MOTO GUZZI BREVA 750 Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Quicklinks

EINLEITUNG

0.1.

VORWORT ....................................................................................................................................................... 3

0.1.1.

VORWORT.................................................................................................................................................... 3

0.1.2.

BEZUGSUNTERLAGEN ............................................................................................................................... 4

0.1.3.

ABKÜRZUNGEN/SYMBOLE/KENNZEICHEN .............................................................................................. 5

0 - 2

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INHALTSVERZEICHNIS

BREVA 750

Inhaltsverzeichnis

Kapitel

Inhaltsverzeichnis

Inhaltszusammenfassung für MOTO GUZZI BREVA 750

Seite 1 EINLEITUNG BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 0.1. VORWORT ............................... 3 0.1.1. VORWORT..............................3 0.1.2. BEZUGSUNTERLAGEN ..........................4 0.1.3. ABKÜRZUNGEN/SYMBOLE/KENNZEICHEN ....................5 0 - 2 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 2: Einleitung
Ihnen eventuelle Mitteilungen über eine Aktualisierung gibt oder Ihnen am Fahrzeug angetragene techni- sche Änderungen mitteilt. Die Firma Moto Guzzi s.p.a. behält sich das Recht vor, jederzeit Änderungen an den von ihr produzierten Modellen vor- zunehmen, wobei jedoch die hier beschriebenen und illustrierten Grundeigenschaften unverändert beibehalten werden.
Seite 3: Bezugsunterlagen
(Beschreibung) 32.92.01.10 32.92.01.11 32.92.01.12 32.92.01.13 32.92.01.14 32.92.01.15 ERSATZTEILKATALOGE part# (Beschreibung) GU000 rel.00 BREVA 750 IE (32920010) BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNGEN part# (Beschreibung) 32.92.00.10 32.92.00.12 32.90.00.15 0 - 4 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 4 EINLEITUNG BREVA 750 0.1.3. ABKÜRZUNGEN/SYMBOLE/KENNZEICHEN = Nummer < = kleiner als > = größer als = gleich oder kleiner als = gleich oder größer als = ungefähr = unendlich °C = Grad Celsius (Celsius) °F = Grad Fahrenheit ± = plus oder minus...
Seite 5 EINLEITUNG BREVA 750 T.B.E.I. = Rundkopf mit Innensechskant T.C.E.I. = zylindrischer Kopf mit Innensechskant T.E. = Sechskantkopf T.P. = Flachkopf = Zündung mit zwei Zündkerzen (Twin Spark Ignition) UPSIDE- DOWN = Upside-down-Gabel = Volt = Watt Ø = Durchmesser 0 - 6...
Seite 6: Inhaltsverzeichnis
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 1.1. GLIEDERUNG DES HANDBUCHS ........................3 1.1.1. BEDIENUNGSHINWEISE ..........................3 1.1.2. SICHERHEITSHINWEISE..........................4 1.2. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN....................5 1.2.1. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ..................5 1.3. GEFÄHRLICHE ELEMENTE ..........................9 1.3.1. HINWEISE..............................9 1.4. EINFAHRT ..............................13 1.4.1.
Seite 7: Allgemeine Informationen
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 1.1. GLIEDERUNG DES HANDBUCHS 1.1.1. BEDIENUNGSHINWEISE Dieses Handbuch ist in Abschnitte und Kapitel unterteilt, denen jeweils eine bestimmte Hauptbestandteilekategorie zugeordnet ist. Orientieren Sie sich stets am Verzeichnis der Abschnitte. Falls nicht ausdrücklich beschrieben, erfolgt der erneute Zusammenbau der Einheiten in der dem Ausbau umge- kehrten Reihenfolge.
Seite 8: Sicherheitshinweise
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 1.1.2. SICHERHEITSHINWEISE Die nachstehenden Warnhinweise werden im gesamten Handbuch angeführt und weisen auf Folgendes hin: Sicherheitssymbol. Dieses Symbol am Fahrzeug oder im Handbuch weist auf potentielle Verletzungsge- fahren hin. Ein mangelndes Beachten der von diesem Symbol gekennzeichneten Hinweise kann die Si- cherheit gefährden: die eigene, die anderer und die des Fahrzeugs!
Seite 9: Allgemeine Sicherheitsvorschriften
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 1.2. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 1.2.1. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KOHLENOXYD Sollte es erforderlich sein, bei einigen Arbeitsverfahren den Motor laufen zu lassen, muss man sich darüber vergewis- sern, dass diese in einem offenen Bereich oder in einem gut belüfteten Raum erfolgen können.
Seite 10 ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 WASSERSTOFFHALTIGES GAS UND BATTERIEELEKTROLYT GEFAHR Das in der Batterie enthaltene Elektrolyt ist giftig, ätzend und kann bei einem Hautkontakt zu Verbren- nungen führen, da es Schwefelsäure enthält. Eng anliegende Handschuhe und Schutzkleidung tragen, wenn mit dem Elektrolyten der Batterie ge- arbeitet wird.
Seite 11 Einliegen gekommen ist. Die Lager niemals mit Druckluft reinigen. WICHTIG Die Lager müssen sich frei, ohne Verklemmungen und/oder Geräusche drehen lassen, andernfalls sind sie auszuwechseln. Ausschließlich nur ORIGINAL-ERSATZTEILE der Moto Guzzi verwenden. Die empfohlenen Schmiermittel und Betriebsstoffe verwenden. Die Teile (wenn möglich) vor einer erneuten Montage schmieren.
Seite 12 ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 ANZUGSMOMENTE GEFAHR Es darf nicht vergessen werden, dass die Anzugsmomente aller Befestigungselemente der Räder, Bremsen, Radachsen und anderen Komponenten der Aufhängungen eine grundlegende Rolle spielen, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Aus diesem Grund sind die vorgeschriebenen Werte zu befolgen.
Seite 13: Gefährliche Elemente
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 1.3. GEFÄHRLICHE ELEMENTE 1.3.1. HINWEISE KRAFTSTOFF GEFAHR Der für den Antrieb von Explosionsmotoren verwendete Kraftstoff ist extrem leicht entzündlich und kann unter bestimmten Bedingungen auch explodieren. Das Nachtanken und die entsprechenden Instandhaltungsarbeiten sollten daher an einem gut belüfte- ten Ort und bei abgestelltem Motor erfolgen.
Seite 14: Bremsflüssigkeit
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 BREMSFLÜSSIGKEIT WICHTIG Dieses Fahrzeug ist am Vorder- und am Hinterrad mit einer Scheibenbremsanlage mit getrennten Hydraulik- systemen ausgestattet. Die nachstehenden Informationen beziehen sich auf eine einzelne Bremsanlage, sind jedoch für beide gültig. GEFAHR Das Fahrzeug nicht benutzen, wenn die Bremsen verschlissen sind oder nicht richtig funktionieren! Die Bremsen sind die wichtigste Sicherheitsvorrichtung des Fahrzeuges.
Seite 15 ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 KÜHLFLÜSSIGKEIT GEFAHR Die Kühlflüssigkeit ist für die Gesundheit schädlich und darf daher nicht verschluckt werden; ein Haut- oder Augenkontakt kann zu Reizungen führen. Sollte es zu einem versehentlichen Haut- oder Augenkontakt gekommen sein, diese lange mit reich- lich Wasser waschen und sich sofort an einen Arzt wenden.
Seite 16 ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 REIFEN ACHTUNG Ist der Reifendruck zu hoch, wird die Fahrt härter und unbequemer, was zu einer Minderung des Fahr- komforts führt. Darüber hinaus wird die Haftung auf der Fahrbahn, besonders in Kurven und bei Nässe, beeinträch- tigt.
Seite 17: Einfahrt
