Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

2015
Liegerad-
perspektiven
Bedienungsanleitung
und Wartungshinweise
Stand November 2014
2015
HP
Velotechnik

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für HP Velotechnik Streetmachine Ge

  • Seite 1 2015 Liegerad- perspektiven Bedienungsanleitung und Wartungshinweise Stand November 2014 2015 Velotechnik...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Stand Juli 2013. Aktuelle Anleitungen und Nicht freihändig fahren – 26 Produktinformationen finden Sie im Internet unter www.hpvelotechnik.com. Angemessene Fahrweise – 26 Schnellspanner – 27 HP Velotechnik OHG Bremsen – 28 Kapellenstr. 49 Gangschaltung – 30 D - 65830 Kriftel Beleuchtung – 31 Tel.
  • Seite 3 Vorwort Sehr geehrte Kundin, Sehr geehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für ein Liegerad von HP Velotechnik entschieden haben, und herzlichen Glückwunsch zu Ihrer neuen Streetmachine Gte! Sie haben damit ein hochwertiges Reiserad erworben, mit dem Sie viele Jahre faszinierendes Fahrvergnügen genießen können.
  • Seite 4 HP Velotechnik. werden die Bedienung und Wartung der Bau- teile ausführlich erklärt. Bitte lesen Sie die Auf Wunsch liefert HP Velotechnik auch Anleitungen der Bauteilhersteller genauso auf- Rahmenkits, mit denen Fachhändler ein Rad in- merksam wie die vorliegende Anleitung. Geben dividuell aufbauen können.
  • Seite 5: Allgemeine Sicherheitshinweise

    Unfällen oder ähnlichen Aktivitäten resultieren, Diese sind unter anderem (bitte fragen Sie können weder Gewährleistungs- noch Ihren Fachhändler nach dem aktuellen Stand): Haftungsansprüche gegenüber HP Velotechnik Zwei funktionstüchtige, voneinander unab- geltend gemacht werden. Zur bestimmungsge- hängige Bremsen. Jeweils eine Bremse für mäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung...
  • Seite 6: Belastung

    Allgemeine Sicherheitshinweise Als Ergänzung darf eine zusätzlich einschaltba- Wenn gewünscht, kann dieser Abstand vergrö- re Stand- bzw. Batteriebeleuchtung montiert ßert werden, indem der Federweg des hinte- werden, die ebenfalls das amtliche Prüfzeichen ren Federelementes durch Distanzclips verrin- aufweisen muss. Die alleinige Verwendung von gert wird.Wenden Sie sich dazu bitte an Ihren Batterieleuchten ist unzulässig.
  • Seite 7: Fahrradtransport Mit Dem Auto

    Anhängern zulässig. An der Streetmachine Gte kann die Wetterschutzverkleidung Streamer von Anhängerbetrieb HP Velotechnik montiert werden. Achten Sie auf eine ausreichende Sicht und Zulässig ist die Verwendung handelsüblicher Bewegungsfreiheit unter der Verkleidung. Fahrradanhänger (Ein- oder Mehrspur) bis zu einem Gewicht von 40 kg.Wir empfehlen die...
  • Seite 8: Austausch Von Bauteilen

    Allgemeine Sicherheitshinweise Austausch von Bauteilen Endmontage Grundsätzlich sollte ein Austausch von sicher- Dieses Fahrrad wurde in einem teilmontierten heitsrelevanten Bauteilen (insbesondere Zustand an Ihren Fachhändler geliefert. Bremsen, Beleuchtung, Lenker, Gabel, Antrieb, Federungsteile) nur durch Originalersatzteile Ihr Fahrradhändler hat das Rad sorgfältig fertig von einem Zweiradmechaniker vorgenommen montiert, gegebenenfalls einige Änderungswün- werden.
  • Seite 9: Einstellen Der Beinlänge

