Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung Seite 471

Fehler-
Symptom
code
Luftdrucksensor-Stromkreis unterbro-
chen oder kurzgeschlossen
23
Vom O -Sensor werden keine norma-
2
len Signale erhalten.
24
Das Motorrad ist umgestürzt.
30
Die Feedback-Kompensation des
Luft-Kraftstoffverhältnisses bleibt
beständig im oberen Grenzbereich
31 (mageres Luft-Kraftstoffverhältnis).
Die Feedback-Kompensation des
Luft-Kraftstoffverhältnisses bleibt
beständig im unteren Grenzbereich
32 (fettes Luft-Kraftstoffverhältnis).
Stromkreisunterbrechung in der Pri-
märwicklung der Zündspule (Nr. 1, 4)
33
Stromkreisunterbrechung in der Pri-
märwicklung der Zündspule (Nr. 2, 3)
34
Neigungswinkel-Sensor-Stromkreis
41 unterbrochen oder kurzgeschlossen
Vom Geschwindigkeitssensor wer-
den keine normalen Signale empfan-
gen, oder Leerlaufschalter-Stromkreis
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unterbrochen oder kurzgeschlossen
Das Steuergerät kann die Batterie-
spannung nicht überwachen (eine
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Stromkreisunterbrechung in der Über-
wachungsleitung zum Steuergerät).
Ein Fehler wurde während des
44 Lesens oder Schreibens auf dem
EEPROM entdeckt.
Fehlerhafter Steuergerät-Speicher.
Evtl. wird bei diesem Fehler keine
50
Codenummer auf dem Multifunktions-
Display angezeigt.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZANLAGE
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Luftdrucksensor
• Unsachgemäß eingebauter Sensor
• Fehler im Steuergerät
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter O -Sensor
2
• Fehler im Steuergerät
• Unsachgemäß eingebauter Sensor
• Umgestürzt
• Fehler im Steuergerät
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Kraftstoffdruck zu niedrig
• Verstopfte Einspritzdüse
• Defekter O -Sensor (kann kein Signal für fettes Gemisch
2
senden)
• Fehler im Steuergerät
• Fehler in anderen Bereichen des Kraftstoffsystems
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Kraftstoffdruck zu hoch
• Fehlerhafte Einspritzdüsen (zu große Einspritzmenge).
• Defekter O -Sensor (kann kein Signal für mageres Gemisch
2
senden)
• Fehler im Steuergerät
• Fehler in anderen Bereichen des Kraftstoffsystems
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Fehler in der Zündspule
• Fehler im Steuergerät
• Fehler in einer Komponente des Startsystem-Schaltkreises
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Fehler in der Zündspule
• Fehler im Steuergerät
• Fehler in einer Komponente des Startsystem-Schaltkreises
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Neigungswinkel-Sensor
• Fehler im Steuergerät
• Kabelbaum-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
• Defekter Geschwindigkeitssensor
• Fehler im Geschwindigkeitssensor
• Defekter Leerlaufschalter
• Motorseitiger Defekt des Leerlaufschalters
• Fehler im Steuergerät
• Stromkreisunterbrechung im Kabelbaum
• Fehler im Steuergerät
• Fehler im Steuergerät (Der CO-Ausgleichswert wird nicht
richtig auf den internen Speicher geschrieben oder von ihm
gelesen).
• Fehler im Steuergerät (Das Programm und die Daten wer-
den nicht richtig auf den internen Speicher geschrieben
oder abgelesen.)
7 - 12
Mögliche Ursache der Fehler
FI
Diagnosecode
02
—
08
—
—
30
31
08
07
21
—
60
—