Yamaha 2001 FJR1300 Wartungsanleitung Seite 477

Fehlercode 14
Verwendete Diagnosecodenummer: Nr. 03 (Ansaugdrucksensor)
Überprüfung und mögliche Ursache
1 Der Schlauch des Ansaugdrucksensors hat
sich gelöst, ist verstopft, geknickt oder ein-
geklemmt.
Fehler in der elektrischen Zwischenspan-
nung des Ansaugdrucksensors.
Fehler in der elektrischen Zwischenspan-
nung des Luftdrucksensors.
2 Kabelbaum- oder Nebenkabelbaum-Strom-
kreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
Defekter Ansaugdrucksensor
3 Kabelbaum- oder Nebenkabelbaum-Strom-
kreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
Defekter Drosselklappensensor.
Überprüfung der Ausgangsspannung bei
Stromkreisunterbrechung im Drosselklappen-
sensorkabel
(B/L - Y)
Schwarz/Blau - Gelb
Zutreffend für 1, 2, und 3:
Zustand des Steckverbinders
Den Steckverbinder auf fehlende Stifte
überprüfen.
Prüfen, ob der Steckverbinder einrastet.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZANLAGE
Symptom 1 Ansaugdrucksensor - Fehler im Leitungssystem (verstopfter oder gelö-
ster Schlauch).
2 Ansaugdrucksensor-Stromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
3 Drosselklappensensor blockiert
Nr. 02 (Luftdrucksensor)
Nr. 01 (Drosselklappensensor)
Ausführung und Abhilfe
Den Sensorschlauch instand setzen oder
erneuern.
Die Verbindung überprüfen und ggf. wieder-
herstellen.
Falls defekt, erneuern.
Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluß
beheben, ggf. Teil erneuern.
Hauptkabelbaum
Schwarz/Blau - Schwarz/Blau
Rosa/Weiß - Rosa/Weiß
Blau - Blau
Nebenkabelbaum
Schwarz/Blau - Schwarz/Blau
Rosa/Weiß - Rosa/Weiß
Blau - Blau
Falls defekt, erneuern.
Siehe unter "KRAFTSTOFF-EINSPRITZAN-
LAGE" in Kapitel 8.
Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluß
beheben, ggf. Teil erneuern.
Hauptkabelbaum
Schwarz/Blau - Schwarz/Blau
Gelb - Gelb
Blau - Blau
Nebenkabelbaum
Schwarz/Blau - Schwarz/Blau
Gelb - Gelb
Blau - Blau
Falls defekt, erneuern.
Siehe unter "KRAFTSTOFF-EINSPRITZAN-
LAGE" in Kapitel 8.
Stelle der Unterbrechung Ausgangsspannung:
Massekabel:
Ausgangskabel:
Stromzufuhrkabel:
Auf Stromkreisunterbrechung prüfen und den
Drosselklappensensor erneuern.
Falls defekt, instand setzen und fest verbin-
den.
Steckverbinder des Ansaugdrucksensors
Steuergerät-Steckverbinder des Hauptka-
belbaums
7 - 18
FI
Wiederaufnahme-
methode
Motor starten und
im Leerlauf betrei-
ben.
Motor starten, im
Leerlauf betreiben
und dann hochdre-
hen.
5 V
0 V
0 V
Motor starten und
im Leerlauf betrei-
ben.