Kurbelgehäuse Zerlegen - Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung

KURBELGEHÄUSE
KURBELGEHÄUSE ZERLEGEN
1. Demontieren:
• Kurbelgehäuseschrauben
HINWEIS:
@
• Die Schrauben schrittweise um jeweils 1/4
Umdrehung über Kreuz lockern und erst
dann entfernen, nachdem alle gelockert wur-
den.
• Die Schrauben in umgekehrter Anzugsrei-
henfolge (siehe nebenstehende Abbildung)
lockern.
• Die Zahlen auf dem Kurbelgehäuse geben
die Anzugsreihenfolge an.
2. Den Motor auf den Kopf stellen.
3. Demontieren:
• untere Kurbelgehäusehälfte
ACHTUNG:
@
Mit einem Gummihammer gegen eine Seite
des Kurbelgehäuses klopfen. Nur auf ver-
stärkte Bereiche des Gehäuses, aber unter
keinen Umständen auf die Paßflächen
schlagen. Langsam und sorgfältig arbeiten,
damit sich die Gehäusehälften am gesam-
ten Umfang gleichmäßig voneinander tren-
nen.
1 0: M9 × 115 mm
–
A : M8 × 65 mm
B
: M8 × 50 mm
M, O
: M6 × 80 mm
C, D
: M6 × 65 mm
I, L, N, P : M6 × 65 mm
E H, J, K, Q
–
U
: M6 × 45 mm
4. Demontieren:
• Paßstifte
5 - 86
ENG
T
: M6 × 55 mm
–