    Einstellen der Beinlänge Vor der ersten Fahrt: Anpassen Ihrer Einstellen der Beinlänge: neuen Streetmachine Gte Verschieben des Tretlagerauslegers Die Sitzposition ist wesentlich für den Zum Einstellen der Beinlänge wird der Fahrkomfort, Ihr Wohlbefinden und eine Tretlagerausleger (der vordere Teil des effiziente Leistungsentfaltung auf der Rahmens, an dem die Tretkurbeln befestigt Streetmachine Gte.
  • Seite 10 Einstellen der Beinlänge Zur Überprüfung der Einstellung lassen Sie das Für Fahrer mit kurzer Beinlänge muss der Rad von einem Helfer halten und setzen sich Tretlagerausleger vom Zweiradmechaniker ge- auf das Liegerad. kürzt werden, damit der Tretlagerausleger ma- ximal eingeschoben werden kann.Wichtig ist Stellen Sie den Tretlagerausleger so ein, dass dabei, dass das Rohrende sauber entgratet Ihr Bein durchgestreckt ist, wenn sich die...
  • Seite 11 Beim Blick von unten in den Klemmschlitz darf das Ende des Zwischen Hauptrahmen und Tretlagerausleger muss die Tretlagerauslegers nicht sichtbar sein. Distanzbuchse von vorne sichtbar sein. Fehlt diese, kann der Rahmen beschädigt werden. Auf der linken unteren Seite des Auslegers be- Achtung! Der Tretlagerausleger darf nur findet sich längs eine feine Kerbe.
  • Seite 12 Einstellen der Beinlänge Zum Verschieben des Tretlagerrohres muss die Kettenlänge von Ihrem Fachhändler angepasst werden. Ab Werk wird die Streetmachine Gte mit einer sehr langen Kette geliefert, damit der Verstellbereich des Rades ohne Verlängern der Kette ausgenutzt werden kann. Nach dem ersten Einstellen der Beinlänge, das Sie zusammen mit Ihrem Fachhändler bei der Auslieferung des Rades vornehmen, muss die Kette so gekürzt werden, dass beim Schalten...
  • Seite 13: Einstellen Der Sitzposition

    Einstellen der Sitzposition Einstellen der Sitzgröße Für eine sehr kleine Sitzgröße können die bei- den oberen Schrauben von den oberen Ihre Streetmachine Gte ist entweder mit dem Bohrungen in die mittleren Bohrungen ver- ErgoMesh Netzsitz oder dem einstellbaren ® setzt werden, so erweitert sich der BodyLink Schalensitz von HP V ®...
  • Seite 14: Einstellen Der Sitzvorderkantenhöhe

    Einstellen der Sitzposition Der Sitzlehne ist mit einem Schnellspanner Einstellen der Lordosenwölbung über ein Langlochblech am Rahmen befestigt. Der BodyLink Sitz ist an die natürliche S- ®- Durch einfaches Lösen des Schnellspanners Form der Wirbelsäule angepasst. Die können sie die Sitzneigung um 10° verstellen. Abstützung Ihrer Tretkräfte erfolgt im Bereich Bei mittlerer Einstellung beträgt der Sitzwinkel der Lendenwirbel.
  • Seite 15: Einstellen Des Lenkers

    Einstellen des Lenkers Untenlenker und Obenlenker Ausrichten des Vorbaus zum Vorderrad Die Streetmachine Gte wird entweder mit ei- nem Untenlenker oder einem Obenlenker aus- geliefert. Bei beiden Lenkern erfolgt die Gefahr! Das Verstellen des Vorbau- Verbindung zur Gabel mit Vorbauten, die außen Gabelklemmung verlangt Einstellarbeiten am auf das Gabelschaftrohr geklemmt werden und Steuerkopflager und birgt bei Montage-...
  • Seite 16 Einstellen des Lenkers Obenlenkervorbau T Einstellen der Reibungskraft im Drehpunkt ERRACYCLE Die Reibungskraft wird durch Verdrehen der Ihre Streetmachine Gte mit Obenlenker Schraube in der Drehachse verändert. Durch (Lenker oberhalb des Sitzes) ist mit dem Feuchtigkeit bei Regen kann die Reibungskraft Glideflex Klappvorbau von T ausge- ERRACYCLE...
  • Seite 17: Einstellen Der Lenkerneigung

    Einstellen der Lenkerneigung Während der Fahrt sollten Sie den Lenker entspannt halten, keinesfalls daran ziehen. Durch das Verstellen der Lenkerneigung kann Wenn sich der Lenker während der Fahrt ver- die Griffhaltung an Ihre Oberkörper- und dreht, halten Sie sofort an und ziehen die Armlänge angepasst werden.
  • Seite 18: Einstellen Der Federung

