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SL-SYSTEM
SL-SYSTEM
LUFTEINSPRITUNG
Das Sekundärluftsystem verbrennt unver-
brannte Abgase, indem es frische Luft (Sekun-
därluft) in den Abgaskanal einsprüht und
dadurch die Absonderung von Kohlenwasser-
stoff reduziert.
Herrscht am Abgaskanal ein Unterdruck, öff-
net sich das Membranventil und ermöglicht,
daß Sekundärluft in den Abgaskanal einfließen
kann. Die für das Verbrennen unverbrannter
Abgase benötigte Temperatur beträgt etwa
600 bis 700 °C.
ABSCHALTVENTIL
Das Abschaltventil wird entsprechend den
Verbrennungsbedingungen über die Signale
vom Steuergerät gesteuert. Gewöhnlich öffnet
sich das Abschaltventil, damit Luft während
des Leerlaufs einfließen kann, und schließt
sich, um den Luftstrom bei der Fahrt zu ver-
schließen. Wenn sich allerdings die Kühl-
flüssigkeitstemperatur
unterhalb
des
vorgeschriebenen Wertes befindet, bleibt das
Abschaltventil geöffnet und läßt Luft in den
Auslaßkanal fließen, bis die Temperatur über
den vorgeschriebenen Wert ansteigt.
È Vom Luftfiltergehäuse
É Zum Membranventil
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