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RODAGE
Pendant la période de rodage, prendre les précautions
suivantes:
I avant de partir, laisser chauffer le moteur en le
laissant tourner au ralenti et à vide pendant un certain
temps,variable en fonction de la température ambiante;
I éviter de dépasser les régimes (tours/1') de rodage
indiqués sur le tableau. Toutefois, même si l'on s'en
tient aux tours prescrits en fonction des kilomètres
parcourus, il est bon de ne pas rouler à un régime
constant mais de changer fréquemment de vitesse;
I avant de s'arrêter, ralentir progressivement pour
éviter de soumettre les organes du véhicule à de
brusques écarts de température;
I ne pas oublier que le véhicule ne sera pleinement
performant et ne pourra être utilisé sur de longues
distances qu'après plusieurs milliers de kilomètres.
REGIMES (TOURS/1') DE RODAGE
km à parcourir
De 0 à 1000
De 1000 à 2000
De 2000 à 4000
Après les 500÷1500 premiers km
I Vidanger l'huile de lubrification du moteur.
Au cas où l'huile descendrait au-dessous du niveau
minimum avant les 500÷1500 premiers kilomètres,
il faut vidanger complètement au lieu de faire l'ap-
point. Lubrifiant prescrit: «Agip SUPER 4T SAE
15W/50».
I Remplacer l'huile pour la lubrification de la boîte de
vitesses.
I Remplacer l'huile pour la lubrification de la boîte de
transmission.
I Contrôler si tous les boulons sont bien serrés.
I Contrôler le jeu des soupapes.
I Contrôler la pression des pneus.
Régimes (tr/1') à ne pas dépasser
5000
6000
Augmenter progressivement le nombre de tours
indiqués ci-dessus jusqu'aux valeurs maximums admises.
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