    Einstellen der Federung Ziel der Federungseinstellung Federung und Dämpfung Ihre Streetmachine Gte ist mit einer Feder- Die Federungssysteme der Federgabel und der gabel für das Vorderrad und einer Hinterrad- Hinterradschwinge sind mit den eigentlichen schwinge zur Federung des Hinterrades ausge- Federn und mit davon getrennten Dämpfern rüstet.
  • Seite 19: Anpassung An Gepäckzuladung

    Federweg zur Federweges liegt. Verfügung. Dieser Wert ergibt auf Ihrem voll gefederten (Das Luftfederelement R ONARCH Liegerad von HP Velotechnik in der Regel ein kann zum Anpassen an die Zuladung einfach sehr komfortables Fahrverhalten. härter aufgepumpt werden.) Velotechnik...
  • Seite 20: Einstellen Der Federgabel

    Einstellen der Federung Einstellen der Federgabel Das Vorderrad Ihrer Streetmachine Gte ist mit einer Teleskopfedergabel von S oder PINNER ausgestattet. Je nach Wunsch können an Ihrer Streetmachine Gte verschiedene Federgabelmodelle montiert sein, bitte beach- ten Sie beiliegende Anleitungen des Federgabelherstellers. Der Federweg beträgt bei der S -Gabel Drehknopf für die Federvorspannung der Federgabel...
  • Seite 21: Wahl Der Federgabel-Federhärte

    Wahl der Federgabel-Federhärte Ihre Federgabel ist ab Werk mit einer Standard-Feder ausgestattet, die einen weiten Bereich an Fahrgewichten und Fahrstilen ab- deckt. Sollten Sie in Ihrem Fall durch das Einstellen der Federvorspannung keine zufriedenstellen- den Federeigenschaften erreichen oder kommt es zu häufigen Durchschlägen der Federung auf den Endanschlag, können Sie von Ihrem Fachhändler eine härtere Feder montieren las- Drehknopf für die Dämpfungseinstellung der Federgabel...
  • Seite 22: Einstellen Des Hinterradfederelementes

    Einstellen der Federung Einstellen des Stahlfeder-Element Hinterradfederelementes Wie bei der Federgabel gilt auch am Hinterrad die Richtlinie, dass für maximalen Fahrkomfort Gefahr! Während der Einstellarbeit an der das Rad beim Aufsitzen in der Fahrposition um Hinterradfederung, bei der sich Ihre Hände etwa 30 % des Gesamtfederweges einfedern oder Werkzeug am Federelement befinden, sollte, also etwa 3 cm.
  • Seite 23 Gefahr! Stellen Sie sicher, dass das Hinter- rad, Schutzblech oder Federelement beim maximalen Einfedern nicht gegen Rahmen, Sitz, Gepäckträger oder Gepäckbox schlagen kann. Entspannen Sie dazu die Feder völlig, indem Sie den Federteller auf dem Gewinde des Federelementes bis zum Anschlag drehen (vorher den Sicherungsfederring aus der Nut im Gewinde zum Anschlag schieben).
  • Seite 24 Einstellen der Federung Luftfederelement R Beim Verschrauben der Pumpe mit dem ONARCH Federelementstutzen entweicht immer ein we- Beachten Sie bitte unbedingt die Einstell- und nig Luft. (ca. 0,5-1 bar) Schrauben Sie die Wartungshinweise in der mitgelieferten Pumpe nach dem Aufpumpen daher zügig ab. Anleitung des Federelementherstellers.
  • Seite 25 Einstellen der Dämpfung Mit der Veränderung der Dämpfung kann das Federverhalten fein an Ihre individuelle Fahr- situation angepasst werden. Eine rauhe Straße mit schnell hintereinander liegenden Uneben- heiten oder gar Kopfsteinpflaster verlangt nach einer sehr kleinen Dämpfung, während bei re- gelmäßigen, langwelligen Fahrbahnen eine stär- kere Dämpfung eine ruhigere Straßenlage er- gibt.
  • Seite 26: Lernen Sie Die Neue Fahrtechnik

    Lernen Sie die neue Fahrtechnik Lernen Sie die neue Fahrtechnik Kümmern Sie sich dabei nicht darum, auf wel- cher Pedalseite Sie gerade treten. Halten Sie Ihr neues Rad wurde von Ihrem Fachhändler den Lenker locker, aber ruhig, und beschleuni- fertig montiert und zusammen mit Ihnen wie gen Sie mit einigen Tritten.
  • Seite 27: Tragen Sie Schutzkleidung

