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Jeep Grand Cherokee Betriebsanleitung Seite 463

2016
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Motorkühlmittelprüfungen
Kühlmittel (Frostschutzmittel) alle 12 Monate
prüfen (vor dem Einsetzen der Frostperiode, wo
zutreffend). Bei verschmutztem Kühlmittel
(Frostschutzmittel) sollte das Ablassen des
Kühlmittels, Durchspülen des Systems und Be-
füllen mit neuem OAT-Kühlmittel (gemäß MS-
90032) durch einen Vertragshändler erfolgen.
Prüfen, ob die Vorderseite des Klimakondensa-
tors durch Insekten, Blätter usw. verstopft ist.
Verschmutzungen mit sanftem Wasserstrahl
(Gartenschlauch) von oben abspülen.
Überprüfen Sie die Leitungen des Motorkühl-
systems auf Materialermüdung, Rissbildung,
Tropfenbildung, Schnitte und dichten Anschluss
am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und am Küh-
ler. Das gesamte System auf Undichtigkeiten
absuchen.
Bei normaler Motor-Betriebstemperatur (aber
nicht bei laufendem Motor) den Überdruck-
Verschlussdeckel des Kühlsystems auf korrekte
Vakuumdichtung prüfen, indem etwas Motor-
kühlmittel (Frostschutzmittel) aus dem Kühler-
ablasshahn abgelassen wird. Bei korrekter Ab-
dichtung des Deckels läuft die Kühlflüssigkeit
(Frostschutzmittel) gleich aus dem Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter ab. ÖFFNEN SIE KEINES-
FALLS BEI HEISSEM KÜHLSYSTEM DEN
KÜHLER-VERSCHLUSSDECKEL.
Kühlsystem – Ablassen, Durchspülen und
neu Befüllen
HINWEIS:
Einige Fahrzeuge erfordern Spezialwerk-
zeuge, um das Kühlmittel ordnungsgemäß
einzufüllen. Werden diese Systeme nicht
ordnungsgemäß befüllt, können schwere in-
terne Motorschäden die Folge sein. Wenn
ein solches System mit einem Kühlmittel
befüllt werden muss, wenden Sie sich an
Ihren örtlichen Vertragshändler.
Wenn das Kühlmittel (Frostschutzmittel) ver-
schmutzt ist und eine größere Menge Ablage-
rungen enthält, lassen Sie das Kühlsystem von
einem Vertragshändler reinigen und mit einem
OAT-Kühlmittel (Frostschutzmittel) (das MS-
90032 entspricht) spülen.
Siehe die korrekten Wartungsintervalle in „War-
tungsplan".
Auswahl des Kühlmittels
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
„Betriebsflüssigkeiten,
Schmiermittel
Original-Ersatzteile" in „Wartung des Fahr-
zeugs".
ACHTUNG!
• Durch Mischen von Kühlmitteln (Frost-
schutzmittel), die keine Organic Additive
Technology (OAT)-Kühlmittel (Frostschutz-
mittel) sind, kann der Motor beschädigt
werden und der Korrosionsschutz redu-
ziert sein. Kühlmittel mit Organischer
Additiv-Technologie (OAT) sind besondere
Kühlmittel und sollten nicht mit Kühlmitteln
mit
Hybrid-Organischer
Technologie (HOAT) (Frostschutzmitteln)
oder anderen „global verträglichen" Kühl-
mitteln (Frostschutzmitteln) gemischt wer-
den. Wird in einem Notfall ein Nicht-OAT-
Kühlmittel
(Frostschutzmittel)
Kühlsystem gegeben, muss das Kühlsys-
(Fortsetzung)
und
Additiv-
in
das
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