Verwandte Anleitungen für HP Velotechnik Grashopper fx (GHF)
Inhaltszusammenfassung für HP Velotechnik Grashopper fx (GHF)
- Seite 1 INFO Liegerad- . . .hier liegen Sie richtig! perspektiven Originalbetriebsanleitung und Wartungshinweise für HP Velotechnik Liegeräder Velotechnik www.hpvelotechnik.com Stand November 2016...
- Seite 3 Vorwort Sehr geehrte Kundin, Sehr geehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für ein Liegerad von HP V ent- ELOTECHNIK schieden haben. Sie haben damit ein hochwertiges Tourenrad er- worben, mit dem Sie viele Jahre faszinierendes Fahrvergnügen ge- nießen können. Ihre Sicherheit und Zufriedenheit sind für uns von höchster Bedeu- tung.
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise Bremsen Bedienung der Bremsen Allgemeine Sicherheitshinweise Wartung der Bremsen Verwendungszweck Seilzugbetätigte (mechanische) Bremsen Belastung, Zuladung und Gesamtgewicht Hydraulikbremsen Gepäcktransport Schaltung und Kette Endmontage Bedienung der Schaltung Schraubverbindungen Einstellen der Schaltung Schnellspanner Kette Einfahrphase Kettenschutzrohre Sicherheitshinweise (Fahrräder) Austauschen von Kettenschutzrohren Benutzung im Straßenverkehr Kettenleitrolle Bearbeitung der Bauteile... - Seite 5 Liegeradmodelle Grasshopper fx (GHF) Streetmachine Gte (SMGTe) Speedmachine (SPM)
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Seite 6: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise Zu dieser Anleitung gehören die Originalanlei- Diese Anleitung bezieht sich vornehmlich auf tungen des Bremsenherstellers, des Schal- ein komplett montiertes Liegerad aus den tungsherstellers und weiterer Komponenten- Baureihen Grasshopper fx, Streetmachine Gte hersteller. Wenn Ihr Rad mit einem elektri- oder Speedmachine mit Bauteilen aus der schen Hilfsantrieb ausgestattet ist, liegt auch Serienfertigung von HP V... -
Seite 7: Verwendungszweck
Allgemeine Sicherheitshinweise Verwendungszweck zulässige Gesamtgewicht noch nicht erreicht ist. Ihr HP V Fahrrad ist nur für die ELOTECHNIK Benutzung auf Straßen und befestigten Wegen Bei Anhängerbetrieb fällt auch das Gewicht bestimmt. des Anhängers unter das zulässige Gesamtge- wicht! Ein Einsatz zu Rennsport- und Geländesport- zwecken, Sprüngen, Radakrobatik sowie das Tabelle 1: Gewichte der Modelle in Basisausstattung Überfahren von Bordsteinkanten, Treppen,... -
Seite 8: Endmontage
Allgemeine Sicherheitshinweise verringert wird. Wenden Sie sich dazu bitte Endmontage an Ihren Fachhändler. Ihr Fahrrad wurde in einem teilmontierten Zustand an Ihren Fachhändler geliefert. Ihr Fahrradhändler muss das Rad sorgfältig Gefahr! Mitgeführte Lasten kön- fertig montiert, gegebenenfalls einige Ände- nen das Fahrverhalten des Rades erheblich rungswünsche für Sie umgesetzt und das Rad verändern. -
Seite 9: Schnellspanner
Allgemeine Sicherheitshinweise nen Festigkeitsklassen gefertigt. Wo nicht anders angegeben, verwenden Sie bitte aus- Gefahr! Schrauben müssen mit schließlich verzinkte Schrauben der Festig- vorgeschriebenen Anzugsdrehmomenten keitsklasse 8.8 oder Edelstahlschrauben der montiert werden. In dieser Anleitung sind Qualität A2-70. Ihr Fahrrad-Fachhändler hilft diese Anzugsdrehmomente in der Einheit Ihnen gerne weiter. -
Seite 10: Einfahrphase
Allgemeine Sicherheitshinweise drehen, ist die Klemmung zu lose. Öffnen Sie den Schnellspanner, halten Sie den Handhebel fest, und drehen Sie die Gegenmutter auf der Gefahr! Kontrollieren Sie vor je- anderen Seite um eine halbe Umdrehung der Fahrt und nach jedem unbeaufsichtig- fester. -
Seite 11: Sicherheitshinweise (Fahrräder)
Sicherheitshinweise (Fahrräder) Benutzung im Straßenverkehr Zusätzlich empfehlen wir die Montage eines Wimpels, damit Sie im Straßenverkehr besser Vor Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr gesehen werden. Am Gepäckträger bzw. muss Ihr Liegerad entsprechend der jeweils Rücklichthalter befindet sich dafür eine Auf- gültigen gesetzlichen Vorschriften mit sicher- nahme. -
Seite 12: Anbau- Und Zubehörteile
Sicherheitshinweise (Fahrräder) Anbau- und Zubehörteile Bitte beachten Sie, dass durch die Montage von Verkleidungen die Seitenwindanfälligkeit des Rades erhöht wird. Bei starkem Wind oder Windstößen können unsichere Fahrsitu- Achtung! Die Montage von An- ationen entstehen. Entfernen Sie die Verklei- bau- und Zubehörteilen erfolgt auf eigene dung in solchen Wettersituationen vor der Gefahr. -
Seite 13: Mitnahme Von Kindern