    Schutzkleidung, Click-Pedale; Sitz Ohne Pedalbindung können Ihre Füße plötzlich Gefahr! Bitte beachten Sie, dass Sie auf- von den Pedalen abrutschen, was zu einem grund der niedrigen Sitzhöhe von anderen Sturz führen kann. Moderne Systempedale mit Verkehrsteilnehmern später gesehen werden Bindung sind daher ein Sicherheitsvorteil. könnten, und fahren dementsprechend vor- Allerdings muss der Umgang mit diesen ausschauend.
  • Seite 28: Belastung, Freihändig Fahren, Fahrweise

    Belastung, freihändig fahren, Fahrweise Langsame Belastungssteigerung Ihre Trittfrequenz sollte im Bereich von 80–100 Umdrehungen pro Minute liegen, und Während der ersten Wochen empfehlen wir, auch am Berg nicht unter 60 Umdrehungen nur kurze Strecken ohne große Anstrengung fallen. Lassen Sie nötigenfalls die Auslegung der zu fahren.
  • Seite 29: Schnellspanner

    Fahrweise, Schnellspanner Während der zweiten Hälfte des Hebelweges Achtung! Tragen Sie Ihr Rad über Treppen nimmt die Schließkraft deutlich zu, entspre- und Bordsteine. Durchfahren Sie keine gros- chend ca. 15–20 kg am Ende. sen Schlaglöcher. Besonders wenn Schlag- löcher in der Fahrbahn mit Wasser gefüllt In der Endposition muss der Hebel parallel sind, können Sie die wirkliche Tiefe nicht er- zum Rad liegen, darf also nicht seitlich abste-...
  • Seite 30: Bremsen

    Bremsen Bremsen Gefahr! Beachten Sie, dass Ihr Bremsweg Die Streetmachine Gte ist mit einer hochwer- bei Nässe oder Beladung länger ausfallen tigen und sehr kraftvollen Bremsanlage ausge- kann als gewohnt. Bei verschmutzter, nasser stattet. Es stehen Felgenbremsen oder oder sandiger Fahrbahn sowie bei Schnee- Scheibenbremsen zur Auswahl.
  • Seite 31 Überprüfen Sie vor jeder Fahrt: Gefahr! Bitte achten Sie darauf, dass Felgen, Bremsscheibe und Bremsbeläge stets frei das Bremssystem auf eventuelle mechani- ● von Fett und Öl bleiben.Vor allem beim sche Beschädigungen oder Undichtigkeiten. Putzen des Rades oder dem Schmieren der Kette müssen Sie vorsichtig sein.
  • Seite 32: Gangschaltung

    Gangschaltung Gangschaltung Das Schalten darf nur während der Fahrt er- folgen, indem Sie beim Betätigen der Mit der Schaltung können Sie die Trittfrequenz, Schalthebel ohne Kraft weiter treten, bis der das heißt die Anzahl der Tretkurbelumdrehun- Schaltvorgang beendet ist. Aufgrund der langen gen pro Minute, an die Geländeform und die Schaltzüge, die sich unter Kraft dehnen, bzw.
  • Seite 33: Beleuchtung

    Sie immer damit rechnen, von anderen Verkehrsteilnehmern erst spät wahrgenommen oder gar übersehen zu werden. Von HP Velotechnik werden für die Der Seitendynamo wird durch Drücken auf den roten Knopf ein- Streetmachine Gte zwei verschiedene geschaltet. Zum Ausschalten wird er vom Rad weggeschwenkt.
  • Seite 34: Ständer

    Beleuchtung, Ständer Nabendynamo Ständer Die Lichtanlage mit Nabendynamo wird elek- trisch eingeschaltet. Dazu befindet sich auf der Gefahr! Prüfen Sie vor jedem Losfahren, ob Rückseite des Scheinwerfers ein Schalter mit Sie den Ständer eingeklappt haben! Beim drei beschrifteten Rastpositionen. Mit dem Liegerad wird der Ständer oft vergessen.
  • Seite 35: Wartung Und Pflege

