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PLEUEL UND KOLBEN
3. Demontieren:
• 1. Kompressionsring (Topring)
• 2. Kompressionsring
• Ölabstreifring
HINWEIS:
@
Zum Ausbau der Kolbenringe die Ringenden
mit den Fingern auseinanderdrücken und die
gegenüberliegende Ringseite hochschieben.
ZYLINDER UND KOLBEN KONTROLLIE-
REN
Die nachfolgenden Arbeitsschritte gelten für
alle Kolben und Zylinder.
1. Kontrollieren:
• Kolbenwandung
• Zylinderlaufbuchse
Riefen in Laufrichtung → Zylinder, Kolben
und Kolbenringe gemeinsam erneuern.
2. Messen:
• Kolbenlaufspiel
a. Die Zylinderbohrung "C" mit einer Innen-
meßschraube messen.
HINWEIS:
@
Die Zylinderbohrung "C" sowohl parallel als
auch im rechten Winkel zur Kurbelwelle mes-
sen. Anschließend den Durchschnitt der Meß-
werte ermitteln.
Zylinderbohrung
"C"
Konizitätsgrenzwert
"T"
Unrundheits-Grenz-
wert "R"
"C" = größtes Maß unter D
"T" = (größtes Maß unter D
(größtes Maß unter D
"R" = (größtes Maß unter D
(kleinstes Maß unter D
b. Falls der Durchmesser nicht im Sollbereich
liegt, den Zylinder und die Kolben sowie die
Kolbenringe gemeinsam erneuern.
5 - 94
ENG
79,00–79,01 mm
0,05 mm
0,05 mm
–D
1
6
und D
) –
1
2
und D
)
5
6
, D
und D
) –
1
3
5
, D
und D
)
2
4
6
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