Sicherheitshinweise (Fahrräder) Mitnahme von Kindern Anhänger. Darauf müssen Sie sich im Verkehr erst einstellen. Üben Sie zunächst mit einem Das Liegerad ist nicht für den Transport oder leeren Hänger auf einem sicheren, unbefahre- die Mitnahme von Kindern ausgelegt. Es dür- nen Gelände, bevor Sie am Straßenverkehr fen keine Kindersitze montiert werden. -
Seite 14: Fahren Mit Dem Liegefahrrad
Fahren mit dem Liegefahrrad Lernen Sie die neue Fahrtechnik stabilisieren. Schauen Sie nach vorne auf ein Ziel geradeaus, nicht auf den Lenker, die Füße Ihr neues Rad wurde von Ihrem Fachhändler oder das Vorderrad. fertig montiert und zusammen mit Ihnen wie im Kapitel „Anpassen Ihres neuen Rades“... -
Seite 15: Vor Jeder Fahrt
Fahren mit dem Liegefahrrad Fahrweise Tragen Sie Ihr Rad über Treppen und Bord- Gefahr! Bitte beachten Sie, dass steine. Durchfahren Sie keine großen Schlag- Sie aufgrund der niedrigen Sitzhöhe von löcher. Besonders wenn Schlaglöcher in der anderen Verkehrsteilnehmern später gese- Fahrbahn mit Wasser gefüllt sind, können Sie hen werden könnten und fahren Sie dem- die wirkliche Tiefe nicht erkennen. -
Seite 16: Tragen Sie Geeignete Kleidung
Fahren mit dem Liegefahrrad nach vorne fahren, da Sie durch die niedrige Ohne Pedalbindung können Ihre Füße plötz- Sitzposition selbst von aufmerksamen Auto- lich von den Pedalen abrutschen, was zu fahrern nur schwer wahrgenommen werden einem Sturz führen kann. Moderne Systempe- können. - Seite 17 Fahren mit dem Liegefahrrad wie bei der Beinpresse im Fitness-Studio. Bei längerer Wiederholung ist dies sehr schädlich für die Knie. Knieschmerzen resultieren dabei oft aus einer Überbeanspruchung der Hal- temuskulatur im Knie, die ebenfalls durch Training gestärkt werden kann. Auch eine falsche Einstellung des Rades auf die Beinlänge (meistens zu kurz) kann zu Kniebe- schwerden führen.
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Seite 18: Bedienungshinweise
Bedienungshinweise Anpassen Ihres neuen Rades Die Sitzposition ist wesentlich für den Fahr- zusammen mit der Sitzneigung ein besonders komfort, Ihr Wohlbefinden und eine effiziente komfortables Fahrgefühl und viele Kilometer Leistungsentfaltung auf dem Liegerad. Stellen entspanntes Liegeradfahren. Sie daher den Rahmen, den Sitz, den Lenker Entscheidend für die Sitzgröße ist die obere und die Federung genau auf Ihre Bedürfnisse Biegung im Bereich der Schulterblätter: Durch... - Seite 19 Anpassen Ihres neuen Rades Lösen Sie die 4 Schrauben in der Rückenlehne gewünschten Position auf den Klettbändern mit einem Innensechskantschlüssel SW 4 um fest. einige Umdrehungen. Einstellen der Sitzlehnenneigung Stellen Sie sich hinter Ihr Rad, umfassen Sie die Sitzlehne mit beiden Händen und ziehen / Ein großer Vorteil des BodyLink-Sitzes ist, schieben Sie die Lehne auf die gewünschte dass Sie die Sitzlehne in Sekundenschnelle in...
- Seite 20 Anpassen Ihres neuen Rades gängiger verstellt werden kann. Um die Sitz- vorderkante anzuheben, fassen Sie den Sitz an Achtung! Die drei Schnellspanner der Vorderkante und ziehen kräftig, aber mit für die Sitzverstellung müssen fest (Schließ- Gefühl nach oben. kraft 15 – 20 kg) geschlossen werden. Sie Schließen Sie den Schnellspanner fest.
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Seite 21: Der Ergomesh-Sitz
Anpassen Ihres neuen Rades Durch die acht Spannriemen auf der Rück- bzw. Unterseite des Sitzes kann die Spannung Achtung! Setzen Sie die Sitzauflage des Sitznetzes angepasst werden. niemals starker Sonnenstrahlung aus. Das Fühlt sich der Sitz zu weich an, sinken Sie an schwarze Material erwärmt sich deutlich. -
Seite 22: Sitz Abnehmen
Anpassen Ihres neuen Rades Achtung! Beim Verstauen des Sitzes achten Sie bitte darauf, die Sitzbleche nicht zu belasten. Sie könnten dadurch verbiegen oder abbrechen. Polstern Sie die Kanten beim Verstauen ab, damit andere Gegenstände nicht durch die Sitzbleche beschädigt werden. Kopfstützen ErgoMesh-Sitz am Grasshopper Beide Sitzversionen können zusätzlich mit... -
Seite 23: Einstellen Auf Die Beinlänge
Einstellen auf die Beinlänge Einstellen des Tretlagerauslegers Zur Überprüfung lassen Sie das Rad von einem Helfer halten und nehmen Sie die Posi- Zum Einstellen auf die Beinlänge wird der tion wie beim Fahren ein. Tretlagerausleger (der vordere Teil des Rah- mens, an dem die Tretkurbeln befestigt sind) Stellen Sie den Tretlagerausleger so ein, dass im Hauptrahmen verschoben. - Seite 24 Einstellen auf die Beinlänge Achtung! Wenn Sie den Tretla- gerausleger verschieben, achten Sie darauf, dass das Rohrende keine Kabel beschädigt, die durch den Hauptrahmen verlaufen können (z. B. Lichtkabel oder Kabel des Antriebssystems). Bitte informieren Sie sich über die Länge des Tretlagerauslegers an Ihrem Dreirad bevor Sie daran arbeiten.
