Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung Seite 470

Eigendiagnosecodes, Symptome und mögliche Ursachen
Diagnosecode-Anzeigen
Fehler-
Symptom
code
Vom Zylindererkennungssensor wer-
den keine normalen Signale empfan-
gen.
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Vom Kurbelwellensensor werden
keine normalen Signale.
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Ansaugdrucksensor-Stromkreis
unterbrochen oder kurzgeschlossen
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Fehlerhaftes Leitungssystem des
Ansaugdrucksensors; ein Schlauch
hat sich gelöst und bewirkt konstan-
ten Luftdruck auf den Sensor, oder
ein Schlauch ist verstopft.
14 Oder: Ansaugdrucksensor-Strom-
kreis unterbrochen oder kurzge-
schlossen
Oder: Drosselklappensensor blockiert • Nebenkabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzge-
Drosselklappensensor -Stromkreis
unterbrochen oder kurzgeschlossen
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Drosselklappensensor blockiert
Oder:
Fehlerhaftes Leitungssystem des
Ansaugdrucksensors; ein Schlauch
hat sich gelöst und bewirkt konstan-
16 ten Luftdruck auf den Sensor, oder
der Schlauch ist verstopft.
Eine Stromkreisunterbrechung in der
Eingangsleitung vom Seitenständer-
19 schalter zum Steuergerät wird ent-
deckt, wenn der Startschalter
gedrückt wird.
Kühlflüssigkeits-Temperaturfühler-
Stromkreis unterbrochen oder kurz-
21
geschlossen
Lufteinlaß-Temperaturfühler-Strom-
kreis unterbrochen oder kurzge-
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schlossen
KRAFTSTOFF-EINSPRITZANLAGE
• Nebenkabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzge-
schlossen
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Zylindererkennungssensor
• Fehler im Steuergerät
• Unsachgemäß eingebauter Sensor
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Kurbelwellensensor
• Fehler im Impulsgeberrotor
• Fehler im Steuergerät
• Unsachgemäß eingebauter Sensor
• Nebenkabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzge-
schlossen
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Ansaugdrucksensor
• Fehler im Steuergerät
• Der Schlauch des Ansaugdrucksensors hat sich gelöst, ist
verstopft, geknickt oder eingeklemmt.
• Fehler in der elektrischen Zwischenspannung des Ansaug-
drucksensors
• Fehler in der elektrischen Zwischenspannung des Luft-
drucksensors
• Fehler im Steuergerät
• Nebenkabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Ansaugdrucksensor
• Fehler im Steuergerät
schlossen
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Sensor (Drosselklappensensor blockiert)
• Nebenkabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzge-
schlossen
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Drosselklappensensor.
• Fehler im Steuergerät
• Unsachgemäß eingebauter Drosselklappensensor
• Nebenkabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzge-
schlossen
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Sensor (Drosselklappensensor blockiert)
• Der Schlauch des Ansaugdrucksensors hat sich gelöst, ist
verstopft, geknickt oder eingeklemmt.
• Fehler in der elektrischen Zwischenspannung des Ansaug-
drucksensors
• Fehler in der elektrischen Zwischenspannung des Luft-
drucksensors
• Fehler im Steuergerät
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Fehler im Steuergerät
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Kühlflüssigkeits-Temperaturfühler.
• Fehler im Steuergerät
• Unsachgemäß eingebauter Sensor
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Lufteinlaß-Temperaturfühler
• Fehler im Steuergerät
• Unsachgemäß eingebauter Sensor
7 - 11
Mögliche Ursache des Fehlers
FI
Diagnosecode
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