    Wartung und Pflege, Bremsen Wartung und Pflege Bremsen Ihre Streetmachine Gte ist mit moderner Die Bremsbeläge unterliegen durch die Fahrradtechnik ausgerüstet, die nur wenig Reibung beim Bremsen einem Verschleiß. Sie Wartungsaufwand erfordert. müssen nachgestellt und bei Erreichen der Verschleißgrenze ausgetauscht werden. Bitte Dennoch müssen an Ihrem Rad, wie bei ande- lesen Sie unbedingt die beiliegenden ren Fahrzeugen auch, regelmäßige Pflege-...
  • Seite 36 Bremsen Hydraulische Felgenbremsen Achtung! Beschädigte Bremszüge, bei de- Zum Ausgleich des Bremsbelagsverschleißes nen z. B. einzelne Drähte abstehen, müssen befindet sich am Bremshebel ein Drehknopf. sofort ausgetauscht werden. Ansonsten kann Drehen Sie diesen Knopf gegen den Ihre Bremsanlage versagen – Unfallgefahr! Uhrzeigersinn um die Bremsbeläge näher an Achten Sie darauf, dass die Enden der Züge die Felge zu bringen.
  • Seite 37: Gangschaltung

    Gangschaltung Gangschaltung Gefahr! Wenn das Rad umkippt, kann das Bitte beachten Sie die Anleitung des Schaltwerk oder dessen Befestigung verbo- Schaltungsherstellers, wenn Sie Arbeiten an gen werden, so dass sich der Ihrer Schaltung vornehmen möchten. Schwenkbereich des Schaltwerks verändert. Kontrollieren Sie den Schwenkbereich, und Ihre Kettenschaltung wurde von Ihrem Fach- lassen Sie die Schaltung nötigenfalls von händler vor der Übergabe des Rades sorgfältig...
  • Seite 38: Kette

    Kette Kette Verwenden Sie keine Lösungsmittel zum Reinigen der Kette! Das Lösungsmittel wäscht Die Fahrradkette unterliegt funktionsbedingt das Öl aus den Lagerstellen, verbleibt dort und einem Verschleiß. Die Höhe des Verschleißes ist verdünnt das frische Öl, so dass eine ausrei- von der Pflege und Wartung und der Art der chende Schmierung nicht gewährleistet ist.
  • Seite 39 Austausch der Kette Die Kettenlänge muss so gewählt werden, dass Fahrradketten unterliegen einem Verschleiß, beim Schalten auf das große Kettenblatt vorne der sich durch Längen der Kette äußert. und das große Ritzel hinten der Arm des Gelängte Ketten passen nicht mehr präzise auf Schaltwerks nicht völlig gestreckt ist.
  • Seite 40: Kettenschutzrohre

    Kettenschutzrohre Kettenschutzrohre Gefahr! Die Enden des oberen Ketten- Die Kettenschutzrohre bestehen aus einem schutzrohres müssen durch einen fest sit- sehr langlebigen Kunststoff, der sich durch ex- zenden Gummischlauch über der Haltefeder trem niedrige Reibung, sehr gute Verschleiß- gegen Verschieben gesichert werden. Ohne festigkeit und gute Geräuschdämpfung aus- Fixierung kann das Rohr nach vorne in die zeichnet.
  • Seite 41 Achten Sie darauf, dass sich die Rohre nicht Geben Sie auf das Gewinde der Innensechs- entzünden. Sorgen Sie in jedem Fall für gute kantschraube flüssige Schraubensicherung und Belüftung. setzen Sie die Innensechskantschraube mit der Kettenleitrolle wieder ein. Die Rolle ist asyme- Wird das Kettenschutzrohr durch das trisch, die glatte Seite der Rolle zeigt nach au- Abschneiden so kurz, dass für Sie kein ausrei-...
  • Seite 42: Kettenleitrolle

    Kettenleitrolle Kettenleitrolle Achtung! Die Rolle ist mit zwei wartungs- Die Kettenleitrolle führt die Kette unter dem freien Rillenkugellagern ausgestattet. Die Sitz zum Hinterrad und ist wesentlicher Kugellager sind austauschbar. Zwischen den Bestandteil der No-Squat-Konstruktion von HP Kugellagern sorgt eine Distanzbuchse für .
  • Seite 43: Federgabel