- Seite 25 Einstellen auf die Beinlänge große Ritzel hinten der Arm des Schaltwerks nicht völlig gestreckt ist. Die Kettenlänge Gefahr! In der Öffnung des Haupt- ändert sich beim Einfedern. Das Schaltwerk rahmens befindet sich eine Distanzbuchse, muss eine Straffung der Kette um 4 cm noch die fest eingeklebt ist.
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Seite 26: Einstellen Des Tretlagerauslegers Mit Rahmenschellverstellung
Einstellen auf die Beinlänge Einstellen des Tretlagerauslegers mit Rahmenschellverstellung Achtung! Stellen Sie sicher, dass HP V bietet optional eine Rah- ELOTECHNIK die Kettenschutzrohre auch bei maximal menschnellverstellung für die Modelle gespannter Kette mindestens 5 cm Ab- Grasshopper fx und Streetmachine Gte an. stand nach hinten zum Schaltwerk und Diese ermöglicht ein schnelles Verstellen des nach vorne zum Umwerfer haben, und die... - Seite 27 Einstellen auf die Beinlänge Kette, durch den Kettenzug wird der Tretla- gerausleger in den Rahmen gezogen. Gefahr! Achten Sie darauf, dass Beim Herausziehen umfassen Sie möglichst beide Schnellspanner an der Klemmung des das Umwerferrohr. Wenn Sie an den Kurbeln Tretauslegers fest geschlossen sind. ziehen, müssen Sie gleichzeitig diese rück- Beachten Sie bitte auch die Hinweise im wärts drehen, damit die gespannte Kette das...
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Seite 28: Einstellen Des Lenkers
Einstellen des Lenkers Die richtige Einstellung des Lenkers Einstellen der Lenkerneigung Während der Fahrt sollten Sie den Lenker Durch das Verstellen der Lenkerneigung kann entspannt halten, keinesfalls daran ziehen. die Griffhaltung an Ihre Oberkörper- und Wenn sich der Lenker während der Fahrt Armlänge angepasst werden. -
Seite 29: Einstellen Deichsellenker-Oberlenkervorbau
Einstellen des Lenkers etwa 45°, so dass die Griffe nach schräg vorne Der längenverstellbare Vorbau sollte mög- oben zeigen, komfortabel. Je aufrechter Sie lichst kurz eingestellt werden. Setzen Sie sich die Griffe drehen, desto geringer wird der dazu auf das Rad, nachdem Sie vorher die mögliche maximale Lenkeinschlag, da der Beinlänge wie oben beschrieben passend Lenker dann früher an den Rahmen oder... - Seite 30 Einstellen des Lenkers die obere Vorbauhälfte parallel zum Vorder- rad so aus, dass der Lenker rechtwinklig zum Gefahr! Die oben in der Abdeck- Vorderrad steht. Ziehen Sie die Klemm- kappe befindliche Innensechskantschraube schraube mit 8 – 10 Nm fest. dient dazu, das Spiel des Steuerkopflagers einzustellen.
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Seite 31: Einstellen Aerolenker-Obenlenkervorbau
Einstellen des Lenkers Zum Abnehmen muss der silberne Sperrknopf am Schnellspanner gedrückt und gleichzeitig Achtung! Drehen Sie die Schraube der Schnellspanner geöffnet werden. Ziehen nur soweit hinaus, dass der Schraubenkopf Sie dann den Vorbau nach oben ab und ste- beim Einklappen gegen die schräge An- cken Sie ihn auf den Aufsteckhalter. - Seite 32 Einstellen des Lenkers bau aus. Ziehen Sie die Schraube mit 13 – 14 Nm fest. Überprüfen Sie die sichere Gefahr! Bei jedem Lösen einer der Klemmung, indem Sie versuchen, den Vorbau Klemmverbindungen muss die Klemm- gegen das Vorderrad zu verdrehen. Ferti- schraube geprüft werden.
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Seite 33: Einstellen Untenlenkervorbau Direkte Lenkung
Einstellen des Lenkers Einstellen Untenlenkervorbau direkte rad zu verdrehen. Überprüfen Sie das Lager- Lenkung spiel des Steuerkopflagers, siehe "Steuerkopflager" auf Seite 54. Die Streetmachine Gte mit Untenlenker ist mit einem festen Vorbau ausgestattet. Einstellen Untenlenkervorbau indirekte Lenkung Untenlenker (Lenker unter dem Sitz) bei Grasshopper fx und Speedmachine sind mit einem Lenkervorbau drehbar am Rahmen gelagert und über ein Lenkgestänge indirekt... - Seite 34 Einstellen des Lenkers Gefahr! Beachten Sie die Mindest- Gefahr! Halten Sie das vorge- einschubtiefe des Vorbaus. Sie beträgt schriebene Anzugsdrehmoment genau ein! beim Grasshopper fx 40 mm und bei der Eine Übersicht über Anzugsdrehmomente Speedmachine 50 mm. Keinesfalls darf das finden Sie auf Seite 78.
