Herunterladen Diese Seite drucken

KTM 950 ADVENTURE 2003 Reparaturanleitung Seite 130

Werbung

10-7
4
7
6
2
3
8
7
5
1
B
A
B
C
A
9
9
Schwingarmlager erneuern
– Motorrad mit Mittelständer 600.03.022.000 aufbocken, linken
Anschlaggummi herausschrauben und den Mittelständer mit der
Arretierung 600.29.055.000 blockieren.
– Hinterrad ausbauen siehe Bedienungsanleitung Seite 31.
1
– Spritzschutz
ausbauen.
– Untere Federbeinschraube
unten drücken um das Federbein aus der Ausnehmung des
Schwingarms zu lösen.
– Fußbremszylinder abnehmen, Bremszange nach hinten aus der
Führung ziehen und Fußbremszylinder wieder befestigen, Schrauben
nicht anziehen.
– Bremszange zur Seite schwenken und den Bremsschlauch aus den
Haltern aushängen.
– Mutter des Schwingarmbolzen
einem passenden Rohr ausschlagen, Schwinge nach hinten ziehen
und abnehmen.
– Äußere Tasse für Wellendichtring
zusammen mit der Innenhülse
7
– Beide Wellendichtringe
– Gegenhalter 600.29.056.000
mit Spezialwerkzeug 584.29.086.000
auspressen.
HINWEIS: der Ablauf für das 2.Schwingarmlager ist identisch, zusätzlich
müssen aber die Anlaufscheiben
– Gegenhalter 600.29.056.000
mit den Spezialwerkzeugen 584.29.086.000
C
in dem Schwingarm bündig einpressen
– Beide Wellendichtringe bündig einpressen.
– Innere Tasse für Wellendichtring
in das Lager schieben und äußere Tasse eindrücken.
HINWEIS: der Ablauf für das 2. Schwingarmlager ist identisch, zusätzlich
müssen aber die Anlaufscheiben
– Schwingarm
am
Motorrad
einklopfen und Mutter mit 130 Nm anziehen.
– Federbein in die Ausnehmung des Schwingarms drücken siehe Seite
10-5, Schraube des Federbeins mit Loctite 243 sichern und mit
45 Nm anziehen.
– Schrauben des Fußbremszylinders entfernen, Bremszange von hinten
in die Führung schieben und Fußbremszylinders wieder montieren,
die Schrauben müssen mit Loctite 243 gesichert und mit 10 Nm
angezogen werden. Bremsschlauch in die Halter drücken.
– Hinterrad (Einbau siehe Bedienungsanleitung Seite 31) und
Spritzschutz wieder einbauen.
– Kettenspannung einstellen siehe Bedienungsanleitung Seite 25
2
entfernen und Schwingarm hinten nach
3
lösen und Schwingarmbolzen mit
4
abnehmen und innere Tasse
6
aus dem Lager ziehen.
heraushebeln.
A
unterstellen und das Nadellager
B
aus dem Schwingarm
9
ausgebaut werden.
A
unterstellen und das neue Nadellager
B
und 600.10.013.000
5
zusammen mit der Innenhülse
9
eingebaut werden.
positionieren,
Schwingarmbolzen
5
8
6

Werbung

loading