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Démontage et remontage des pneus
La moto est équipée de jantes en acier; malgré leur
grande résistance mécanique, celles-ci pourraient être
endommagées (sur le plan esthétique et fonctionnel)
par l'emploi d'outils inappropriés lors du démontage et
du montage. Pour ces opérations, il est recommandé
d'utiliser un démonte-pneu sans rayures ni angles vifs
aux endroits qui seront au contact de la jante. La surface
de contact doit au contraire être lisse, suffisamment
grande et arrondie sur les bords. L'utilisation de lubri-
fiants vendus dans le commerce facilite le montage et
le démontage des pneus et évite de forcer avec le
démonte-pneus. Enfin, il est également très important
de vérifier si les talons du pneu sont bien en place dans
le canal central de la jante.
Lors du montage des pneus il est nécessaire de respecter
le sens de rotation indiqué par la flèche marqué sur le
pneu.
Auf- und Abbau der Reifen auf die
Räder
Das Fahrzeug ist mit Stahlfelgen ausgerüstet, die zwar
eine hohe Stabilität aufweisen, dennoch bei Benutzung
ungeeigneter Werkzeuge bei Ein- und Ausbauarbeiten
ästhetisch und funktionell beschädigt werden können.
Daher empfehlen wir die Benutzung von Werkzeugen,
die keine Rippen oder Kanten auf der der Felge zu-
gekehrten Seite aufweisen. Die Berührungsfläche muß
breit, glatt und mit abgerundeten Kanten versehen sein.
Die Benutzung eines entsprechenden, handelsübli-
chen Schmiermittels erleichtert das Gleiten und das
Einsetzen des Reifens auf die Felge und vermeidet
somit eine hohe Hebelbelastung der Werkzeuge. Zu
diesem Zweck ist es wichtig, daß die Reifenwülste in
den mittleren Kanal der Felge eingesetzt werden.
Bei der Reifenmontage muss außerdem die auf dem
Reifen mit einem Pfeil angegebene Drehrichtung
beachtet werden.
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