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 1.4. EINFAHRT 1.4.1. EINFAHRVORSCHRIFTEN Das Einfahren des Motors ist im Hinblick auf dessen Lebensdauer und seinen korrekten Betrieb grundlegend wichtig. Falls möglich, in dieser Zeit kurvenreiche und/oder hügelige Strecken befahren, da der Motor, die Radaufhängungen und die Bremsen so wirksamer eingefahren werden können.
Seite 18: Anordnung Der Seriennummern
ALLGEMEINE INFORMATIONEN BREVA 750 1.5. ANORDNUNG DER SERIENNUMMERN 1.5.1. ANORDNUNG DER SERIENNUMMERN Diese Nummern sind für die Zulassung des Fahrzeugs erfor- derlich. WICHTIG Eine Änderung dieser Identifikationsnummern kann strafrechtlich verfolgt werden und Geldbußen nach sich ziehen. Insbesondere führt eine Änderung der Rahmennummer zum sofortigen Verfall der Garantie.
Seite 19 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 2.1. ALLGEMEINE TECHNISCHE INFORMATIONEN.................... 3 2.1.1. TECHNISCHE DATEN..........................3 2.1.2. WARTUNGSPLANDURCH DEN MOTO GUZZI-VERTRAGSHÄNDLER AUSZUFÜHRENDE ARBEITEN (DIE AUCH VOM KUNDEN DURCHGEFÜHRT WERDEN KÖNNEN)..............6 2.1.3. SCHMIERMITTELTABELLE ......................... 8 2.1.4. ANZUGSMOMENTE ............................. 9 2.1.5. SPEZIALWERKZEUGE ..........................11 2.1.6.
Seite 20: Regelmässige Instandhaltung
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1. ALLGEMEINE TECHNISCHE INFORMATIONEN 2.1.1. TECHNISCHE DATEN MOTOR - KRAFTÜBERTRAGUNG MOTOR Viertakt-Zweizylinder Anzahl Zylinder zwei Zylinderanordnung 90 Grad-V Kolben Gusskolben mit 2 Kolbenringen und 1 Ölabstreifring Bohrung 80 mm 74 mm Gesamthubraum 744 cm Kühlsystem luftgekühlt...
Seite 21: Aufhängung
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 FAHRZEUGDATEN RAHMEN Verschraubter Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen mit hoher Verwin- dungsfestigkeit Nachlauf 109 mm Lenkkopfwinkel 27,5° AUFHÄNGUNG Vorderrad Hydraulische Telegabel "MARZOCCHI", Ø 40 mm. Federweg Vorderrad 130 mm Hinterrad Hinterradschwigne aus fließgepresstem Leichtmetall, zwei Stoßdämp- fer mit verstellbarer Federvorspannung...
Seite 22: Zündkerzen
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 ZÜNDKERZEN Standard NGK BR8ES Elektrodenabstand 0,6 – 0,7 mm Widerstand 5 KΩ ABMESSUNGEN Länge 2190 mm Breite 730 mm Max. Höhe (an der Windscheibe) 1175 mm Sitzbankhöhe 790 mm Min. Bodenfreiheit 176 mm Radstand 1449 mm...
Seite 23: Wartungsplandurch Den Moto Guzzi-Vertragshändler Auszuführende Arbeiten (Die Auch Vom Kunden Durchgeführt Werden Können)
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.2. WARTUNGSPLANDURCH DEN MOTO GUZZI-VERTRAGSHÄNDLER AUSZUFÜHRENDE ARBEITEN (DIE AUCH VOM KUNDEN DURCHGEFÜHRT WERDEN KÖNNEN). 1 = prüfen, reinigen, einstellen, schmieren und ggf. wechseln; 2 = reinigen; 3= wechseln; 4= einstellen. WICHTIG Die Instandhaltungsarbeiten müssen häufiger vorgenommen werden, wenn das Fahrzeug in regenreichen o- der staubigen Gebieten, auf schlechten Straßen oder mit einem sportlichen Fahrstil benutzt wird.
Seite 24 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 DURCH DEN Moto Guzzi-Vertragshändler AUSZUFÜHRENDE ARBEITEN. 1 = prüfen, reinigen, einstellen, schmieren und ggf. wechseln; 2 = reinigen; 3= wechseln; 4= einstellen. WICHTIG Die Instandhaltungsarbeiten müssen häufiger vorgenommen werden, wenn das Fahrzeug in regenreichen o- der staubigen Gebieten, auf schlechten Straßen oder mit einem sportlichen Fahrstil benutzt wird.
Seite 25: Schmiermitteltabelle
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.3. SCHMIERMITTELTABELLE SCHMIERMITTEL PRODUKT Motoröl EMPFOHLENE SORTEN: RACING 4T Als Alternative zu den empfohlenen Ölsorten können Markenöle mit den Spezifikationen CCMC G-4 A.P.I. SG. verwendet werden Getriebeöl Kardanantrieb EMPFOHLENE SORTEN: TRUCK GEAR 85 W 140 Getriebeöl...
Seite 26: Anzugsmomente
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.4. ANZUGSMOMENTE ANZUGS-MOMENTE BEZEICHNUNG (Nm) ZYLINDERKÖPFE Befestigungsschrauben Zylinderkopfdeckel Befestigung der Zündkerzen KURBELGEHÄUSE UND DECKEL Zylinderkopfmuttern (M10) 40÷42 Zylinderkopfmuttern (M8) 28÷30 Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M8) 22÷25 Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M10) 40÷42 Befestigungsschrauben Steuerkettendeckel Befestigungsschrauben Ölwanne Befestigungsschraube Ventildeckeleinsatz BAUGRUPPE KURBELWELLE Pleuelschrauben 30÷32...
Seite 27 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 GETRIEBE Befestigungsmuttern Hauptwelle Befestigungsschrauben Getriebegehäusedeckel Befestigungsschrauben Getriebegehäuse an Kupplungsglockendeckel Mutter Befestigungsschrauben Führungshebel MOTORBEFESTIGUNG Mutter für vordere Verbindungsstrebe Mutter für lange und kurze Schrauben Befestigungsschrauben Kupplungsglockendeckel an Motor HINTERER ANTRIEB Befestigungsmutter Kegelritzel an Flansch Befestigungsschrauben Kegelzahnkranz an Ruckdämpferplatte Befestigungsschrauben Deckel an Kardangelenkgehäuse...
Seite 28: Spezialwerkzeuge
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.5. SPEZIALWERKZEUGE 2 - 11 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 29 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 Legende: Position Bezeichnung des Werkzeugs und Funktion Art.-Nr. Hülse für Dichtringmontage auf Nebenwelle 19 92 73 00 Werkzeug für Dichtringmontage auf Steuerkettendeckel (Kurbelwelle) 19 92 72 20 Werkzeug für Aus- und Einbau der Ventile 10 90 72 00 Treiber für Dichtring des Kegelräderpaarritzels...
Seite 30: Anordnung Der Hauptelemente
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.6. ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE Legende: 1) Scheinwerfer 2) Windschild 3) Linker Rückspiegel 4) Kraftstofftankverschluss 5) Kraftstofftank 6) Linker Seitendeckel 7) Hauptsicherungenhalter (30A) 8) Batterie 9) Sitzbank 10) Soziushaltegriff 11) Ablage-/Bordwerkzeugfach 12) Stoßdämpfer hinten links 13) Sitzbankschloss 14) Linke Beifahrerfußraste...
Seite 31 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 Legende: 1) Rücklicht 2) Dokumentenfach 3) Bremsscheibenschloss-Ablage 4) Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterradbremse 5) Sekundärsicherungenhalter 6) Rechter Seitendeckel 7) Hupe 8) Rechter Rückspiegel 9) Bremsflüssigkeitsbehälter Vorderradbremse 10) Luftfilter 11) Ölfilter 12) Hinterradbremshebel 13) Motorsteuergerät 14) Rechte Fahrerfußraste 15) Kardanantrieb 16) Hinterer Bremszylinder 17) Rechte Beifahrerfußraste...
Seite 32: Anordung Der Bedienungselemente Und Instrumenteneinheit
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.7. ANORDUNG DER BEDIENUNGSELEMENTE UND INSTRUMENTENEINHEIT Legende: 1) Kupplungshebel 2) Zünd-/Lenkschloss ( 3) Zentrale Instrumenteneinheit 4) Bremshebel Vorderradbremse 5) Gasgriff 6) Lichthupenschalter ( 7) Abblendschalter ( 8) Kaltstarthebel ( 9) Blinkerschalter ( 10) Hupentaste ( 11)Killschalter (...
Seite 33: Öl- Und Ölfilterwechsel
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.8. ÖL- UND ÖLFILTERWECHSEL MOTORÖL WECHSELN WICHTIG Es ist notwendig, daß das Öl heiß und somit flüs- siger ist, um besser herausfließen zu können, was nach ca. 20 Minuten Fahrbetrieb der Fall ist. Einen Behälter mit einem Fassungsvermögen über •...
Seite 34: Anlagenschema
