Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung Seite 565

KRAFTSTOFF-EINSPRITZANLAGE
L Y
B/L
Widerstand des Drosselklappen-
sensors
(520–900 Ω)–(4,0–6,0 kΩ) bei 20 °C
(Gelb — Schwarz/Blau)
2. Kontrollieren:
• Drosselklappensensor
(ausgebaut)
a. Den Steckverbinder vom Drosselklappen-
sensor abklemmen.
b. Den Drosselklappensensor vom Drossel-
klappengehäuse demontieren.
c. Taschen-Multimeter (Ω × 1k) an den Dros-
selklappensensor anschließen.
Positive Meßspitze → Blau 1
Negative Meßspitze → Schwarz/Blau 2
d. Den maximalen Widerstand des Drossel-
klappensensors messen.
Unvorschriftsmäßig → Den Drosselklap-
pensensor erneuern.
Maximaler Widerstand des Dros-
selklappensensors
4,0–6,0 kΩ bei 20 °C
(Blau — Schwarz/Blau)
8 - 61
– +
ELEC