahrsperre blinkt 3x kurz, 1 Sekunde Pause, 2x kurz...
Seite 191: Blinkcode Motorsteuerung
BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Schaltkreis Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 07 FI Warnlampe (MIL) blinkt 7x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 192 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 12 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung Temperatursensor‑Kühlflüssigkeit - Eingangssignal zu niedrig Temperatursensor‑Kühlflüssigkeit - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 13 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu niedrig Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL)
Seite 193 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 18 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 8x kurz Fehlersetzbedingung Lambdasonde Zylinder 2, Sonde 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 24 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Spannungsversorgung - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 25 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 194 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule 1, Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 38 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 8x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule 1, Zylinder 2 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 41 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 195 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 49 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 9x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensteller Kreis A - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 50 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang Fehlersetzbedingung Drosselklappensteller Kreis B - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 53 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 196 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 69 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x lang, 9x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 2 - Anschluss undicht Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 81 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung EWS‑Steuergerät - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 91 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 197: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüssigkeitsge- kühlt Hubraum 999 cm³ 62,4 mm Bohrung 101 mm Verdichtung 11,5:1 Leerlaufdrehzahl 1.420… 1.520 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette Ventil - Durchmesser Auslass 33 mm Einlass 38 mm Ventilspiel...
Seite 198: Anzugsdrehmomente Motor
TECHNISCHE DATEN 1. Gang 12:35 2. Gang 15:32 3. Gang 18:30 4. Gang 20:27 5. Gang 24:27 6. Gang 27:26 Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 450 W Zündkerze NGK LKAR8BI9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,8 mm Kühlung...
Seite 199 TECHNISCHE DATEN – Mutter Zylinderkopf 8 Nm – Restliche Schrauben Motor 10 Nm Schraube Dämpfungsgewicht Kupp- 10 Nm Loctite ® 243™ lungsdeckel Schraube Freilaufhalter 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Freilaufnabe 13 Nm Loctite ® 648™ – Schraube Generatordeckel 10 Nm Schraube Impulsgeber 10 Nm Loctite...
Seite 200 TECHNISCHE DATEN Öldüse M6x0,75 4 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kupplungsdeckel 15 Nm – Schraube Nockenwellenlagerbrücke 1. Stufe 10 Nm 2. Stufe 18 Nm Schraube Steuerkettenführungsschiene 15 Nm Loctite ® 243™ Schraube Steuerkettenspannschiene 20 Nm Loctite ® 243™ Schraube Zylinderkopf 1.
Seite 201 TECHNISCHE DATEN – Schraube Pleuellager M10x1 1. Stufe 25 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 60° – Zündkerze M12x1,25 18 Nm – Temperatursensor‑Kühlflüssigkeit M12x1,5 12 Nm – Verschlussschraube Zylinderkopf M12x1,5 25 Nm (2. Zylinder) Verschlussschraube Ölfiltergehäuse M14x1,5 15 Nm Loctite ®...
Seite 202: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Außentemperatur: ≥ 0 °C Motoröl 3,0 l Motoröl (SAE 10W/50) S. 213) Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) S. 214) 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 2,10 l Kühlflüssigkeit ( S. 213) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S.
Seite 203: Fahrgestell
FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA Gabel WP Suspension PDS 5018 DCC PA Federbein Federweg vorne 210 mm Federweg hinten 210 mm Bremsanlage vorne Doppelscheibenbremse mit schwimmend gelagerten Bremszangen und Bremsscheiben hinten Einscheibenbremse mit schwimmend gelagerter Bremszange und Bremsscheibe...
Seite 204 FAHRGESTELL vorne 2,4 bar hinten 2,8 bar Sekundärübersetzung 16:42 Kette 5/8 x 5/16” X‑Ring Steuerkopfwinkel 63,4° Radstand 1.570 mm Sitzhöhe unbelastet 860 mm Bodenfreiheit unbelastet 261 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. 207 kg Höchstzulässige Achslast vorne 200 kg Höchstzulässige Achslast hinten 250 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 430 kg...
Seite 205: Elektrik
ELEKTRIK Batterie YTZ14S Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 11,2 Ah wartungsfrei Sicherung 58011109110 10 A Sicherung 58011109115 15 A Sicherung 58011109125 25 A Sicherung 58011109130 30 A Sicherung 58011109140 40 A Abblendlicht/Fernlicht H4 / Sockel P43t 12 V 60/55 W Begrenzungslicht W5W / Sockel W2,1x9,5d 12 V Instrumentenbeleuchtung und Kontrolllam-...
Seite 206: Reifen
REIFEN Reifen vorne Reifen hinten 90/90 - 21 M/C 54R TT 140/80 - 18 M/C 70R TT Dunlop Rally Raid D 908 F RR Dunlop Rally Raid D 908 RR Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com...
Seite 207: Gabel
GABEL Gabelartikelnummer 14.18.7E.24 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 23 Klicks Standard 18 Klicks Sport 13 Klicks volle Nutzlast 13 Klicks Federvorspannung - Preload Adjuster Komfort 5 Umdrehungen...
Seite 208 GABEL Gabelöl pro Gabelbein 655 ml Gabelöl (SAE 5) ( S. 212)
Seite 209: Federbein
FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 12.18.7E.08 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC PA Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks volle Nutzlast 15 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort...
Seite 210 FEDERBEIN Federlänge 225 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 25 mm Einbaulänge 372 mm Stoßdämpferöl ( S. 214) SAE 2,5...
Seite 211: Anzugsdrehmomente Fahrgestell
ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Seitenständerschalter 2 Nm Schraube Fußbremshebelauftritt 6 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kraftstoffstandsgeber 3 Nm – Schraube Tankverschluss 5 Nm – Speichennippel 5 Nm – Mutter Pluspolverlängerung 4 Nm – Mutter Rücklicht 8 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 10 Nm –...
Seite 212 ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Mutter Krümmer an Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: Muttern gleichmäßig anzie- hen. Blech nicht verbiegen. – Restliche Muttern Fahrgestell 25 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm – Schraube Auspuffschelle 8 Nm Schraube Bremszange vorne 25 Nm Loctite ® 243™ Schraube Federhalter an der Seitenstän- 25 Nm Loctite...
Seite 213 ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL Schraube Seitenständer 35 Nm Loctite ® 243™ Schraube Seitenständeraufnahmeblech 40 Nm Loctite ® 243™ Schraube Seitenständerkonsole 45 Nm Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Mutter Kettenradschraube M10x1,25 50 Nm Schraube Rahmenausleger M10x1,25 45 Nm Loctite ® 243™ – Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 25 Nm...
Seite 214: Betriebsstoffe
Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 nach – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex ® Produkte. Lieferant Castrol –...
Seite 215: Kühlflüssigkeit (Gebrauchsfertig Gemischt)
– Hydraulic Fluid 75 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
Seite 216 S. 219) – SAE ( S. 219) (SAE 5W/40) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- den Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant Motorex ®...
Seite 217 BETRIEBSSTOFFE Vorgabe – Verwenden Sie nur bleifreien Superkraftstoff, welcher der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist. – Ein Anteil von bis zu 10 % Ethanol (E10 Kraftstoff) ist dabei unbedenklich. Info Verwenden Sie keinen Kraftstoff aus Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mit einem Anteil von mehr als 10 % Ethanol (z.
Seite 218: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Onroad Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte.
Seite 219 HILFSSTOFFE Langzeitfett Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Bike Grease 2000 Motorradreiniger Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Moto Clean 900 Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe –...
Seite 220 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic...
Seite 221: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
Seite 222: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS INDEXVERZEICHNIS Blinkerschalter ........35 Bordwerkzeug ........53 Abbildungen .
Seite 223 INDEXVERZEICHNIS Fußbremshebel ....... . . Leerweg kontrollieren ......118 Fahren .
Seite 224 INDEXVERZEICHNIS Anzeige TRIP F ....... 45 Hinterrad ausbauen ....... . . 125 Display .
Seite 225 INDEXVERZEICHNIS Kühlsystem ........befüllen/entlüften ......163 Not-Aus-Schalter .
Seite 226 INDEXVERZEICHNIS Scheinwerferlampe Sturzbügel wechseln ........144 ausbauen ........95 einbauen .
Seite 227 INDEXVERZEICHNIS Unterfahrschutz rechts ausbauen ....... . . 110 einbauen ........111 Vorderrad ausbauen .
Seite 228 *3211908de* 3211908de 12/2012 KTM-Sportmotorcycle AG Foto: Mitterbauer/KTM 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

