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c
OndITIOns de ROulaGe
4.9
m
OnTaGe de la caRROsseRIe eT PlaceR les auTOcOllanTs dÉcORaTIfs
A la livraison du GP Buggy „BIG PYRO" RTR les éléments de fixation pour la carrosserie et le becquet arrière sont
déjà montés.
Placer la carrosserie
Avant d'apposer la carrosserie, il faut percer les trous pour les supports de carros-
serie et le passage de l'antenne. Utilisez une perceuse spécialement conçu pour les
carrosseries.
-
Appliquez de la craie en couleur ou une couleur séchant lentement sur les pointes
des
supports de carrosserie.
-
Placez la carrosserie le plus précisément possible sur le châssis.
-
Retirez à nouveau la carrosserie et
-
Percez des trous dans la carrosserie là où vous avez marqué les points avec la
craie.
-
Placez la carrosserie et fixez-la au moyen des goupilles fendues de carrosserie.
-
Déterminez la position du tube de l'antenne sur la carrosserie et
-
percez ici également un trou pour le passage de l'antenne.
-
Découpez des trous pour monter le démarreur à câble, le bouchon du réservoir et le collecteur du radiateur.
-
Procédez de la même manière pour monter le becquet.
-
Les autocollants décoratifs doivent être collés de l´extérieur
-
Recouvrir la carrosserie et les autocollants d�un détergent léger avant de les placer.
Les autocollants décoratifs peuvent être ainsi temporairement ajustés et les bulles d�air peuvent être
lissées.
-
Les détails fins tels cadres de fenêtres, découpes de portes ou bordures, peuvent être retracés au moyen de
bandes décoratives ou d´un marqueur étanche.
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OndITIOns de ROulaGe
- Faites rouler le modèle, si possible, à un régime élevé!
- Evitez des chocs de vitesse brefs, si vous voulez piloter votre modèle lentement !
- Evitez de rouler lentement souvent avec un embrayage traînant !
- N'effectuez des courses qu'avec carrosserie installée.
Vous vous protégez ainsi de brûlures si vous touchez par inadvertance le moteur ou le coude et les composants
incorporés contre les pierres soulevées lors de la course.
Prenez en considération le fait que la mise en service de modèles réduits de voitures doit être apprise pro-
gressivement.
Au début, commencez avec des courses simples du modèle, par ex. un parcours rond.
-
Utilisez des gobelets en plastique simple comme pylônes à l'aide desquels vous pouvez tracer le parcours.
-
Familiarisez-vous avec la tenue en virage.
-
Essayez de conduire le modèle lorsque le modèle va vers vous !
-
Commencez par régler un taux double de 100%.
e
ffeTs du sTyle de cOnduITe suR les dIffÉRenTs cOmPOsanTs
m
OTeuR
Le moteur à 3 ccm du modèle réduit GP Buggy Chassis „Big Pyro" RTR est refroidi à l'air. Ceci signifie que le vent rela-
tif doit prendre en charge le refroidissement du moteur (refroidissement par vent relatif).
Pour cette raison, évitez, si possible, d'accélérer la voiture par une alternance fréquente et forte de l'effort (brèves pous-
sées de vitesse de la gamme bas régime et ensuite réduction saccadée de la vitesse).
La forte augmentation du nombre de tours du moteur pour une brève durée chauffe le moteur fortement sans que pour
autant un refroidissement adéquat ne soit assuré par le vent relatif ainsi qu'il est le cas quand le modèle roule à un régime
élevé de manière constante (haute vitesse). Une surchauffe du moteur pourrait provoquer le grippage des pistons dans la
boîte de glissement et pourrait bloquer brusquement l'entraînement. Ceci pourrait causer des endommagements dans toute
la chaîne de transmission.
En charge partielle, pilotez la voiture avec un nombre de tours conforme à la vitesse souhaitée.
Mais : Lors d'un pilotage lent continu, le refroidissement du moteur est assuré par le vent relatif ; toutefois des
endommagements de l'embrayage (usure, surchauffe causée par un embrayage traînant) pourraient survenir.
© REELY 08/07
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