Ölfüllstand Prüfen Und Motoröl Einfüllen - Eisemann BSKA V2 RSS Betriebsanleitung

5.1.2 Ölfüllstand prüfen und Motoröl einfüllen
Zugang zum Öleinfüllstutzen erhalten Sie durch Entfernen der kleinen Abdeckung in der
rechten Seite des Gehäuses:
¨ Verwenden Sie ausschließlich Motoröl, das der vom Hersteller empfohlenen Spezifikation
entspricht, siehe
Greifen Sie die Gummilasche am unteren Rand der Abdeckung und ziehen Sie die
¨
Abdeckung vorsichtig aus der Klemm halterung heraus.
Die Abdeckung ist durch ein Halteband gesichert.
Schrauben Sie den Öldeckel vom Öleinfüll stutzen ab und prüfen Sie den Ölfüllstand.
¨
¨ Führen Sie abhängig vom Prüfergebnis einen der folgenden Schritte aus:
– Keine Ölanhaftung am Öldeckel: Der Öl-
füll stand ist zu niedrig. Füllen Sie Motoröl
ein.
– Minimaler Füllstand: Das Motoröl haftet
nur am unteren Rand des Öldeckel-
gewindes an. Füllen Sie Motoröl ein.
– Maximaler Füllstand: Das Motoröl steht
ordnungsgemäß am Rand des Öleinfüll-
stutzens an. Es besteht kein weiterer
Handlungs bedarf.
Verwenden Sie die mitgelieferte Ölkanne, um beim Einfüllen kein Motoröl zu verschütten.
¨
¨ Füllen Sie so viel Motoröl ein, dass dieses am Rand des Öleinfüllstutzens ansteht. Die
maximale Ölfüllmenge beträgt 0,4 Liter.
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ACHTUNG!
Treffen Sie stets folgende Vorbereitungen, bevor Sie den Öleinfüllstutzen
öffnen:
¨ Lassen Sie den Motor gegebenenfalls mindestens 5 Minuten abkühlen.
Verwenden Sie eine Auffangwanne oder eine öldichte Unterlage, um evtl.
¨
auslaufendes Öl rechtzeitig auffangen zu können.
Achten Sie darauf, dass der Stromerzeuger eben und waagerecht steht.
¨
ACHTUNG!
Erstinbetriebnahme
Es wird empfohlen, während der Einlaufphase (ca. 200 Betriebsstunden) den
Ölfüllstand mindestens zweimal täglich zu prüfen. Anschließend muss der
Ölfüll stand vor jedem Gebrauch kontrolliert werden.
„5.1.1 Ölspezifikation" auf Seite 31.
Änderungen vorbehalten.
MAX