    Federgabel Überprüfen Sie nach allen Arbeiten an der Federgabel Federgabel die korrekte Brems- und Halten Sie Ihre Federgabel stets sauber und Laufradmontage wie in den entsprechenden gut gefettet. Kapiteln beschrieben. Schnellspanner müssen fest geschlossen sein. Verwenden Sie ein hochwertiges niedrigvisko- ses, lithiumfreies Silikon- oder Teflonfett.
  • Seite 44 Federgabel Schematischer Aufbau M Federgabeln Federgabel M Carbon AC mit hydraulischer Dämpfungspatrone. Nr. Bauteil 1 Gabelkrone, Standrohre und Steuerrohr (unlösbar miteinander verbunden) 2 Gabelunterteil:Tauchrohre und Gabelbrücke im one piece design 3 Hydraulikdämpfungs- patrone 4 Abdeckkappe Dämpfungs- Einstellschraube 5 Dämpfungs- Einstellschraube 6 Schraube M8 7 Unterlegscheibe 8 Deckel Dämpfungseinheit...
  • Seite 45 Austausch von Federn Schmieren der Gabel / Demontage Drehen Sie den Drehknopf für die Federgabel- Zum Fetten der Gabel lassen Sie die Gabel Vorspannung auf der Vorspannungs- vollständig von Ihrem Zweiradmechaniker de- Einstelleinheit (9) gegen den Uhrzeigersinn montieren. locker bis zum Anschlag. So wird die Feder möglichst entspannt.
  • Seite 46 Die Lagerbuchsen, Dichtungen und Gleitflächen der Federgabel unterliegen funk- tionsbedingt einem Verschleiß. Dieser ist ab- hängig von der Nutzungsart der Gabel, von der Verschmutzung und Schmierung. Verschleiß der Buchsen zeigt sich durch deutli- ches Spiel der Gabel. Lassen Sie die Buchsen in diesem Fall von Ihrem Fachhändler austau- schen.
  • Seite 47: Hinterradfederelement

    Hinterradfederelement Hinterradfederelement Lösen Sie die Federelementverschraubung am Hinterbau mit zwei Innensechskant-Schlüsseln und drücken Sie die Schraube aus dem Austauschen der Feder bei DV-22 Federelement-Auge. Die Feder des Hinterradfederelementes mit Stahlfeder ist bei Ihrem Fachhändler in ver- Gefahr! Wenn das Rad nicht mit den schiedenen Federhärten erhältlich.
  • Seite 48 Hinterradfederelement Setzen Sie den geschlitzten hinteren Feder- teller wieder auf die Kolbenstange. Nötigenfalls drücken Sie dazu die Feder mit einem Schrau- benzieher etwas zusammen. Der Federteller muss sicher in der Aufnahme des hinteren Endes des Federelementes einrasten. Sichern Sie die Feder, indem Sie den Einstell- ring soweit anziehen, dass die Feder kein Spiel mehr hat.
  • Seite 49: Schwingenlagerung

    Hinterradschwinge demontiert und Die Lagerung der Hinterradschwinge ist mit mitsamt der Achse über Ihren Fachhändler an wartungsfreien Gleitlagerbuchsen ausgestattet. HP Velotechnik eingesendet werden. Dort wer- Diese Buchsen verfügen über eine Selbst- den die Buchsen nach dem Einbau kalibriert, schmierung durch eingelagerte Teflon-Partikel.
  • Seite 50: Steuerkopflager,Vorbau Demontieren

    Steuerkopflager,Vorbau demontieren Steuerkopflager einstellen Vorbau demontieren Das Steuerkopflager muss so eingestellt wer- Achtung! Der Vorbau fixiert das den, dass sich die Gabel mit dem Vorderrad Steuerkopflager und hält die Gabel mit dem leichtgängig drehen kann, ohne dass sich Spiel Vorderrad. Nach der Demontage des zeigt.
  • Seite 51: Sitzauflage

    Sitzauflage Sitzauflage Als Zubehör ist eine Airflow-Sitzauflage erhält- lich. Diese bietet eine wesentlich verbesserte Die Sitzpolsterung besteht in der Standard- Belüftung. ausführung aus einer 1,4 cm starken Schicht EVA-Schaum. Das ist ein schwarzes, geschlos- Die Auflage ist als Schichtsystem aufgebaut. Sie senzelliges Material, das auch bei hochwertigen besteht aus einem festen Abstandsgewebe und Iso-Matten verwendet wird.
  • Seite 52: Flaschenhalter

    Flaschenhalter, Schutzbleche Flaschenhalter Schutzbleche Flaschenhalter können mit einem als Zubehör Schutzbleche sind an gefederten Fahrrädern ei- erhältlichen Montageblech seitlich hinter dem ner sehr starken Schwingbeanspruchung ausge- Sitz angebracht werden. Am Sitzrohr sind dazu setzt und können dadurch brechen. Überprü- Gewindebuchsen angebracht. fen Sie regelmäßig den festen Sitz der Schutz- blechstreben und die Bleche auf Rissfreiheit Das Umwerferrohr am vorderen Ende des...
  • Seite 53: Laufräder