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2.1.9. ANLAGENSCHEMA BREMSANLAGE Legende: Vordere Scheibenbremse. Vorderer Bremssattel. Vordere Bremsleitung. Vorderer Bremszylinder mit Bremsgriff und Bremsflüssigkeitsbehälter. Hinterradbremshebel (linke Seite). Hinterradbremszylinder (linke Seite). Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterradbremse. Hinterradbremsleitungen. Hintere Bremsscheibe (rechte Seite). 10) Hinterer Bremssattel. 2 - 17 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 35 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2 - 18 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 36 REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 2 - 19 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 37: Auspuffanlage
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 AUSPUFFANLAGE 2 - 20 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 38: Kurbelgehäuseentlüftung
REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNG BREVA 750 KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG 2 - 21 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 39 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 3.1. KRAFTSTOFFANLAGE ............................ 3 3.1.1. KRAFTSTOFFVERSORGUNG ........................3 3.1.2. EINSPRITZSCHEMA ............................ 4 3.1.3. SYNCHRONISATION DER ZYLINDER ......................6 3.1.4. EINSTELLUNG DES CO-WERTS......................... 8 3.1.5. AXONE................................9 3.1.6. ANSAUGSTUTZEN............................. 17 3 - 2 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 40: Kraftstoffversorgung
KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3.1. KRAFTSTOFFANLAGE 3.1.1. KRAFTSTOFFVERSORGUNG Legende: Kraftstofftank Drosselklappenkörper Drainageschläuche Benzinfilter Kraftstoffdruckleitung Kraftstoffpumpeneinheit Thermistor für die Füllstandkontrolle 3 - 3 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 41: Einspritzschema
KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3.1.2. EINSPRITZSCHEMA 3 - 4 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 42 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Legende: Anordnung des Motorsteuergeräts Zündschlüsselschalter Batterie Kraftstoffpumpe Spule Cockpit Lufttemperatursensor Drosselklappensensor Injektoren 10. Kurbelwellensensor 11. Motortemperatursensor 12. Lambda-Sonde 13. Fallsensor 3 - 5 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 43: Synchronisation Der Zylinder
KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3.1.3. SYNCHRONISATION DER ZYLINDER Bei ausgeschaltetem Fahrzeug das Instrument Axone 2000 an den Diagnosestecker und an die Fahrzeugbat- terie anschließen. Das Gerät einschalten. In die Gewindebohrungen in den Saugrohren die An- schlussstücke zum Anschließen der Schläuche des Vakuummeters schrauben.
Seite 44 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Den Motor auf eine bestimmte Drehzahl bringen: 2000 – 3000 Umdrehungen/Minute. Am Vakuummeter die Abstimmung der Zylinder kon- trollieren. Zum Korrigieren der Abstimmung die Gegenmuttern auf der Steuerstange der Drosselklappengehäuse lo- ckern. Die Steuerstange von Hand drehen, bis die Zylinder abgestimmt sind, und dann die Gegenmuttern wieder anziehen.
Seite 45: Einstellung Des Co-Werts
KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3.1.4. EINSTELLUNG DES CO-WERTS Die Einstellung des CO-Werts (Öffnungszeiten der Einspritz- düsen) ist nicht möglich; im Falle des Austauschs eines ver- schlissenen Drosselklappenkörpers können allerdings die selbstanpassenden Parameter gelöscht werden. 3 - 8 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 46: Axone
KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3.1.5. AXONE Bei ausgeschaltetem Fahrzeug das Instrument Axone 2000 an den Diagnosestecker und an die Fahrzeugbat- terie anschließen. Das Instrument einschalten. Die Anfangsbildschirmseiten durchblättern und die Marke und das Modell des Fahrzeugs auswählen (für den Wechsel von einer Bildschirmseite zur nächsten die Taste ENTER “...
Seite 47 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3 - 10 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 48 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3 - 11 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 49 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Bei Aufforderung das Armaturenbrett des Fahrzeugs einschalten. Die erste aktive Bildschirmseite ist die mit dem Symbol “ ”; sie enthält Informationen zum Steuergerät. Zum Wechseln von der aktiven Bildschirmseite zur nächsten die hierfür vorgesehenen Tasten drücken: “+” oder “-“.
Seite 50 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Lambdaintegrator [multiplikativer Korrekturfaktor für die Ein- spritzzeit, abhängig von dem von der Lambdaregelung er- fassten Zustand] Selbstadaption Teillast [additiver Korrekturfaktor für die Ein- spritzzeit bei einer bestimmten Drehzahl] Selbstadaption der Leerlaufkontrolle [additiver Korrekturfak- tor für die Einspritzzeit im Leerlauf] Anpa.
Seite 51 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Bildschirmseite für die Fehleranzeige Das Instrument Axone kann automatisch einige Fehler erkennen: Motortemperatur Spule links Spule rechts Einspritzventil links Einspritzventil rechts Lambdasonde Lufttemperatur Drosselklappe Druck Batteriespannung Pumpenrelais Selbstanpassende Parameter RAM-Speicher ROM-Speicher EEPROM Mikroprozessor Signaldisplay (erfasst Fehler beim Sensor Umdrehun- gen/Phase) Bildschirmseite Aktive Diagnose.
Seite 52 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Sie erlaubt die Funktionsprüfung bei einigen Einrich- tungen. Die Einrichtung mit den hierfür vorgesehenen Tasten wählen: und mit der Taste ENTER “ ” betätigen. Folgende Einrichtungen können getestet werden: Fehler löschen (eventuelle Fehler können durch Drü- cken der Taste ENTER “...
Seite 53 KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 Die Option "Selbstanpassende Parameter rücksetzen" wählen und die Taste ENTER “ “ drücken. 3 - 16 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 54: Ansaugstutzen
KRAFTSTOFFANLAGE BREVA 750 3.1.6. ANSAUGSTUTZEN Während der Montage der Ansaugstutzen (1-2) gleich- zeitig die Schrauben (3) festziehen. 3 - 17 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 55 MOTOR BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 4.1. AUS- UND EINBAU DES MOTORS ......................... 4 4.1.1. AUSBAU DES MOTORS VOM RAHMEN ..................... 4 4.1.2. EINBAU DES MOTORS IN DEN RAHMEN ....................12 4.1.3. TRENNUNG DES GETRIEBEGEHÄUSES VOM MOTOR ................. 19 4.1.4. AUSBAU DES ANLASSERMOTORS ......................20 4.1.5.
Seite 56 MOTOR BREVA 750 4.12.1. AUSBAU DER ANTRIEBSWELLE ......................99 4.12.2. KONTROLLE DER ANTRIEBSWELLE ....................100 4.12.3. ANZUGSMOMENTE ..........................102 4.13. ÖLWANNE ..............................103 4.13.1. ÖLWANNE AUSBAU..........................103 4.13.2. KONTROLLE DER ÖLWANNE ......................106 4.13.3. WIEDEREINBAU............................107 4.13.4. AUSBAU ÖLPUMPE ..........................109 4.13.5. KONTROLLE DER ÖLPUMPE.......................111 4.13.6. WIEDEREINBAU DER ÖLPUMPE......................113 4.13.7.
