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Vorderradfederbeine
Achtung! Fangen Sie die Querlenker
und Spurstangen immer mit einer geeigneten
Befestigung (z.B. Kabelbinder) am Rahmen ab
und lassen Sie diese nicht bis zum Anschlag
abkippen. Dies kann zur irreperablen
Beschädigung der Gelenköpfe oder
Gelenklager führen.
Zur gelegentlichen Reinigung des Federbeins
genügt es, im voll ausgefederten Zustand den
äußerlich gesäuberten Faltenbalg ganz nach un-
ten zu schieben und das Standrohr mit einem
trockenen, sauberen Lappen gründlich abzuwi-
schen. Bringen Sie danach einen dünnen
Fettfilm oder ein geeignetes Sprühöl auf das
Standrohr auf und schieben Sie den Faltenbalg
wieder zurück an seine ursprüngliche Position.
Zur gründlichen Wartung gemäß Inspektions-
plan oder zum Austausch des Dämpfstreifens,
der sich zwischen den Führungsbuchsen im
Inneren des Radträgers befindet, muß das
Federbein ausgebaut und zerlegt werden.
Befestigen Sie den Scorpion fs 26 dafür in ei-
nem Montageständer so, dass das entsprechen-
de Vorderrad frei zugänglich ist. Demontieren
Sie das Vorderrad. Demontieren Sie den
Bremssattel gemäß der Anleitung des Brem-
senherstellers und entfernen Sie das Schutz-
blech (Seite 91). Bauen Sie den Quer-
stabilisator wie oben beschrieben ab.
Schrauben Sie das äußere Spurstangengelenk
vom Federbein ab. Hierfür muß der untere
Bund der Gummikappe so nach oben gedrückt
werden, daß die selbstsichernde Mutter M6 zu-
gänglich ist.
Lösen Sie die Sechskantschraube M6x40 A am
unteren Ende des Federbeins, die den Quer-
lenker mit dem Federbein verbindet.
Entfernen Sie nun die Abdeckkappe B am obe-
ren Ende des Federbeins. Lösen und entfernen
Sie die Klemmschelle C sowie den darunterlie-
genden Aufbau Spacer D, F, Abdeckscheibe E,
Spacer F. Stellen Sie das Federbein so schräg,
daß es sich nach unten am Querlenker vorbei
bewegen kann. Sollte dies nicht möglich sein,
demontieren Sie die hintere Querlenker-
befestigung am Hauptrahmen und schwenken
Sie den Querlenker nach vorn. Drücken Sie
das Federbein nach unten aus der Elastomer-
führung G im Steuerrohr des Hauptrahmens.
Explosionszeichnung Federbeineinbau
Ziehen Sie die Stützscheibe H am oberen
Ende des ausgebauten Federbeins ab. Zum wei-
teren Zerlegen entfernen Sie den Kabelbinder
am unteren Ende des Faltenbalgs 1. Lösen Sie
den Faltenbalg aus seiner oberen Ringführung
und ziehen Sie ihn nach oben ab.
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