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Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung Seite 131

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DROSSELKLAPPENGEHÄUSE SYNCHRONISIEREN
7. Messen:
• Leerlaufdrehzahl
Unvorschriftsmäßig → Einstellen.
Siehe unter "LEERLAUFDREHZAHL EIN-
STELLEN".
Leerlaufdrehzahl
1.000–1.100 U/min
8. Einstellen:
• Synchronisierung der Drosselklappengehäuse
a. Die Drosselklappengehäuse Nr. 1, 2 und 4
mit dem Drosselklappengehäuse Nr. 3 syn-
chronisieren,
schraube 1 solange in die eine oder
andere Richtung gedreht wird, bis beide
Synchronuhren die selben Werte anzeigen.
HINWEIS:
@
• Nach jeder Änderung der Einstellung den
Motor zwei bis drei Mal kurz hochdrehen
(weniger als eine Sekunde) und danach die
Synchronisation erneut kontrollieren.
• Nach Demontage der Luft-Regulierschraube
sollte diese um 3/4 Umdrehungen hinein-
gedreht werden und dann die Drosselklap-
pengehäuse synchronisiert werden.
ACHTUNG:
Die Synchronisierung der Drosselklappen-
gehäuse nicht über die Einstellschrauben
vornehmen.
Spezial-Winkelschraubendreher
90890-03158
Ansaugdruck bei Leerlaufdrehzahl
28,9–36,8 kPa (220–280 mm Hg)
HINWEIS:
@
Der Druckunterschied zwischen den Drossel-
klappengehäusen sollte 1,33 kPa (10 mm Hg)
nicht überschreiten.
9. Messen:
• Leerlaufdrehzahl
Unvorschriftsmäßig → Einstellen.
Darauf achten, daß sich der Ansaugunter-
druck sich im Sollbereich befindet.
10.Den Motor abstellen und die Meßgeräte
entfernen.
3 - 22
CHK
ADJ
indem
die
Luft-Regulier-

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Diese Anleitung auch für:

2001 fjr1300n

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