Seite 57: Aus- Und Einbau Des Motors
MOTOR BREVA 750 4.1. AUS- UND EINBAU DES MOTORS 4.1.1. AUSBAU DES MOTORS VOM RAHMEN Vor dem Ausbau des Motors müssen erst Motorperi- pherie, Batterie, Schalldämpfer, Stoßdämpfer und Hin- terrad ausgebaut werden. Das Tachometerkabel abmontieren und aus dem Ka- belbaum ziehen.
Seite 58 MOTOR BREVA 750 Die Lichtmaschine abklemmen. Den Drehzahlfühler abnehmen aber angeschlossen lassen. Splint und Zapfen zur Befestigung des Kupplungsaus- rückhebels abnehmen und den Seilzug aushängen. 4 - 5 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 59 MOTOR BREVA 750 Die Arretiervorrichtung der Injektoren ausbauen und die Injektoren von den Ansaugstutzen abziehen. Die Zündkabel von den Zündspulen abziehen und aus dem Rahmen ziehen. 4 - 6 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 60 MOTOR BREVA 750 Die Schellen der Ansaugstutzen lockern. Die Entlüftungsschläuche von den Zylinderköpfen ab- ziehen. Den Öltemperaturfühler abklemmen. 4 - 7 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 61 MOTOR BREVA 750 Den Anlassermotor und die Lambdasonde abnehmen. Die Schelle lösen und den Entlüftungsschlauch vom Luftfiltergehäuse abziehen. Den Leerlaufschalter abklemmen. 4 - 8 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 62 MOTOR BREVA 750 Den Seitenständerschalter abklemmen und das Kabel aus dem Rahmen ziehen. Die Schraube, mit der die Masseöse am Motorblock befestigt ist, lösen. Die vier Inbusschrauben lösen, mit denen die vorderen Rahmenschleifen am Motorgehäuse verankert sind. 4 - 9...
Seite 63 MOTOR BREVA 750 Die oberen Schrauben lösen, mit denen der Rahmen am Deckel des Getriebegehäuses befestigt ist. Die Verbindungsstrebe zwischen Rahmen und Getrie- begehäuse abmontieren. Den Rahmen des Fahrzeugs mit einer Hebevorrichtung abstützen Den Motor wie folgt aus dem Rahmen nehmen: die Krümmer der Drosselklappenkörper vorsichtig aus den...
Seite 64 MOTOR BREVA 750 Den Motor langsam aus dem Rahmen nach unten glei- ten lassen. Während dieser Operation den Öldruckgeber abklem- men. 4 - 11 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 65: Einbau Des Motors In Den Rahmen
MOTOR BREVA 750 4.1.2. EINBAU DES MOTORS IN DEN RAHMEN Den Rahmen mit einer Hebevorrichtung abstützen und den Motor in den Rahmen heben. Während dieser Operation den Öldruckgeber anschlie- ßen und die Krümmer der Drosselklappenkörper vor- sichtig mit den Ansaugstutzen verbinden.
Seite 66 MOTOR BREVA 750 Die Schraube, mit der die Masseöse am Motorblock befestigt ist, montieren. Den Seitenständerschalter anschließen. Den Leerlaufschalter anschließen. Den Motorentlüftungsschlauch an das Luftfiltergehäuse anschließen und mit der Schelle fixieren. 4 - 13 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 67 MOTOR BREVA 750 Den Anlassermotor und die Lambdasonde anschlie- ßen. Den Öltemperaturfühler anschließen. 4 - 14 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 68 MOTOR BREVA 750 Die Entlüftungsschläuche an die Zylinderköpfe an- schließen und mit den Schellen fixieren Die Schellen der Ansaugstutzen festziehen. Die Injektoren einsetzen und die Arretiervorrichtung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. 4 - 15 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 69 MOTOR BREVA 750 Die Zündkabel an die Zündspulen anschließen. Den Kupplungsausrückhebel mit dem Zapfen an das Motorgehäuse montieren und mit einem neuen Splint sichern. 4 - 16 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 70 MOTOR BREVA 750 Die Hinterradschwinge samt Kegelräderpaar einbauen. Den Drehzahlfühler montieren und die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Die Lichtmaschine anschließen. 4 - 17 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 71 MOTOR BREVA 750 Den rechten Fußrastenhalter zusammen mit dem hin- teren Bremssattel montieren. Den Bremslichtschalter an die Halterung montieren. Die Schrauben des rechten Fußrastenhalters mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Das Tachometerkabel anschließen. Den linken Fußrastenhalter montieren und den Seilzug zum Ausrasten der Sitzbank einhängen.
Seite 72: Trennung Des Getriebegehäuses Vom Motor
MOTOR BREVA 4.1.3. TRENNUNG DES GETRIEBEGEHÄUSES VOM MOTOR Die Befestigungsschrauben des Getriebegehäuses am Motor. Das Getriebegehäuse abnehmen. 4 - 19 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 73: Ausbau Des Anlassermotors
MOTOR BREVA 750 4.1.4. AUSBAU DES ANLASSERMOTORS Die Befestigungsschrauben des Anlassermotors ent- fernen. Den Anlassermotor entnehmen. 4 - 20 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 74: Entfernen Der Ölansaugleitung Vom Kurbelgehäuse
MOTOR BREVA 4.1.5. ENTFERNEN DER ÖLANSAUGLEITUNG VOM KURBELGEHÄUSE Die Ansaugleitung der Öldämpfe vom Kurbelgehäuse trennen. 4 - 21 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 75: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.1.6. ANZUGSMOMENTE ELEKTRISCHER ANLASSER Befestigungsschrauben Anlassermotor 25 Nm MOTORBEFESTIGUNG Mutter für vordere Verbindungsstrebe 45 Nm Mutter für lange und kurze Schrauben 45 Nm Befestigungsschrauben Kupplungsglockendeckel an Motor 25 Nm 4 - 22 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 76: Zylinderkopfdeckel
MOTO R BREVA 750 4.2. ZYLINDERKOPFDECKEL 4.2.1. AUSBAU DER ZYLINDERKOPFDECKEL Die Schrauben lösen und die Deckel mitsamt der Dich- tungen vom Zylinder entfernen. 4 - 23 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 77: Kontrolle
MOTOR BREVA 750 4.2.2. KONTROLLE Überprüfen, dass die Auflageflächen der Zylinderkopf- deckel unbeschädigt sind und dass keine Blasen vor- handen sind. 4 - 24 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 78: Wiedereinbau
MOTO R BREVA 750 4.2.3. WIEDEREINBAU Die Dichtungen der Zylinderkopfdeckel durch neue er- setzen, die Zylinderkopfdeckel wieder aufsetzen. Die Schrauben über Kreuz mit einem dynamometri- schen Schlüssel und den vorgegebenen Anzugsdreh- momenten festziehen. 4 - 25 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 79: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.2.4. ANZUGSMOMENTE ZYLINDERKÖPFE Befestigungsschrauben Zylinderkopfdeckel 10 Nm Befestigung der Zündkerzen 25 Nm 4 - 26 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 80: Steuerung
MOTO R BREVA 750 4.3. STEUERUNG 4.3.1. AUSBAU VORDERE MOTORABDECKUNG Die Befestigungsschrauben lösen und die Schutzabde- ckungen der Stromgeneratorgruppe abnehmen. 4 - 27 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 81: Ausbau Des Stromgenerators
MOTOR BREVA 750 4.3.2. AUSBAU DES STROMGENERATORS Die Befestigungsschrauben des Stators am Verteiler- deckel lösen und den Stator herausziehen. Die Befestigungsmutter des Lichtmaschinenankers an der Kurbelwelle abschrauben, den Lichtmaschinenan- ker abnehmen und den Keil entfernen 4 - 28 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 82 MOTO R BREVA 750 4 - 29 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 83: Entfernen Des Takt- Und Drehzahlsensors
MOTOR BREVA 750 4.3.3. ENTFERNEN DES TAKT- UND DREHZAHL- SENSORS Die beiden Befestigungsschrauben lösen und den Taktsensor herausziehen. 4 - 30 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 84: Entfernen Des Verteilerdeckels