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Seite 35: Anpassen Der Zuglängen
Einstellen des Lenkers Vorderrad befindet. Achten Sie darauf, dass Sie den Kugelkopf dabei immer um genau eine Gefahr! Das Ausrichten des Vor- halbe oder ganze Umdrehung verstellen, so baus darf nicht über ein Verstellen der dass der hintere und vordere Kugelgelenkkopf Länge des Lenkgestänges erfolgen! Der immer parallel in einer Ebene liegen. -
Seite 36: Lenkergriffe
Einstellen des Lenkers Lenkergriffe Die Griffe unterliegen funktionsbedingt einem Verschleiß. Aus diesem Grund kann ein Aus- tausch erforderlich werden. Achten Sie da- rauf, dass die Griffe fest mit dem Lenker verbunden sind. -
Seite 37: Falten Des Grasshopper Fx
Falten des Grasshopper fx Falten 1) Rechtes Pedal nach vorne Achtung! Achten Sie beim Ver- stauen des Sitzes darauf, die Sitzbleche Die rechte Tretkurbel muss nach vorne ge- nicht zu belasten. Sie könnten dadurch dreht werden, damit das Pedal nach dem verbiegen oder abbrechen. - Seite 38 Falten des Grasshopper fx Schnellspannachse verbundenen Sicherungs- bolzen gegen Federdruck nach unten aus der Sicherungsaufnahme. Halten Sie den Bolzen in dieser Position und drücken mit der anderen Hand auf den vorderen Rahmen, so dass der Rahmen nach rechts hinten schwenkt. Gefalteter Grasshopper fx mit Aerolenker 3c) Untenlenker verstauen Stellen Sie sich links neben das Fahrrad.
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Seite 39: Auseinanderfalten
Falten des Grasshopper fx Wenn Ihr Rad mit Deichsellenker ausgestattet ist, sichern Sie den Obenlenkervorbau mit dem daran angebrachten Klettband am Ge- päckträger oder Hinterrad. Für den Grasshopper fx sind ein Tragegurt und eine Transporthusse erhältlich. Auseinanderfalten Das Auseinanderfalten geschieht in umgekehr- ter Reihenfolge wie das oben beschriebene Zusammenfalten. -
Seite 40: Beleuchtung
Beleuchtung Lichtanlagen Benutzen Sie Ihre Beleuchtung nicht nur nachts, sondern auch in der Dämmerung. Sie müssen immer damit rechnen, von anderen Verkehrsteilnehmern erst spät wahrgenom- men oder gar übersehen zu werden. Achten Sie bei Verwendung von Akkus oder Batterien auf ausreichende Energiereserven. Von HP V wird für Ihr Rad eine ELOTECHNIK... - Seite 41 Beleuchtung Laufrollen können ausgetauscht werden. Bitte arbeitet nahezu geräuschfrei. Bei ausgeschalte- wenden Sie sich an Ihren Fachhändler. ter Lichtanlage hat der Dynamo einen sehr kleinen Drehwiderstand. Auch wenn beim Drehen von Hand die einzelnen Pole der verwendeten Permanentmagneten deutlich fühlbar sind, ist der tatsächliche Rollwider- stand verschwindend gering.
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Seite 42: Bremsen
Bremsen Bedienung der Bremsen Sollten während der Fahrt plötzlich unge- wohnte Bremsgeräusche auftreten, könnten Ihr Liegerad ist mit einer hochwertigen und die Bremsbeläge verschlissen sein. Unterbre- sehr kraftvollen Bremsanlage ausgestattet. Es chen Sie sofort ihre Fahrt und überprüfen die stehen Felgenbremsen oder Scheibenbremsen Bremsbeläge gemäß... -
Seite 43: Wartung Der Bremsen
Bremsen Wartung der Bremsen Achtung! Scheibenbremsen kön- Achtung! Bitte beachten Sie un- nen sich bei langen Abfahrten überhitzen bedingt die Anleitung des Bremsenherstel- und dadurch ausfallen! Lassen Sie die lers, wenn Sie Arbeiten an Ihrer Bremse Bremsen nicht ständig schleifen, sondern vornehmen möchten! bremsen sie mehrmals kräftig. -
Seite 44: Seilzugbetätigte (Mechanische) Bremsen
Bremsen Seilzugbetätigte (mechanische) Brem- Nachstellen der mechanischen Scheibenbrem- Bremsbelagsverschleiß erkennen Sie daran, Das Nachstellen der Bremsbeläge erfolgt dass Sie den Bremshebel immer weiter zum durch die großen roten Rändelschrauben an Lenker ziehen können, bevor die Beläge die der Bremszange. Stellen Sie äußeren und Felge berühren. - Seite 45 Bremsen Bremsenherstellers) und lassen Sie sie gege- benenfalls austauschen. Achtung! Der Bremshebel darf nicht betätigt werden, wenn Ihr Rad liegt oder auf dem Kopf steht. Sonst können Luftblasen in das hydraulische System ge- Gefahr! Werden die Verschleiß- langen, was Bremsversagen zur Folge ha- grenzen von Bremsbelag (2,5 mm mit Trä- ben kann.