    Schutzbleche, Laufräder Prüfen Sie nach Wartungsarbeiten oder beim Austausch von Schutzblechen, ob sich die Laufräder frei drehen lassen. Zwischen Schutzblech und Reifen müssen mindestens 7 mm Abstand bleiben. Prüfen Sie, ob die Räder auch mit den Schutz- blechen noch voll einfedern können. Die Schutzbleche, Streben, Schutzblech- verschraubungen dürfen auch im maximal ein- gefederten Zustand keine anderen Bauteile be-...
  • Seite 54: Reinigen Und Konservieren

    Laufräder, Reinigen und Konservieren Gefahr! Untersuchen Sie Ihre Reifen regel- Achtung! Das Zentrieren der Laufräder er- mäßig auf Beschädigungen. Reifen, bei denen fordert Fachwissen, lassen Sie diese Arbeit das Profil abgefahren ist, oder deren Flanken von einem Zweiradmechaniker durchführen! brüchig geworden sind, sollten Sie auswech- seln.
  • Seite 55 Reinigen und Konservieren Sie Ihr Fahrrad da- Kleine, oberflächliche Kratzer in der Pulver- her sorgfältig! beschichtung des Rahmens oder der Ober- fläche des Sitzes können Sie einfach wegpolie- Das beste Reinigungsmittel ist warmes Wasser ren. Im Bootsbaubedarf gibt es dafür spezielle und ein weicher Lappen.
  • Seite 56: Lagerung Des Rades

    Lagerung, Schraubenverbindungen Lagerung des Rades Schraubenverbindungen Bei Lagerung des Rades über einen längeren Schrauben können sich mit der Zeit setzen Zeitraum, etwa zur Überwinterung, beachten und dadurch lösen. Überprüfen Sie regelmäßig Sie bitte: den festen Sitz aller Schraubenverbindungen mit einen Drehmomentschlüssel. Reinigen Sie das Rad, und schützen Sie es ●...
  • Seite 57: Anzugsdrehmomente Für Verschraubungen

    Anzugsdrehmomente für Verschraubungen Die angegebenen Werte gelten für einen Reibwert u=0,125 (geschmierte Gewinde und Kopfauflagen). Sie beziehen sich nur auf die angegebenen Bauteile. Befolgen Sie bitte immer die Angaben in den Betriebsanleitungen der Komponenten- hersteller, durch Produktänderungen können die nachstehenden Angaben nicht mehr aktuell sein! Bauteil Verschraubung Schraube...
  • Seite 58: Garantie

    Garantieregistrierungsformular. Dieses Ebenfalls ausgeschlossen sind Schäden, die Formular muss innerhalb von 4 Wochen nach durch unsachgemäßen Gebrauch, mangelnde dem Kauf ausgefüllt an HP Velotechnik gesen- Pflege und Wartung, Sturz, Unfall, Überbe- det werden. lastung, unsachgemäße Montage und Behand- lung sowie Veränderung des Fahrrades auftre- Die Garantie gilt nur, wenn der am Ende die- ten.
  • Seite 59: Inspektionspass

    Inspektionspass Inspektionspass Mit dem HP Velotechnik Inspektionspass kön- nen Sie die gute Funktion und Sicherheit Ihrer Streetmachine Gte über viele Jahre aufrechter- halten. Ihr Fahrrad muss, wie andere Fahrzeuge auch, vor Fahrtantritt auf Betriebssicherheit geprüft werden. In regelmäßigen Abständen müssen Wartungsarbeiten durchgeführt werden, min-...
  • Seite 60: Tätigkeit