MOTO R BREVA 750 4.3.4. ENTFERNEN DES VERTEILERDECKELS Die Befestigungsschrauben lösen und den Verteilerde- ckel mitsamt seiner Dichtung abnehmen. Den Kettenspanner entfernen. Die Befestigungsschraube des Tonrades lösen und das Tonrad entfernen. 4 - 31 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 85 MOTOR BREVA 750 Die beiden Schrauben, das Steuerzahnrad an der An- triebswelle, die Kette und das Getriebe der Ölpumpe entfernen. 4 - 32 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 86: Kontrolle Der Ventilsteuerung
MOTO R BREVA 750 4.3.5. KONTROLLE DER VENTILSTEUERUNG AUSBAU DER KIPPHEBEL Die Führungsringe ausbauen und die beiden Kipphebel und die Kupplung des Ölvorlaufes herausziehen. 4 - 33 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 87: Einbau Der Kipphebel
MOTOR BREVA 750 Überprüfen, dass der Stößel selbst keinen übermäßi- gen Verschleiß an den Kontaktstellen mit den Kipphe- beln aufweist. Die Kontaktstellen des Ventilkipphebels und der Kipp- hebelstange sind zu überprüfen. EINBAU DER KIPPHEBEL Es ist zu überprüfen, dass die Längsfräsung in Rich- tung des Ölvorlaufes zeigt.
Seite 88 MOTO R BREVA 750 Es ist zu überprüfen, dass die Steuerstangen der Kipp- hebel gerade sind und dass die Kontaktflächen der Enden keine Eindrücke aufweisen, anderenfalls sind diese auszutauschen. Um überprüfen zu können, ob die auf die Stangen auf- gepressten Enden (Tabletten) Spiel gewonnen haben, ist es ausreichend diese Stangen aus geringer Höhe...
Seite 89: Wiedereinbau Der Ventilsteuerung
MOTOR BREVA 750 4.3.6. WIEDEREINBAU DER VENTILSTEUERUNG Der Kolben des linken Zylinders ist an O.T. zu verbrin- gen und es ist zu überprüfen, dass sich die Bezugs- markierung an den Zahnrädern der Antriebswelle oben perpendikulär zur Achse derselben befindet. Die Welle der Ventilsteuerung ist mit dem Bezugssplint des Zahnrades nach unten gerichtet zu positionieren.
Seite 90 MOTO R BREVA 750 Der Haltedorn der Welle der Ölpumpe ist einzustecken und die beiden Zahnräder und der Riemen der Ven- tilsteuerung sind einzubauen; 4 - 37 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 91 MOTOR BREVA 750 nach erfolgtem Einbau ist die Stellung der Bezugsmar- kierungen zu überprüfen und die Schrauben sind mit einem dynamometrischen Schlüssel und dem vorge- schriebenen Anzugsdrehmoment festzuziehen. 4 - 38 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 92: Kontrolle Der Taktsteuerung
MOTO R BREVA 750 4.3.7. KONTROLLE DER TAKTSTEUERUNG Nachdem der Winkelmesser und der zentesimal Kom- parator angebracht worden sind: Den Zylinder in der Verdichtungsphase zum O.T. bringen und den exakten oberen Todpunkt ermitteln, der am zentesimal Kompa- rator abzulesen ist.
Seite 93 MOTOR BREVA 750 Im Uhrzeigersinn drehen, bis dass die Stange und der Kipphebel miteinander in Berührung stehen und am Winkelmesser die Voreilung der Öffnung des Ansaug- ventils gegenüber O.T. ablesen. Weiter drehen, bis dass die Stange wieder frei ist und sodann den Wert ablesen, der für die Nacheilung der...
Seite 94: Einbau Des Tonrades
MOTO R BREVA 750 4.3.8. EINBAU DES TONRADES Die Ausrichtung des Tonrades hängt vom Splint auf der Welle der Ventilsteuerung ab. Das Tonrad ist aufzusetzen und es ist auf seinen rich- tigen Sitz auf der Welle der Ventilsteuerung zu achten (siehe Einkerbung), sodann ist es mit einem dynamo- metrischen Schlüssel und dem vorgeschriebenen An-...
Seite 95: Ermittlung Des Luftspaltes Und Wiedereinbau Des Sensoren
MOTOR BREVA 750 4.3.9. ERMITTLUNG DES LUFTSPALTES UND WIE- DEREINBAU DES SENSOREN Am Sensor ist eine angemessene, flache Unterleg- scheibe anzubringen und deren Stärke zu ermitteln. Der Sensor ist an der Abdeckung der Ventilsteuerung anzubringen und mit dem Tonrad in Kontakt zu brin- gen.
Seite 96 MOTO R BREVA 750 Die Unterlegscheibe wieder entfernen und den Sensor wieder einsetzen, nachdem die Oberfläche des Halte- bleches zuvor mit geeignetem dichtungsmittel bestri- chen worden ist und sodann die Schrauben mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen. 4 - 43 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 97: Wiedereinbau Des Stromgenerators
MOTOR BREVA 750 4.3.10. WIEDEREINBAU DES STROMGENERATORS Die Unterlegscheibe, den Schlüssel und den Rotor ein- setzen und mit dem vorgeschriebenen Anzugsdreh- moment festziehen. 4 - 44 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 98 MOTO R BREVA 750 Den Stator einführen und den entsprechenden Deckel aufsetzen, sodann die drei Befestigungsschrauben festziehen. Den Deckel des Stators aufsetzen. 4 - 45 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 99: Ventilsteuerung
MOTOR BREVA 750 4.3.11. VENTILSTEUERUNG Einlass: öffnet 18° vor OT; schließt 50° vor UT. Auslass: öffnet 53° vor UT; schließt 15° vor OT. Ventilspiel zur Steuerzeitenkontrolle: 1 mm. Ventilspiel für Fahrbetrieb: Einlass mm 0,15; Auslass mm 0,20 4 - 46...
Seite 100: Anzugsmomente
MOTO R BREVA 750 4.3.12. ANZUGSMOMENTE VENTILSTEUERUNG Anschluss Befestigung Nockenwelle an Kurbelgehäuse 30 Nm Befestigungsschrauben Zahnrad an Nockenwelle 25 Nm Befestigungsschraube Phasenrad 25 Nm 4 - 47 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 101: Kupplung
MOTOR BREVA 750 4.4. KUPPLUNG 4.4.1. AUSBAU DER KUPPLUNGSPLATTE UND DER KUPPLUNGSSCHEIBE Am Kurbelgehäuse ist das vorgeschriebene Werkzeug zum Blockieren der Schwungradscheibe anzubringen. Die Schrauben der Kupplungsplatte mitsamt des An- lasserkranzes sind zu lösen und die Teile sind zu ent- fernen.
Seite 102: Kontrolle
MOTOR BREVA 750 4.4.2. KONTROLLE Überprüfen, dass die Kupplungsplatte weder verkratzt noch stark abgenutzt ist. Überprüfen, dass die Federn der elastischen Kupplung und die Stärke des Kupplungsbelages nicht unterhalb der vorgegebenen Werte liegen: anderenfalls ist die Kupplungsscheibe auszutauschen. Der Abnutzungsgrad der Zähne des Kranzes und der Auflageflächen der Kupplungsplatte sind zu überprü-...
Seite 103: Einbau Kupplungsteller Und Kupplungsscheibe
MOTOR BREVA 750 4.4.3. EINBAU KUPPLUNGSTELLER UND KUPP- LUNGSSCHEIBE Zuerst das vorgegebene Werkzeug zum Blockieren des Schwungrades anbringen; sodann Teller und dazugehörigen Haltering einbauen. Das vorgegebene Werkzeug für das Zentrieren der Kupplungsscheibe auf dem Kupplungsteller befestigen und die Kupplungsscheibe einbauen.
Seite 104 MOTOR BREVA 750 Das Ganze sodann am Schwungrad – Kupplungsaus- rückteller befestigen und die Schrauben mit dem vor- gegebenen Anzugsdrehmoment festziehen. 4 - 51 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 105: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.4.4. ANZUGSMOMENTE KUPPLUNG Befestigungsmutter der Kupplungswelle 100 Nm 4 - 52 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 106: Schwungrad Kupplungsausrückplatte Motor
MOTOR BREVA 750 4.5. SCHWUNGRAD KUPPLUNGSAUSRÜCK- PLATTE MOTOR 4.5.1. AUSBAU Der Haltering und die Kupplungsausrückplatte sind auszubauen. Die Befestigungsschrauben der Kupplungsausrückplat- te an der Antriebswelle sind zu lösen und die Platte ist zu entfernen. 4 - 53 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 107: Kontrolle
MOTOR BREVA 750 4.5.2. KONTROLLE Es ist zu überprüfen, dass die Schwungradmitnehmer- scheibe auf der Kontaktseite mit der Kupplungsscheibe nicht verkratzt ist. Es ist zu überprüfen, dass die Auflageflächen an der Antriebswelle nicht deformiert sind; anderenfalls ist die Schwungradscheibe auszutauschen.