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Seite 46: Schaltung Und Kette
Schaltung und Kette Bedienung der Schaltung den, kann zum schnellen Schalten ein leichtes Überschalten über die gewünschte Gangein- Mit der Schaltung können Sie die Trittfre- stellung hinaus und anschließendes Zurück- quenz, das heißt die Anzahl der Tretkurbel- schwenken bist zur Rastposition hilfreich sein. umdrehungen pro Minute, an die Geländeform und die gewünschte Fahrgeschwindigkeit anpassen. -
Seite 47: Einstellen Der Schaltung
Schaltung und Kette Einstellen der Schaltung Ihre Kettenschaltung wurde von Ihrem Fach- Gefahr! Wenn die Kette über das händler vor der Übergabe des Rades sorgfältig kleinste oder größte Ritzel hinausläuft, justiert. In der Einfahrphase während der müssen die Endanschläge von Schaltwerk ersten 300 Kilometer können sich jedoch die oder Umwerfer neu justiert werden. -
Seite 48: Kette
Schaltung und Kette Öl in die Spalten und die Lagerstellen gespült, wo der Schmutz für starken Verschleiß sorgt. Achtung! Beschädigte Schaltzüge, Verwenden Sie keine Lösungsmittel zum bei denen z. B. einzelne Drähte abstehen, Reinigen der Kette! Das Lösungsmittel wäscht müssen sofort ausgetauscht werden. An- das Öl aus den Lagerstellen, verbleibt dort sonsten kann Ihre Schaltung beschädigt und verdünnt das frische Öl, so dass eine... -
Seite 49: Kettenschutzrohre
Schaltung und Kette die Ritzel und Kettenblätter und sorgen auch dort für starken Verschleiß. Achtung! Die Kette muss mit ei- Prüfen Sie die Kette regelmäßig auf Längung. nem speziellen Kettenverschlussglied oder Versuchen Sie dazu, die Kette vom Ketten- einem Kettennietwerkzeug verschlossen blatt abzuziehen. - Seite 50 Schaltung und Kette Die Kettenschutzrohre unterliegen einer Verschleißbeanspruchung durch die Kette und Gefahr! Kontrollieren Sie regel- müssen nach etwa 3000 – 5000 km, abhängig mäßig die Kettenschutzrohre im Bereich von Fahrleistung, Kettentyp und Kettenver- der Haltefeder auf Verschleiß. Wenn das schmutzung neu aufgeweitet oder ausge- Rohr in diesem Bereich ganz verschlissen tauscht werden.
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Seite 51: Austauschen Von Kettenschutzrohren
Schaltung und Kette der als Stangenware oder fertig abgelängt dass die Haltedrähte unterhalb der Buchse zu beziehen. den Kettenschutzrohren verlaufen und die Drähte zwischen Rahmen und Kettenschutz- rohr liegen, die Spiralen also nach außen Austauschen von Kettenschutzrohren zeigen. Um einzelne Rohre des oberen Kettenschut- Fetten Sie den Schaft der Halteschraube ein. -
Seite 52: Kettenleitrolle
Schaltung und Kette ein. Die Rolle ist asymmetrisch, die glatte Kettenleitrolle Seite der Rolle zeigt nach außen. Achten Sie Die Kettenleitrolle führt die Kette unter dem darauf, dass sich zwischen Kettenleitrolle und Sitz zum Hinterrad und ist wesentlicher Be- Kettenfangwinkel die große Unterlegscheibe standteil der No-Squat-Konstruktion von befindet. - Seite 53 Schaltung und Kette Die Kettenleitrolle ist asymmetrisch. Die Seite mit HP V -Logo muss nach außen ELOTECHNIK Achtung! Die Rolle ist mit zwei zeigen. wartungsfreien Rillenkugellagern ausgestat- tet. Die Kugellager sind austauschbar. Zwi- schen den Kugellagern sorgt eine Distanz- buchse für den richtigen Abstand. Wird diese Buchse versehentlich nach einer De- montage nicht wieder eingebaut, werden die Kugellager beim Anziehen der Halte-...
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Seite 54: Laufräder
Laufräder Ein- und Ausbau der Laufräder Die Laufräder werden mit den Achsen der Gefahr! Beim Wiedereinbau der Naben am Rahmen befestigt. Sie sind entwe- Räder achten Sie unbedingt auf festen Sitz der mit Sechskant-Muttern oder mit der Schnellspanner (siehe Seite 7) bzw. das Schnellspannern in den Ausfallenden des vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Hinterbaus oder der Gabel festgeklemmt. -
Seite 55: Speichen
Verwendung von Felgenbremsen einem Ver- dern Reifen der ETRTO-Größe 406 (20") schleiß. verwendet werden. Die Felgen von HP Velotechnik zeigen an, Bei den Modellen Speedmachine und Street- wenn sie durch Bremsabrieb abgenutzt sind. machine Gte kommen am Hinterrad Räder Dazu gibt es eingeprägte Linien auf den der Größe der ETRTO-Größe 559 (26") zum... -
Seite 56: Steuerkopflager, Pedale
Steuerkopflager, Pedale Einstellung Steuerkopflager bei Aerolenker (Grasshopper fx): SMGTe, GHF Nehmen Sie den Vorbau wie ab Seite 26 Das Steuerkopflager muss so eingestellt wer- beschrieben ab und lösen Sie die Schraube der den, dass sich die Gabel mit dem Vorderrad Klemmschelle. -
Seite 57: Einstellen Steuerkopflager Bei Speedmachine
Steuerkopflager, Pedale muss er sich ruckfrei aus der Mittelstellung Montieren von Pedalen drehen. Die Gewinde auf den Pedalachsen sind auf Wenn das Lager zu fest eingestellt ist, lösen jeder Seite unterschiedlich. Das hat den Sie die jeweilige(n) Klemmschraube(n) und Grund, dass sie sich beim Fahren durch das drehen Sie die Einstellschraube in der Ab- Drehen der Kurbelradgarnitur nicht rausdre- deckkappe wieder etwas heraus. -
Seite 58: Einstellen Der Federung
Einstellen der Federung Federung und Dämpfung Zusammendrücken gespeichert hat, beim Ausfedern wieder frei. Durch die Federung können Fahrbahnuneben- heiten so ausgeglichen werden, dass sich ein Die Federgabel Ihres Liegerades arbeitet mit komfortableres Fahrgefühl ergibt und die Stahlfedern und Federn aus geschäumten Belastung Ihres Rades verringert wird. - Seite 59 Einstellen der Federung wie sie beim Wiegetritt am Berg vom Moun- Anpassung an Gepäckzuladung tainbike bekannt sind. Gepäckträger an Liegerädern sind am gefeder- Zusätzlich sorgt die No-Squat-Konstruktion ten Teil des Rahmens angebracht. Dadurch ist am Hinterbau dafür, dass die Federung des auch das Gepäck voll gefedert.