    Inspektionspass Inspektionsplan Bauteil Tätigkeit Beleuchtung Funktion prüfen Scheinwerfereinstellung, Kabelkontakte prüfen Reflektoren reinigen, fehlende ersetzen Bereifung Luftdruck prüfen Lauffläche und Seitenwände prüfen Bremsen auf Beschädigung prüfen / Bremsprobe im Stand Züge / Druckdichtheit prüfen Bremshebel Druckpunktlage prüfen Belagverschleißkontrolle Federelement Kolbenstange / Gehäuse reinigen Kolbenstange / Gehäuse mit Fett / Sprühöl behandeln Lagerbuchsen schmieren,Verschleißteile ersetzen Federgabel...
  • Seite 61 siehe Seite vor jeder Fahrt Monatlich Jährlich Bemerkung ● ● ● ● ● 29 / 33 ● ● ● ● ● ● ▲ ● ● ▲ alle 6 Monate ▲ ▲ ▲ ● ● ▲ ● ▲ ● ● ▲ Alu-Lenker alle 2 Jahre austauschen ▲...
  • Seite 62 Inspektionspass Inspektionsplan (Fortsetzung) Bauteil Tätigkeit Naben Lagerspiel und Bremsscheiben-Aufnahme prüfen Pedale Lagerspiel prüfen, Bindungsmechanismus prüfen Rahmen Klemmung Tretlagerausleger prüfen reinigen und konservieren auf Beschädigung,Verzug und Lackschaden prüfen Schnellspanner auf korrekten Verschluss prüfen Schaltwerk Schwenkbereich prüfen reinigen und schmieren Schrauben und Muttern prüfen und nachziehen, einwachsen Schutzbleche auf Beschädigung und festen Sitz prüfen...
  • Seite 63 siehe Seite vor jeder Fahrt Monatlich Jährlich Bemerkung ▲ ▲ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ▲ ▲ Die in diesem Inspektionsplan angegebenen Durch die regelmäßigen Inspektionen erhalten Wartungsintervalle beziehen sich auf eine Sie die Betriebssicherheit und den Wert Ihres durchschnittliche Nutzung und eine Fahr- Fahrrades.
  • Seite 64: Ihr Persönlicher Inspektionspass

    Inspektionspass Ihr persönlicher Inspektionspass Auslieferungsinspektion Name: Bei Auslieferung der neuen Streetmachine Gte. Auftrags-Nr.: Anschrift: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Telefon: Rahmen-Nr: (am Knotenblech des Hauptrahmens) Ich habe das Rad in einwandfreiem Zustand erhalten. Das Rad wurde auf mich eingestellt und probegefahren Ausgetauschte oder zusätzlich montierte Ich bin über den Gebrauch des Liegerades, der Kompo- nenten wie Schaltung und insbesondere Lenkung und...
  • Seite 65 1. Inspektion 2. Inspektion Nach spätestens 300 Kilometern oder zwei Nach spätestens 3000 Kilometern oder einem Monaten ab Verkaufsdatum. Jahr ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 66 Inspektionspass 3. Inspektion 4. Inspektion Nach spätestens 6000 Kilometern oder zwei Nach spätestens 9000 Kilometern oder drei Jahren ab Verkaufsdatum. Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 67 5. Inspektion 6. Inspektion Nach spätestens 12000 Kilometern oder vier Nach spätestens 15000 Kilometern oder fünf Jahren ab Verkaufsdatum. Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 68 Inspektionspass 7. Inspektion 8. Inspektion Nach spätestens 18000 Kilometern oder sechs Nach spätestens 21000 Kilometern oder sieben Jahren ab Verkaufsdatum. Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 69 9. Inspektion 10. Inspektion Nach spätestens 24000 Kilometern oder acht Nach spätestens 27000 Kilometern oder neun Jahren ab Verkaufsdatum. Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 70 11. Inspektion 12. Inspektion Nach spätestens 30000 Kilometern oder zehn Nach spätestens 33000 Kilometern oder elf Jahren ab Verkaufsdatum. Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 71 13. Inspektion 14. Inspektion Nach spätestens 36000 Kilometern oder zwölf Nach spätestens 39000 Kilometern oder drei- Jahren ab Verkaufsdatum. zehn Jahren ab Verkaufsdatum. Auftrags-Nr.: Auftrags-Nr.: ca. Kilometer: ca. Kilometer: Datum: Datum: Stempel und Unterschrift des Händlers: Stempel und Unterschrift des Händlers: Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich Ausgetauschte, reparierte oder zusätzlich montierte Bauteile:...
  • Seite 72: Kapellenstr

    2015 Liegerad- perspektiven 2015 Velotechnik HP Velotechnik Paul J. W. Hollants und Dipl.-Ing. Daniel Pulvermüller OHG ● Kapellenstrasse 49 D-65830 Kriftel Tel. 0 61 92 - 97 99 2-0 Fax 91 02 18 www.hpvelotechnik.com ● ● ● ●...

Inhaltsverzeichnis