Seite 108: Wiedereinbau Schwungrad - Kupplungsausrückteller
MOTOR BREVA 750 4.5.3. WIEDEREINBAU SCHWUNGRAD - KUPP- LUNGSAUSRÜCKTELLER Beim erneuten Einbau des Schwungrades und des Kupplungsausrücktellers an die Antriebswelle, ist dar- auf zu achten, dass die „gelbe“ Markierung an der An- triebswelle selbst, perfekt auf die Einkerbung an der Schwungradscheibe ausgerichtet ist.
Seite 109 MOTOR BREVA 750 4 - 56 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 110: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.5.4. ANZUGSMOMENTE BAUGRUPPE KURBELWELLE Pleuelschrauben 30÷32 Nm Befestigungsschrauben Schwungrad an Kurbelwelle 40 Nm Befestigungsschrauben Kettenblatt 10 Nm 4 - 57 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 111: Zylinderkopf
MOTOR BREVA 750 4.6. ZYLINDERKOPF 4.6.1. AUSBAU ZYLINDERKOPF Die Befestigungsmuttern des Zylinderkopfes, der Zy- linder und der Kipphebelzapfen am Kurbelgehäuse ü- ber Kreuz lösen. Die oberen Distanzstücke, die Zapfen und Kipphebel, die unteren Distanzstücke, die Kipphebelsteuerstangen entfernen und die Köpfe von den Stiftzapfen ziehen.
Seite 112 MOTOR BREVA 750 4 - 59 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 113: Ausbau Der Ventile Aus Dem Kopf
MOTOR BREVA 750 4.6.2. AUSBAU DER VENTILE AUS DEM KOPF Das vorgeschriebene Werkzeug ist an der oberen Ven- tilfederplatte des zu entfernenden Ventils und in der Mitte des entsprechenden Ventilplatte anzusetzen. Das Werkzeug ist zu schließen und die Feder zusam- menzudrücken und es ist mit einem Holzschlegel auf...
Seite 114 MOTOR BREVA 750 Die obere Ventilfederplatte, die Ventilfeder und sodann das Ventil herausziehen. 4 - 61 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 115: Ventilführung Zylinderkopf
MOTOR BREVA 750 4.6.3. VENTILFÜHRUNG ZYLINDERKOPF Die Dichtungen der Ventilführungen sind zu entfernen und der untere Teller der Federn ist herauszunehmen. WICHTIG Die Ventilführungen sind zu ersetzen, sobald de- ren Verschleiß derart groß ist, dass beim alleinigen Aus- tausch des Ventils das Spiel zwischen dem Ventilschaft und der internen Bohrung in der Ventilführung nicht mehr entfernt...
Seite 116: Wiedereinbau Und Kontrolle Der Ventilsitze
MOTOR BREVA 750 4.6.4. WIEDEREINBAU UND KONTROLLE DER VEN- TILSITZE Mit dem speziell dafür vorgesehenen Körner und ei- nem Schlegel sind die Ventilführungen auf dem Zylin- derkopf von außen nach innen zusammenzudrücken; es empfiehlt sich dazu den Zylinderkopf auf circa 60° C aufzuheizen.
Seite 117 MOTOR BREVA 750 EINLASS A ø B (theoretisch) ø (theoretisch) 32,0 32,25 1,42 AUSLASS A ø B (theoretisch) ø (theoretisch) 27,72 27,97 1,14 4 - 64 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 118: Operation Des Abschleifens Der Ventilsitze
MOTOR BREVA 750 4.6.5. OPERATION DES ABSCHLEIFENS DER VEN- TILSITZE WICHTIG Operation des Abschleifens der Ventilsitze Nach erfolgtem Austausch der Ventilführungen oder bei nicht aus- reichender dichter Schließung sind die Ventilsitze nachzu- schleifen. Sobald das Leitwerkzeug ausgewählt worden ist, ist es in den Ventilsitz einzulassen und dort zu blockieren.
Seite 119 MOTOR BREVA 750 Diese Operation ist mit der geeigneten Fräse vorzu- nehmen, um die Weite des Ventildichtungslagers wie- der herzustellen. Die Operation ist abzuschließen, indem die benutzten Werkzeuge wieder entfernt werden. In die unteren Lager sind die Ventilfedern einzusetzen und an den Ventilführungen sind die Dichtungen mittels des spezifisch dafür vorgesehenen Werkzeuges einzu-...
Seite 120 MOTOR BREVA 750 4 - 67 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 121: Kontrolle Der Ventilfedern
MOTOR BREVA 750 4.6.6. KONTROLLE DER VENTILFEDERN Bei am Zylinderkopf belassenen Ventilplättchen, Ventilen und Ventilhalbkegeln müssen die äußeren Ventilfedern ein Kompressionsmaß von 36 mm haben. Bitte beachten, dass die ganz geöffneten Ventile noch einen Resthub von 1 mm haben müssen, bevor die innere Feder ganz komprimiert wird. Andernfalls den korrekten Wert durch Einlegen von unter- schiedlich dicken Ausgleichscheiben herstellen.
Seite 122: Eigenschaften Der Feder
MOTOR BREVA 750 Freie Länge EIGENSCHAFTEN DER FEDER BESCHREIBUNG EINHEIT WERT Außendurchmesser Innendurchmesser 17,8 ± 0,2 Drahtdurchmesser 3,4 ± 0,03 Freie Länge 43,6 Komprimierte Länge 27,5 Prüflänge L1 Prüflänge L2 Gemessene Prüflast P1 17,6 ± 5% Gemessene Prüflast P2 44 ± 3%...
Seite 123: Wiedereinbau Der Zylinderköpfe
MOTOR BREVA 750 4.6.7. WIEDEREINBAU DER ZYLINDERKÖPFE Die neue Dichtung ist einzusetzen und der Zylinderkopf ist in der Aufnahme auszurichten. Die unteren Distanzstücke der Kipphebel, die Steuer- stangen der Kipphebel, die Kipphebel selbst und die und oberen Distanzstücke sind einzusetzen und mit den dazugehörigen Muttern zu befestigen.
Seite 124 MOTOR BREVA 750 Die Muttern sind mit dem vorgeschriebenen Anzugs- drehmoment über Kreuz festzuziehen. 4 - 71 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 125: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.6.8. ANZUGSMOMENTE ZYLINDERKÖPFE Befestigungsschrauben Zylinderkopfdeckel 10 Nm Befestigung der Zündkerzen 25 Nm 4 - 72 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 126: Zylinder
MOTOR BREVA 750 4.7. ZYLINDER 4.7.1. ZYLINDER AUSBAU Die Zylinder mitsamt der Dichtungen von den Stiftzap- fen ziehen. Den O-Ring zwischen Kurbelgehäuse und Zylinder ent- fernen. 4 - 73 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 127: Kontrolle
MOTOR BREVA 750 4.7.2. KONTROLLE Nach erfolgter Kontrolle auf Kratzer ist der Verschleiß der Oberfläche des Zylinders ist mit einem zentesimal Komparator zu überprüfen. Der Innendurchmesser der Zylinder ist an drei ver- schiedenen Höhen zu überprüfen, der zentesimal Komparator ist sodann um 90° zu drehen und die Mes- sungen sind erneut durchzuführen;...
Seite 128: Einbau Der Zylinder
MOTOR BREVA 750 4.7.3. EINBAU DER ZYLINDER Es ist darauf zu achten, dass die Öffnungen der Dich- tungsringe untereinander um circa 120 Grad versetzt angebracht sind. Sobald eine neue Dichtung eingesetzt worden ist und ein neuer Dichtungsring im Lager im Kurbelgehäuse liegt, ist am Kolben ein handelsüblicher Dichtungsring-...
Seite 129 MOTOR BREVA 750 Sobald der unterteilte Bereich eingeführt ist, ist der Dichtungsringbinder vom Kolben zu entfernen und der Zylinder kann ganz in sein Lager geschoben werden. 4 - 76 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 130: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.7.4. ANZUGSMOMENTE KURBELGEHÄUSE UND DECKEL Zylinderkopfmuttern (M10) 40÷42 Nm Zylinderkopfmuttern (M8) 28÷30 Nm Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M8) 22÷25 Nm Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M10) 40÷42 Nm Befestigungsschrauben Steuerkettendeckel 10 Nm Befestigungsschrauben Ölwanne 10 Nm Befestigungsschraube Ventildeckeleinsatz 5 Nm 4 - 77 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 131: Kolben
MOTOR BREVA 750 4.8. KOLBEN 4.8.1. KOLBEN AUSBAU Nachdem der Zylindersitz geschützt worden ist sind die beiden Haltefedern des Bolzens zu entfernen. Der Bolzen ist unter Einsatz des dafür vorgesehene Werkzeuges durch Drehen an der an diesem befindli- chen Schraube zu entfernen und der Kolben ist sodann zu entfernen.
Seite 132: Kontrolle