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Seite 60: Federgabel Bei Ghf Und Smgte
Einstellen der Federung Wahl der Federgabel-Federhärte Die Federgabel S Grind hat nur im PINNER linken Gabelbein Federn. Ihre Federgabel ist ab Werk mit einer Stan- dard-Feder ausgestattet, die einen weiten Durch Drehen der Knöpfe im Uhrzeigersinn Bereich an Fahrgewichten und Fahrstilen erhöhen Sie die Federvorspannung, Drehen abdeckt. -
Seite 61: Concept-Federgabel Bei Der Speedmachine
Einstellen der Federung beschädigt wurde, benutzen Sie Ihr Rad nicht Säubern Sie die Bauteile mit einem Lappen. mehr. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler fetten Sie die Gleitbuchsen, Standrohre, Fe- für eine Inspektion. dern und Gewinde gut ein und montieren Sie die Gabel wieder. - Seite 62 Einstellen der Federung Austausch der Feder Die harte (gelbe) Feder benötigt aufgrund des dickeren Drahtdurchmessers eine Gleithülse Sollte die Federhärte nicht Ihren Anforderun- mit dünnerer Wandstärke. Auch die Feder- gen entsprechen, können Sie bei Ihrem Fach- aufnahme muss mit viel Kraft in die Feder händler eine Feder mit anderer Federhärte geschoben werden.
- Seite 63 Einstellen der Federung gende Trockenlaufeigenschaften. Nach einer Kunststoff-Führungsbuchsen nachteilig beein- längeren Nutzungsdauer ist es zur Erhaltung flussen. des guten Ansprechverhaltens von Vorteil, Tragen Sie das C -Lube auf die Ober- ONCEPT wenn die Gabel z. B. nach Demontage oder fläche der Vielzahnführung und die gesamte Reinigung an den Führungsbuchsen mit dem Gabelschaftrohr-Oberfläche sowie auf den für C...
- Seite 64 Einstellen der Federung Die Einstellmuttern für das Gabelspiel sind beachten Sie, dass bei einer zu strammen durch das Rahmenrohr geschützt, daher kann Einstellung die Führungsbuchse eventuell es notwendig sein, dass die Gabel zum Einstel- wieder aus ihrem Konussitz heraus gedrückt / len zunächst ausgebaut werden muss.
- Seite 65 Einstellen der Federung Stoßen Sie anschließend das Rad einige Male • der Abdeckring hat kein Spiel zwischen fest mit dem Vorderrad auf den Boden, um zu Steuerlager und Vorbau prüfen, ob sich die Steuerlager in ihren Sitzen • die Oberkante des oberen Lagers liegt noch setzen.
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Seite 66: Einstellen Des Hinterradfederelementes
Einstellen der Federung Einstellen des Hinterradfederelementes Stahlfederelement DV-22 Einstellen Voraussetzung, um die richtige Einstellung des Gefahr! Während der Einstellar- Stahlfederelementes zu finden ist, dass für Ihr beit an der Hinterradfederung, bei der sich Rad die passende Federhärte gewählt wurde. Ihre Hände oder Werkzeug am Federele- Hinweise zum Federtausch finden Sie in dieser ment befinden, belasten Sie bitte niemals Anleitung im Kapitel "Austauschen der Feder... - Seite 67 Einstellen der Federung Gefahr! Stellen Sie sicher, dass das Hinterrad, Schutzblech oder Federelement beim maximalen Einfedern nicht gegen Rahmen, Sitz, Gepäckträger oder Gepäck- box schlägt. Entspannen Sie dazu die Feder völlig, indem Sie den Federteller auf dem Gewinde des Federelementes bis zum Anschlag drehen (vorher den Sicherungsfederring aus der Federelement mit Stahlfeder.
- Seite 68 Einstellen der Federung Last Federhärte Grasshopper fx: Gefahr! Wenn das Rad nicht mit • bis 80 kg: 450 lbs/inch den Rädern auf dem Boden steht, kann die • bis 110 kg: 650 lbs/inch Hinterradschwinge nach dem Lösen der • bis 140 kg: 850 lbs/inch Federelementverschraubung ungehindert nach unten klappen und Sie dabei verlet-...
