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Hydraulikbremsen - HP Velotechnik Gekko 26 Originalbetriebsanleitung Und Wartungshinweise

Dreiräder
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Bremsen
Nachstellen der mechanischen Scheiben-
bremsen
Das Nachstellen der Bremsbeläge erfolgt
durch die großen roten Rändelschrauben an
der Bremszange. Stellen Sie äußeren und inne-
ren Bremsbelag gleichmäßig so nach, daß der
Spalt links und rechts der Bremsscheibe gleich
groß ist. Bei Unsicherheit lassen Sie diese
Arbeiten von Ihrem Fachhändler durchführen.
Prüfen Sie regelmäßig die Bremsbeläge auf
Verschleiß wie in der Anleitung des
Bremsenherstellers angegeben.Verschlissene,
verölte oder beschädigte Bremsbeläge müssen
unverzüglich vom Zweiradmechaniker ausge-
tauscht werden.

Hydraulikbremsen

Von HP V
ELOTECHNIK
bremsen benutzen als Bremsmedium niedrigvi-
skoses Mineralöl. Bitte beachten Sie unbedingt
die Bedienungsanleitung des Bremsenherstel-
lers, die Ihrem Rad beiliegt.
Gefahr! Arbeiten am hydraulischen
System dürfen nur von einem qualifizierten
Zweiradmechaniker durchgeführt werden.
Bei mangelhafter Wartung können Undich-
tigkeiten oder Lufteinschluss im Hydraulik-
system zum Versagen der Bremsanlagen und
damit zu schweren Verletzungen führen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Die hydraulische Scheibenbremsen am
Scorpion fs 26 verfügen über eine Bremszange
mit automatischem Belagverschleißausgleich.
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verbaute Hydraulik-
Kontrollieren Sie trotzdem die Dicke Ihrer
Beläge und der Bremsscheibe regelmäßig
(Belag auf der Trägerplatte min. 1 mm, Scheibe
min. 1,7 mm oder nach Angaben in der
Anleitung des Bremsenherstellers) und lassen
Sie sie gegebenenfalls austauschen.
Gefahr! Die Leitung von hydraulischen
Scheiben-bremsen am linken Radträger darf
nicht unter der Spurstange verlaufen. Dies
kann zum Abknicken der Hydraulikleitung
führen. Die Hydraulikleitung soll den Brems-
sattel in einem weiten Bogen nach schräg
oben verlassen. Die Kabelbinder, die die
Leitung auf den Spurstangen fixieren, müs-
sen fest angezogen sein, so dass sich die
Leitung nicht verschieben lässt.
FALSCH: Der Bogen der Hydraulikleitung liegt unter der
Spurstange: Gefahr des Abknickens der Leitung (Pfeil).

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