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Einstellen auf die Beinlänge
Achtung! Der Tretlagerausleger darf
nur soweit aus dem Hauptrahmen herausge-
zogen gefahren werden, dass die Mindest-
einschubtiefe von 10 cm nicht unterschritten
wird. Keinesfalls darf das Ende des Tretlager-
auslegers im Klemmschlitz beim Blick von
unten auf den Hauptrahmen sichtbar sein,
sonst kann der Rahmen Schaden nehmen.
Beim Blick von unten in den Klemmschlitz darf das Ende des
Tretlagerauslegers nicht sichtbar sein.
Anschließend die Schrauben abwechselnd in
mehreren Schritten mit einem Drehmoment-
schlüssel bis zu einem Anzugsdrehmoment von
11 – 12Nm festziehen. Bei der ersten Probe-
fahrt vorsichtig die ausreichende Klemmung
überprüfen. Andernfalls besteht die Gefahr,
dass eine einzelne Schraube überlastet wird
und der Rahmen Schaden nimmt.
Zwischen Hauptrahmen und Tretlagerausleger muss die
Distanzbuchse von vorne sichtbar sein.
Gefahr! In der Öffnung des Haupt-
rahmens befindet sich eine Distanzbuchse,
die fest eingeklebt ist. Diese Distanzbuchse
gewährleistet eine sichere Klemmung des
Tretlagerauslegers und schont den Lack.
Achten Sie unbedingt darauf, dass sich diese
Distanzbuchse von vorne sichtbar direkt am
vor-deren Ende des Hauptrahmens befindet.
Der untere Schlitz muss mit dem Schlitz im
Hauptrahmen übereinstimmen. Fehlt diese
Distanzbuchse, oder wird sie durch Verkan-
ten beim Einschieben des Tretlagerauslegers
nach hinten in den Rahmen eingeschoben,
kann die Klemmung nicht mehr sicher erfol-
gen oder der Rahmen im Bereich der Klem-
mung zerstört werden, auch wenn sie zu-
nächst fest erscheint. Bei unzureichender
Klemmung könnte sich der Tretlagerausleger
verdrehen - Sturzgefahr!
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