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Seite 69: Luftfederelement Rockshox Monarch
Einstellen der Federung mehr hat. Schieben Sie den eventuell vorhan- Hydraulikdämpfer unterliegen funktionsbe- denen Sicherungsfederring in die Nut auf dem dingt einem Verschleiß. Die Höhe des Ver- Gewinde. schleißes ist von der Pflege und Wartung und der Art der Nutzung des Fahrrades abhängig. Schwenken Sie die Hinterradschwinge wieder Nach 3000 km Fahrleistung muss der Dämp- nach oben, und befestigen Sie das hintere... - Seite 70 Einstellen der Federung pumpe: Durch das Erhöhen des Luftdrucks Empfohlene Druckeinstellungen für Luftfe- wird das Federelement härter. derelement R Monarch Luftfederelemente verfügen über eine pro- Die Druckeinstellung ist abhängig von Fahrrad, gressive Federkennlinie (im Gegensatz zur Belastung und persönlichem Empfinden. Wir linearen Federkennlinie der Stahlfederelemen- empfehlen die folgenden Richtwerte: te).
- Seite 71 Einstellen der Federung Lassen Sie zum Überprüfen die Luft kom- bei Unsicherheiten zur Federungseinstellung plett aus dem Federelement ab. Setzen Sie bitte Ihren Fachhändler. einen Helfer auf das Rad, und bringen Sie Die Dämpfung beim Ausfedern sorgt dafür, durch Drücken auf den Sitz oder Gepäck- dass das Hinterrad nicht „springt“, und ein träger das Rad zum Einfedern bis zum End- möglichst guter Straßenkontakt erhalten...
- Seite 72 Einstellen der Federung bewirkt mehr Dämpfung und langsameres Ausfedern. Achtung! Achten Sie beim Einbau des Dämpferelementes darauf, dass der Einstellhebel nicht mit Rahmen oder Schwinge kollidieren kann. Bei Speedmachine ohne Lowrider, Grasshopper fx und Streetmachine Gte muss der blaue Einstellhebel nach hinten oben montiert werden.
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Seite 73: Hinterradschwinge
Hinterradschwinge Schwingenlagerung radschwinge unter der Achse in die Aufnah- mebohrung der Achse schieben. Die Lagerung der Hinterradschwinge ist mit wartungsfreien Gleitlagerbuchsen ausgestattet. Diese Buchsen verfügen über eine Selbst- schmierung durch eingelagerte Teflon-Partikel. Achtung! Zwischen dem Haupt- Die Buchsen können sehr hohe Kräfte auf- rahmen und dem Bund der Lagerbuchse nehmen und sind verschleißarm. -
Seite 74: Ständer, Schutzbleche Und Flaschenhalter72
Ständer, Schutzbleche und Flaschenhalter Ständer freiheit oder Verformungen. Tauschen Sie beschädigte Bleche umgehend aus. Gefahr! Prüfen Sie vor jedem Los- fahren, ob Sie den Ständer eingeklappt ha- Achtung! Montieren Sie keine ben! Beim Liegerad wird der Ständer oft weiteren Teile wie Leuchten, Reflektoren vergessen. -
Seite 75: Flaschenhalter
Ständer, Schutzbleche und Flaschenhalter Wenn Sie den Tretlagerausleger für kurze Flaschenhalter am BodyLink-Sitz Beinlängen weit eingeschoben haben, können Zwei Flaschenhalter können mit jeweils einem Sie das vordere Schutzblech vorne kürzen, so als Zubehör erhältlichen Montageblech seitlich dass die Füße bei starkem Lenkeinschlag nicht hinter dem Sitz angebracht werden. -
Seite 76: Wartungs- Und Pflegehinweise
Wartungs- und Pflegehinweise Regelmäßige Wartungsarbeiten Ihr Liegerad ist mit moderner Fahrradtechnik Carbon-Teile ausgerüstet, die nur wenig Wartungsaufwand Fahrradkomponenten aus Carbon benötigen erfordert. eine spezielle Behandlung und Pflege. Beach- Dennoch müssen an Ihrem Rad, wie bei ande- ten Sie die folgenden Hinweise zu Wartung, ren Fahrzeugen auch, regelmäßige Pflegearbei- Transport, Lagerung sowie zum Radaufbau. -
Seite 77: Reinigen Und Konservieren
Regelmäßige Wartungsarbeiten Reinigen und Konservieren Der Rahmen Ihres Liegerades ist mit einer Achtung! Verwenden Sie keine hochwertigen und umweltfreundlichen Pul- scheuernden oder chemisch aggressiven verbeschichtung versehen. Die Oberflächen Mittel, diese können die Oberflächen Ihres der Aluminiumbauteile sind entweder poliert Rades angreifen. Testen Sie die Verträg- oder eloxiert. -
Seite 78: Lagerung Des Rades
Regelmäßige Wartungsarbeiten weichen Tuch, um Ihrem Rad einen strahlen- Lagerung des Rades den Glanz zu geben. Bei Lagerung des Rades über einen längeren Wachsen Sie nicht nur den Rahmen, sondern Zeitraum, etwa zur Überwinterung, beachten auch die Speichen, Naben, Schrauben und Sie bitte: Muttern etc. -
Seite 79: Fahrradtransport Mit Dem Auto
Regelmäßige Wartungsarbeiten Fahrradtransport mit dem Auto Am besten transportieren Sie das Rad inner- halb Ihres Autos. Achten Sie darauf, dass das Rad nicht auf dem Schaltwerk liegt. Zum Transport auf dem Auto empfehlen wir Träger, die das Rad entweder hinter dem Fahrzeug oder auf dem Dach transportieren. -