MOTOR BREVA 750 4.8.2. KONTROLLE Nach erfolgter Kontrolle auf Kratzer ist der Verschleiß der Oberfläche des Zylinders ist mit einem zentesimal Komparator zu überprüfen. Der Innendurchmesser der Zylinder ist an drei ver- schiedenen Höhen zu überprüfen, der zentesimal Komparator ist sodann um 90° zu drehen und die Mes- sungen sind erneut durchzuführen;...
Seite 133: Aussendurchmesser Kolbenbolzen
MOTOR BREVA 750 Überprüfen, dass am Kolben die Markierung des Kon- trolldurchmessers und der Pfeil für die Einbaurichtung angebracht sind. Kolbenmaß-Markierungen GRAD “D” GRAD “E” GRAD “F” 79,940 79,950 79,950 79,960 79,960 79,970 WICHTIG Stärke der Graphitbeschichtung bei neuen Kolben: 0,015 - 0,005 mm.
Seite 134: Wiedereinbau Der Kolben
MOTOR BREVA 750 4.8.3. WIEDEREINBAU DER KOLBEN Um den Kolben wieder am Pleuelauge befestigen zu können, muss der Kolben im Ölbad auf circa 60° C aufgeheizt werden, damit dieser sich leicht weitet und somit eine leichtere Einführung des Splintes möglich wird.
Seite 135 MOTOR BREVA 750 4 - 82 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 136: Kolbenringe Und Ölabstreifring
MOTOR BREVA 750 4.9. KOLBENRINGE UND ÖLABSTREIFRING 4.9.1. AUSBAU Die Kolbenringe und Ölabstreifringe sind zu entfernen. WICHTIG Das Ende der Kolbenringe darf nur so weit aufge- zogen werden, wie es zum Herausziehen des Kolbens not- wendig ist, damit diese nicht brechen.
Seite 137: Kontrolle Kolbenringe
MOTOR BREVA 750 4.9.2. KONTROLLE KOLBENRINGE Mit einem Dickenmesser kontrollieren, dass das Mon- tagespiel zwischen den Kolbenringen und ihren Sitzen im Kolben korrekt ist. oberer Kolbenring mm 0,030 0,062; 0,062; mittlerer Kolbenring mm 0,030 Ölabstreifring mm 0,030 0,062 Den Kolbenring in den Zylinder einsetzen und mit dem Dickenmesser das Istspiel zwischen den Ringenden kontrollieren.
Seite 138: Wiedereinbau Kolbenringe Und Ölabstreifring
MOTOR BREVA 750 4.9.3. WIEDEREINBAU KOLBENRINGE UND ÖLAB- STREIFRING Die Kolbenringe sind einzusetzen, wobei darauf zu achten ist, dass deren Öffnungen richtig ausgerichtet sind und deren korrekte Einbaurichtung gewährleistet ist; diese müssen untereinander um ca. 120 Grad ver- setzt angebracht werden.
Seite 139: 4.10. Kurbelgehäuse
MOTOR BREVA 750 4.10. KURBELGEHÄUSE 4.10.1. AUSBAU DES MOTORKURBELGEHÄUSES Die vier Säulenmuttern intern im Kurbelgehäuse und die sechs äußeren Muttern lösen. Einen Stab in das Lager des Verbindungsankers des Motors am Rahmen stecken, sodann mit einem Kunst- stoffhammer leicht auf den Stab klopfen, bis dass die beiden Kurbelgehäusehälften sich voneinander tren-...
Seite 140 MOTOR BREVA 750 Aus der oberen Kurbelgehäusehälfte ist der Öldruck- sensor herauszuschrauben und das Haltelager der Steuerwelle ist zu entfernen, sodann sind die Welle und die Stößel, die zu klassifizieren sind, herauszu- nehmen. 4 - 87 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 141 MOTOR BREVA 750 4 - 88 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 142: Kontrolle
MOTOR BREVA 750 4.10.2. KONTROLLE Die Auflageflächen sind auf Unversehrtheit zu überprü- fen, sie dürfen keine Kerben oder Kratzer aufweisen. Eventuelle Reste der Flüssigdichtung sind mit Trichlo- räthylen zu entfernen. Überprüfen, dass die Gewinde der Stiftzapfen nicht be- schädigt oder ausgeschlagen sind, ggf. den oder die Stiftzapfen ersetzen.
Seite 143: Wiedereinbau Des Motorkurbelgehäuses
MOTOR BREVA 750 4.10.3. WIEDEREINBAU DES MOTORKURBELGE- HÄUSES Die gründlich abgeschmierten Ventilstößel sind einzu- setzen. Die Steuerwelle ist in das Lager in der oberen Kurbel- gehäusehälfte einzubauen und abzuschmieren und mittels der Kupplung an der Steuerwelle zu sichern. In die obere Kurbelgehäusehälfte sind die Halblager auf der Seite der Steuerung und auf der Seite des Schwungrades mit den dazugehörigen Widerlagern...
Seite 144 MOTOR BREVA 750 Der abgeschmierte Haltering ist auf die Antriebswelle aufzuziehen und zusammen ins Motorkurbelgehäuse einzubauen, wobei darauf zu achten ist, dass die Pleu- el korrekt in deren Aufnahmen eingesetzt werden. 4 - 91 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 145 MOTOR BREVA 750 Die Halblager sind in die untere Kurbelgehäusehälfte einzusetzen und abzuschmieren; die beiden Verbin- dungsflächen der Hälften sind mit der vorgeschriebe- nen Flüssigdichtung zu bestreichen. Die beiden Kurbelgehäusehälften sind miteinander zu vereinigen, wobei mittels leichter Schläge mit einem Schlegel dafür zu sorgen ist, dass die beiden Verbin-...
Seite 146 MOTOR BREVA 750 4 - 93 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 147: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.10.4. ANZUGSMOMENTE KURBELGEHÄUSE UND DECKEL Zylinderkopfmuttern (M10) 40÷42 Nm Zylinderkopfmuttern (M8) 28÷30 Nm Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M8) 22÷25 Nm Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M10) 40÷42 Nm Befestigungsschrauben Steuerkettendeckel 10 Nm Befestigungsschrauben Ölwanne 10 Nm Befestigungsschraube Ventildeckeleinsatz 5 Nm 4 - 94 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 148: 4.11. Pleuel
MOTOR BREVA 750 4.11. PLEUEL 4.11.1. PLEUEL AUSBAU Ausbau der Kurbelwelle mitsamt der Pleuel aus der oberen Kurbelgehäusehälfte, die Schrauben lösen und die Pleuel vom Pleuelkopf trennen, wobei besonders auf die Bezugsmarkierungen und auf die Einbaurich- tung zu achten ist.
Seite 149: Kontrolle Des Pleuelspiels
MOTOR BREVA 750 4.11.2. KONTROLLE DES PLEUELSPIELS Mittels eines Mikrometers ist der Durchmesser des Pleuelzapfens im rechten Winkel zur Achse desselben im Ar- beitsbereich der Halblager zu messen. Das Maß der Lagersitze auf der Steuerseite und auf der Seite des Schwun- grades sind zu überprüfen.
Seite 150: Wiedereinbau Der Pleuel
MOTOR BREVA 750 4.11.3. WIEDEREINBAU DER PLEUEL Vor dem Wiedereinbau muss besonders auf die Be- zugsmarkierungen und auf die Einbaurichtung geachtet werden. Die Pleuel sind wieder auf den Pleuelzapfen im Sitz in der Antriebswelle einzubauen, wobei die Schrauben mit einem dynamometrischen Schlüssel mit den vorge- gebenen Anzugsdrehmomenten festzuziehen sind.
Seite 151: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.11.4. ANZUGSMOMENTE BAUGRUPPE KURBELWELLE Pleuelschrauben 30÷32 Nm Befestigungsschrauben Schwungrad an Kurbelwelle 40 Nm Befestigungsschrauben Kettenblatt 10 Nm 4 - 98 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 152: 4.12. Antriebswelle
MOTOR BREVA 750 4.12. ANTRIEBSWELLE 4.12.1. AUSBAU DER ANTRIEBSWELLE Die Pleuel der Antriebswelle ausbauen. Den Öldichtstopfen entfernen und die Ölleitungen und Bohrungen der Pleuel und der Lagerzapfen gründlich reinigen. 4 - 99 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 153: Kontrolle Der Antriebswelle
MOTOR BREVA 750 4.12.2. KONTROLLE DER ANTRIEBSWELLE Das Gewinde des Öldichtstopfens ist mit Gewinde- bremspaste (Loctite) zu bestreichen und der Stopfen ist bis zum Anschlag einzuschrauben. Mittels Druckluft sind die Schmierleitungen zu reinigen. WICHTIG Da die Antriebswelle nitriergehärtet ist, kann diese nicht geschliffen werden;...
Seite 154 MOTOR BREVA 750 Durchmesser Lagerzapfen Schwungradseite Normal (Produktion) mm 39,995 40,011 Stärke des Distanzrings Kurbelwellenlager Schwungradseite Normal (Produktion) mm 2,310 2,360 Seitenspiel Kurbelwelle im Kurbelgehäuse Normal (Produktion) mm 0,35 0,40 die Parallelverschiebung der beiden Kurbelwellenachsen (Hubzapfen und Lagerzapfen der Schwungrad- und Ven- tilsteuerungsseite) darf über eine Distanz von 40 mm 0,02...
