Kurbelgehäuse Zerlegen - Yamaha MT01 Wartungsanleitung

GAS25570
KURBELGEHÄUSE ZERLEGEN
HINWEIS:
Vor der Demontage des Lichtmaschinenrotors
ist die Lichtmaschinenwellen-Schraube zu lö-
sen.
1. Lockern:
• Lichtmaschinenwellen-Schraube "1"
HINWEIS:
Zum Lösen der Lichtmaschinenwellen-Schrau-
be muss der Lichtmaschinenrotor "2" mit dem
Rotorhalter "3" festgehalten werden.
Riemenscheiben-Halter
90890-01701
Primärkupplungs-Halter
YS-01880-A
2. Demontieren:
• Kurbelgehäuse-Schrauben
HINWEIS:
• Die Schrauben schrittweise und über Kreuz
um jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die
Schrauben erst herausdrehen, nachdem sie
alle gelockert wurden.
• Die Schrauben in abnehmender Anzugsrei-
henfolge (siehe Ziffern in der Abbildung) lo-
ckern.
• Die am Kurbelgehäuse eingestanzten Zahlen
geben die Anzugsreihenfolge an.
• M8 × 100 mm Schrauben: "1", "2"
• M8 × 80 mm Schraube: "3"
• M6 × 105 mm Schraube: "21"
• M6 × 85 mm Schraube: "9", "13"
• M6 × 75 mm Schrauben: "14", "15"
• M6 × 60 mm Schrauben: "4"–"7"
• M6 × 40 mm Schrauben: "8", "10"–"12", "16"–
"20"
A. Kurbelgehäuseteil rechts
B. Kurbelgehäuseteil links
3. Drehen:
• Schaltwalzen-Stiftplatte
HINWEIS:
Die Schaltwalzen-Stiftplatte "1" auf die in der Ab-
bildung dargestellten Position drehen. In dieser
Position, wird die Verzahnung der Schaltwal-
zen-Stiftplatte während der Kurbelgehäuse-
Trennung das Kurbelgehäuse nicht berühren.
4. Demontieren:
• Kurbelgehäuseteil links
5-80
KURBELGEHÄUSE