Seite 80: Anzugsdrehmomente
Anzugsdrehmomente Die angegebenen Werte gelten für einen Reibwert u=0,125 (geschmierte Gewinde und Kopfauflagen). Sie beziehen sich nur auf die angegebenen Bauteile. Befolgen Sie bitte immer die Angaben in den Betriebsanlei- tungen der Komponentenhersteller, durch Produktänderungen können die nachstehenden Angaben nicht mehr aktuell sein! Bauteil Verschraubung... -
Seite 81: Garantiebestimmungen
Garantie Garantiebestimmungen Die Garantie gilt ab Kaufdatum (Beleg des Fachhändlers) eines neuen Rades. Die Garan- Ihr Fachhändler muss Ihr Fahrrad fahrbereit tieabwicklung erfolgt über den Fachhändler, machen, so dass die sichere Funktion gewähr- der das Rad bei uns bestellt hat. leistet ist. -
Seite 82: Inpektionspass
Inpektionspass Ihr persönlicher Inspektionspass Name: Mit dem HP V Inspektionspass ELOTECHNIK können Sie die gute Funktion und Sicherheit Ihres Liegerades über viele Jahre aufrecht- erhalten. Anschrift: Ihr Fahrrad muss, wie andere Fahrzeuge auch, vor Fahrtantritt auf Betriebssicherheit geprüft werden. In regelmäßigen Abständen müssen Wartungsarbeiten durchgeführt werden, mindestens einmal jährlich muss das Rad zu Ihrem Zweiradmechaniker für eine gründliche... - Seite 83 Inpektionspass Auslieferungsinspektion 1. Inspektion Bei Auslieferung des Liegerades: Nach spätestens 300 Kilometern oder 2 Monaten ab Verkaufsdatum. Modell: Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte oder zusätzlich montierte Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Bauteile: montierte Bauteile: (Beim Aufbau eines Rahmenkits bitte Kompo-...
- Seite 84 Inspektionspass 2. Inspektion 3. Inspektion Nach spätestens 3000 Kilometern oder Nach spätestens 6000 Kilometern oder 1 Jahr ab Verkaufsdatum. 2 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
- Seite 85 Inpektionspass 4. Inspektion 5. Inspektion Nach spätestens 9000 Kilometern oder Nach spätestens 12000 Kilometern oder 3 Jahren ab Verkaufsdatum. 4 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
- Seite 86 Inspektionspass 6. Inspektion 7. Inspektion Nach spätestens 15000 Kilometern oder Nach spätestens 18000 Kilometern oder 5 Jahren ab Verkaufsdatum. 6 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
- Seite 87 Inpektionspass 8. Inspektion 9. Inspektion Nach spätestens 21000 Kilometern oder Nach spätestens 24000 Kilometern oder 7 Jahren ab Verkaufsdatum. 8 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
- Seite 88 Inspektionspass 10. Inspektion 11. Inspektion Nach spätestens 27000 Kilometern oder Nach spätestens 30000 Kilometern oder 9 Jahren ab Verkaufsdatum. 10 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
- Seite 89 Inpektionspass 12. Inspektion 13. Inspektion Nach spätestens 33000 Kilometern oder Nach spätestens 36000 Kilometern oder 11 Jahren ab Verkaufsdatum. 12 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
- Seite 90 Inspektionspass 14. Inspektion 15. Inspektion Nach spätestens 39000 Kilometern oder Nach spätestens 42000 Kilometern oder 13 Jahren ab Verkaufsdatum. 14 Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
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Seite 91: Inspektionsplan
Inspektionsplan Der Inspektionsplan auf den folgenden Seiten Bitte beachten Sie in jedem Fall die Anlei- soll Ihnen einen groben Überblick über die tungen der Komponentenhersteller. nötigen Wartungs- und Kontrollarbeiten Die in diesem Inspektionsplan angegebenen verschaffen. Er kann keinesfalls die ausführ- Wartungsintervalle beziehen sich auf eine lichen Detailhinweise in dieser Anleitung durchschnittliche Nutzung und eine Fahr-... - Seite 92 Inspektionsplan Bauteil Tätigkeit Beleuchtung Funktion prüfen Scheinwerfereinstellung, Kabelkontakte prüfen Reflektoren reinigen, fehlende ersetzen Bereifung Luftdruck prüfen Lauffläche und Seitenwände prüfen Pedelec System Ladezustand des Akkus prüfen Steckverbindungen des Antriebssystems prüfen Bremsen auf Beschädigung prüfen / Bremsprobe im Stand Züge / Druckdichtheit prüfen Bremshebel Druckpunktlage prüfen Belagsverschleißkontrolle Federelement HR...
- Seite 93 Inspektionsplan siehe Seite vor jeder Fahrt monatlich jährlich Bemerkung bei längerem Nichtgebrauch alle 6 Monate 58ff alle 6 Monate Alulenker alle zwei Jahre austauschen Alu-Vorbau alle 2 Jahre austauschen 38/40...
- Seite 94 INFO Liegerad- perspektiven Velotechnik www.hpvelotechnik.com Velotechnik Kapellenstraße 65830 Kriftel ● ● Tel. 0 61 92 - 97 99 2 - 0 Fax 0 61 92 - 97 99 2 - 299 mail hpvelotechnik.com www.hpvelotechnik.com ● ● ●...