Werbung
1
2
1
3
8
– Kühler zusammen mit dem Lüfter und dem Kühlerschutz anschrauben
– Wasserschläuche
– Elektrische Anschlüssse von Lüftermotor und Temperaturschalter
1
– Hinteren Auspuffkrümmer am Zylinderkopf anschrauben.
– Vorderen Auspuffkrümmer in das hintere Auspuffrohr stecken, mit
4
HINWEIS: die Auspuffmuttern sollen gleichmäßig und ohne das Blech zu
verbiegen angezogen werden.
– Auspuffschelle
– Luftfilterkasten-Unterteil
6
– D
– D
– EPC-Ventil
5
– SLS-Ventil
– Vergasermanschetten auf die Ansaugkrümmer stecken.
HINWEIS: die Schellen der Vergasermanschetten müssen so ausgerichtet
werden, daß sie durch die Öffnungen der Seitendeckel angezogen
werden können.
– Die Kraftstoffschläuche an den Vergasern anschließen.
HINWEIS: um die Kraftstoffschläuche leichter anschließen zu können,
kann der Kraftstoffschlauch am Verbindungsstück (seitlich an der
Motorstrebe) gelöst und der Kraftstoffschlauch nach oben gezogen
8
werden, nach dem Einbau der Vergaser wieder anschließen.
– Vergaser in die Vergasermanschetten stecken, die Schellen der
7
– Beide Entlüfterschläuche an den Vergasern anschließen und den
– Die EPC-Schläuche
10
– Luftfilter auflegen, die Ansaugtrichter
9
– Ansaugschnorchel
– Obere Luftfilterkastenhälfte auflegen und anschrauben, Entlüftungs-
1
, Schrauben mit 10 Nm anziehen.
am
600.29.057.100)
anstecken.
der Dichtscheibe am vorderen Zylinderkopf montieren und
3
Auspuffmuttern
anziehen.
4
des vorderen Krümmers anziehen.
Ablaufschlauch anschließen, den Kraftstoffschlauch und das Kabel für
die
Leerlaufdrehzahl-Einstellung
Luftfilterkasten-Unterteil nach unten schieben.
!
VORSICHT
V
-E
IE
ERGASER
NTLÜFTERSCHLÄUCHE DÜRFEN NICHT GEKNICKT SEIN UND
MÜSSEN STETIG OHNE EINEN NACH OBEN VERLAUFENDEN
S
TARTERMOTOR NACH UNTEN VERLEGT WERDEN
T
,
AS
UCH ENTFERNEN
DAS ZUR
.
WURDE
5
am Luftfilterkasten-Unterteil montieren und anstecken.
6
am Luftfilterkasten-Unterteil montieren, den dünnen
Schlauch am Ansaugkrümmer und den dicken Schlauch direkt am
Ventil anschließen.
Vergasermanschetten anziehen und beide Seitendeckel des
Luftfilterkasten-Unterteils anschrauben.
7
Choke-Seilzug
mit einem Kabelbinder sichern (siehe Photo).
8
in die entsprechenden Öffnungen des
Luftfilterkasten-Unterteils stecken und an den Vergasern anschließen.
Uhrzeigersinn verdrehen.
bk
mit Rahmen am Luftfiltergehäuse montieren.
und EPC-Schlauch anschließen.
Kühler
montieren
(Spezialzange
auf
die
Ansaugkanäle
durch
die
Öffnungen
!
B
OGEN HINTER DEM
.
A
A
BDECKUNG DER
NSAUGKANÄLE VERWENDET
9
positionieren und gegen den
3-10
2
setzen,
des
Werbung
