Kurbelgehäuse Zerlegen; Kurbelgehäuse Kontrollieren; Steuerkette Kontrollieren; Kurbelgehäuse Zusammenbauen - Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung

GAS30389
KURBELGEHÄUSE ZERLEGEN
1. Ausbauen:
• Kurbelgehäuse-Schrauben
HINWEIS
Die Schrauben schrittweise und über Kreuz um
jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die Schrauben
erst ausbauen, nachdem sie alle vollständig ge-
lockert wurden.
• M6 × 35 mm (1.38 in) Schrauben "1"
• M6 × 50 mm (1.97 in) Schrauben "2"
• M8 × 110 mm (4.33 in) Schrauben "3"
2. Ausbauen:
• Kurbelgehäuse (links)
GCA13900
ACHTUNG
Mit einem Gummihammer auf eine Seite des
Kurbelgehäuses klopfen. Nur auf verstärkte
Bereiche des Kurbelgehäuses, niemals auf
dessen Passflächen klopfen. Langsam und
sorgfältig arbeiten und sicherstellen, dass
die Gehäusehälften gleichmäßig getrennt
werden.
GAS30390
KURBELGEHÄUSE KONTROLLIEREN
1. Die Kurbelgehäusehälften in einem milden
Lösungsmittel gründlich reinigen.
2. Alle Dicht- und Passflächen des Kurbelge-
häuses gründlich reinigen.
3. Kontrollieren:
• Kurbelgehäuse
Rissig/beschädigt → Erneuern.
• Ölzufuhrkanäle
Verstopft → Mit Druckluft ausblasen.
GAS31445

STEUERKETTE KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Steuerkette
Beschädigt/steif → Steuerkette, Kurbelwel-
len und Nockenwelle als Satz erneuern.
GAS30397
KURBELGEHÄUSE ZUSAMMENBAUEN
1. Einbauen:
• Zylinder-Stehbolzen "1"
HINWEIS
Die Einbauhöhe "a" des Zylinder-Stehbolzens
ist der Standardwert und dessen Anzugsmo-
ment ist der Referenzwert.
Zylinderstiftschraube
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
a. 150.2–152.2 mm (5.91–5.99 in)
2. Alle Dicht- und Passflächen des Kurbelge-
häuses gründlich reinigen.
3. Auftragen:
• Dichtmasse
(auf die Kurbelgehäuse-Passflächen)
Yamaha Bond Nr. 1215
90890-85505
(Three bond No.1215®)
HINWEIS
Die Dichtmasse darf nicht in Berührung mit dem
Ölkanal kommen.
4. Einbauen:
• Passstifte
• Kurbelgehäuse (links)
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KURBELGEHÄUSE