Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung Seite 20

Ansaugdrucksensor und Luftdrucksensor
• Ansaugdrucksensor
Der Ansaugdrucksensor mißt das Volumen der Ansaugluft. Das Volumen der Ansaugluft eines jeden
Ansaughubs verhält sich proportional zum Ansaugdruck. Deshalb kann das Volumen der Ansaugluft
durch Messen des Ansaugdrucks ermittelt werden. Der Ansaugdrucksensor wandelt den ermittelten
Ansaugdruck in elektrische Signale um und sendet diese an das Steuergerät. Wenn die Ansaugluft
die Sensoreinheit, welche auf einer Seite der Siliziummembran mit einer Unterdruckkammer verse-
hen ist, durchquert, wandelt der Siliziumchip, der an der Siliziummbembran angebracht ist, den
Ansaugdruck in elektrische Signale um. Danach verstärkt und regelt der integrierte Schaltkreis die
Signale unter Berücksichtigung der Temperaturschwankungen, um elektrische Signale zu erzeugen,
die im Verhältnis zum Druck stehen.
• Luftdrucksensor
Die Angaben des Luftdrucksensors dienen dazu, Veränderungen in der Luftdichte auszugleichen,
die von Veränderungen des Luftdrucks verursacht werden (besonders in Höhenlagen). Das
Arbeits- und Funktionsprinzip des Luftdrucksensors ist dasselbe wie beim oben erwähnten
Ansaugdrucksensor.
1 Abschirmung
2 Sensoreinheit
3 Durchgangs-Konden-
sator
4 Hybrid-Schaltkreis
5 Abdeckung
6 Siliziummembran
7 Underdruckkammer
8 Lötzinn
9 Siliziumchip
0 Golddraht
AUSSTATTUNGEN
(V)
P
A Stift
B Stößel
C Druckleitung
D Luftdruck/
Ansaugdruck
1 - 13
GEN
INFO
È Ausgangsspannung
É Eingangsdruck