990 adventure r usa 2012 990 adventure usa 2012 990 adventure aus/uk 2012 990 adventure eu 2012 990 adventure fr 2012 990 adventure r aus/uk 2012 ... Alle anzeigen

KTM 990 Adventure Baja 2013 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

1 Darstellungsmittel

2 Sicherheitshinweise

3 Wichtige Hinweise

4 Fahrzeugansicht

5 Seriennummern

6 Bedienelemente

9 Serviceplan

10 Fahrwerk Abstimmen

11 Servicearbeiten Fahrgestell

13 Räder, Reifen

14 Elektrik

15 Kühlsystem

16 Motor Abstimmen

17 Servicearbeiten Motor

18 Reinigung, Pflege

19 Lagerung

20 Fehlersuche

21 Blinkcode Wegfahrsperre

22 Blinkcode Motorsteuerung

23 Technische Daten

24 Fahrgestell

25 Elektrik

26 Reifen

27 Gabel

28 Federbein

29 Anzugsdrehmomente Fahrgestell

30 Betriebsstoffe

31 Hilfsstoffe

32 Normen

Indexverzeichnis

Quicklinks

Kapitel

Verwandte Anleitungen für KTM 990 Adventure Baja 2013

Inhaltszusammenfassung für KTM 990 Adventure Baja 2013