Seite 155: Anzugsmomente
MOTOR BREVA 750 4.12.3. ANZUGSMOMENTE BAUGRUPPE KURBELWELLE Pleuelschrauben 30÷32 Nm Befestigungsschrauben Schwungrad an Kurbelwelle 40 Nm Befestigungsschrauben Kettenblatt 10 Nm 4 - 102 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 156: 4.13. Ölwanne
MOTOR BREVA 750 4.13. ÖLWANNE 4.13.1. ÖLWANNE AUSBAU Die Befestigungsschraube des Ölfilters an der Ölwan- ne lösen. Den Kartuschenfilter entfernen. Die Befestigungsschrauben der Ölwanne am Motor- kurbelgehäuse lösen, die Ölwanne abnehmen und die Dichtung entfernen. 4 - 103 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 157 MOTOR BREVA 750 Den Ölpeilstab entfernen. Die Sicherungsplatte glätten, die Befestigungsschrau- be des Netzfilters an der Ölwanne lösen und den Netz- filter entnehmen. 4 - 104 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 158 MOTOR BREVA 750 4 - 105 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 159: Kontrolle Der Ölwanne
MOTOR BREVA 750 4.13.2. KONTROLLE DER ÖLWANNE Überprüfen, dass der Netzfilter nicht verstopft ist, ggf. diesen auswaschen und mit Druckluft ausblasen. 4 - 106 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 160 MOTOR BREVA 750 4.13.3. WIEDEREINBAU Den Filter, die Sicherungsplatte und die Befestigungs- schraube einsetzen und zuschrauben. Die Sicherungsplatte umbiegen. Die Dichtung ist zwischen der Ölwanne und dem Kur- belgehäuse einzusetzen. (Es ist dazu immer eine neue Dichtung zu verwenden) Gut dabei aufpassen, da ein verkehrter Einbau der Dichtung zu Störungen des Öl-...
Seite 161 MOTOR BREVA 750 Die Schrauben der Ölwanne sind dann über Kreuz an- zuziehen und mit einem dynamometrischen Schlüssel mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festzuzie- hen. Die Filterkartusche ist einzusetzen und die Schraube ist mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festzu- ziehen. 4 - 108...
Seite 162 MOTOR BREVA 750 4.13.4. AUSBAU ÖLPUMPE Nach dem Ausbau des Verteilers ist die Ölpumpe aus dem Motorkurbelgehäuse auszubauen, wozu die Im- busschrauben herauszudrehen sind. Der Ausbau der Ölpumpe ist wie folgt vorzunehmen: Den Befestigungskeil entfernen. Die Steuerwelle der Ölpumpe mitsamt dem daran hän- genden internen Rotor herausziehen.
Seite 163 MOTOR BREVA 750 4 - 110 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 164: Kontrolle Der Ölpumpe
MOTOR BREVA 750 4.13.5. KONTROLLE DER ÖLPUMPE ÖLPUMPENGEHÄUSE Prüfen, dass die Kontaktflächen und Aufnahmen des Öl- pumpengehäuses frei von Riefen, Verschleißerscheinungen und Beschädigungen sind. Technische Daten Pumpengehäuse: ø Aufnahme für Außenrotor mm 40,650 40,675; ø der Bohrung für die Pumpen-Antriebswelle mm 12,016 12,043;...
Seite 165 MOTOR BREVA 750 INNENROTOR Prüfen, dass die inneren und äußeren Oberflächen und Mon- tageflächen frei von Riefen, Verschleißerscheinungen und Beschädigungen sind, andernfalls beide Rotoren ersetzen. Technische Daten Innenrotor: ø außen mm 29,745 29,770; ø für Aufnahme der Pumpen-Antriebswelle mm 12.000 12,018;...
Seite 166: Wiedereinbau Der Ölpumpe
MOTOR BREVA 750 4.13.6. WIEDEREINBAU DER ÖLPUMPE Die Ölpumpe ist wieder zusammenzubauen und in das Kurbelgehäuse einzubauen, wobei die beiden Zentrier- bolzen zu beachten sind. Die Imbusschrauben sind mit dem vorgegebenen An- zugsdrehmoment festzuziehen und es ist sicher zu stellen, dass sich die Mitnehmerwelle frei drehen lässt.
Seite 167: Ausbau Des Öldruckregelventils
MOTOR BREVA 750 4.13.7. AUSBAU DES ÖLDRUCKREGELVENTILS Mit dem dafür vorgesehenen Schlüssel das Regelven- til aus der Gewindebohrung im Kurbelgehäuse schrau- ben. 4 - 114 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 168: Einbau Des Öldruckregelventils
MOTOR BREVA 750 4.13.8. EINBAU DES ÖLDRUCKREGELVENTILS Das Ventil und die Ventilfeder sind einzusetzen und die zuvor mit Gewindebremspaste (Loctite) bestrichene Schraube ist mit einem dynamometrischen Schlüssel mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festzuzie- hen. 4 - 115 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 169: Wiedereinbau Des Ölgebers
MOTOR BREVA 750 4.13.9. WIEDEREINBAU DES ÖLGEBERS Am Verbindungslager ist der Geber für die Öldruckkon- trollleuchte anzubringen und mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festzuziehen. 4 - 116 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 170: Schmierung
MOTOR BREVA 750 4.13.10. ANZUGSMOMENTE KURBELGEHÄUSE UND DECKEL Zylinderkopfmuttern (M10) 40÷42 Nm Zylinderkopfmuttern (M8) 28÷30 Nm Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M8) 22÷25 Nm Kurbelgehäusehälften-Verbindungsmuttern (M10) 40÷42 Nm Befestigungsschrauben Steuerkettendeckel 10 Nm Befestigungsschrauben Ölwanne 10 Nm Befestigungsschraube Ventildeckeleinsatz 5 Nm SCHMIERUNG Öldrucksensor 8÷10 Nm Befestigungsschrauben Ölpumpe an Kurbelgehäuse...
Seite 171 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 5.1. GETRIEBEGEHÄUSE ............................3 5.1.1. AUSBAU................................ 3 5.1.2. WIEDEREINBAU............................7 5.1.3. ANZUGSMOMENTE ........................... 11 5.2. KUPPLUNGSGLOCKE........................... 12 5.2.1. AUSBAU..............................12 5.2.2. WIEDEREINBAU............................15 5.2.3. ANZUGSMOMENTE ........................... 19 5.3. GETRIEBEGEHÄUSE ............................ 20 5.3.1. ZAHNRAD ..............................20 5 - 2...
Seite 172: Getriebegehäuse
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.1. GETRIEBEGEHÄUSE 5.1.1. AUSBAU Am Getriebegehäuse ist die Kupplungswelle derart an- zubringen, dass das Ritzel selbst in die Zahnräder der Antriebswelle greift. In die Nuten der Kupplungswelle ist das vorgegebene Haltewerkzeug einzusetzen. Die Befestigungsmutter des Zahnradvorgeleges ist zu lösen und der Bundring (Unterlegscheibe) ist heraus-...
Seite 173 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Das Getriebe und die Kupplungswelle sind zu entfer- nen. Der Entlüftungsstopfen mit dem dazugehörigen Sperr- zahn ist zu lösen. Der Leerlaufgeber ist zu lösen und zu entfernen. 5 - 4 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 174 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Die Befestigungsmuttern des Getriebedeckels sind zu lösen und der Deckel ist mit Hilfe einiger Schläge mit einem Schlegel abzunehmen. Die Kontermutter ist zu lockern und die Excenter- schraube für die Positionierung des Vorwählers ist zu lösen. 5 - 5...
Seite 175 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Der Vorwähler ist herauszuziehen und der Dichtungs- ring des Vorwählers selbst ist zu entfernen. Nachdem die Befestigungsschrauben der Halteplatten gelöst worden sind, ist mit dem Ausbau der gesamten Getriebegruppe, den Wellen und Gabelgelenken fort- zufahren. 5 - 6...
Seite 176: Wiedereinbau
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.1.2. WIEDEREINBAU WIEDEREINBAU DES VORWÄHLERS Nachdem die komplette Gruppe der Wellen wieder in den Getriebedeckel eingebaut worden ist, ist die Feder einzusetzen und die beiden Schäfte sind auf sind auf die Sprosse des Vorwählers zu schieben, wobei darauf zu achten ist, dass der Abstand zwischen den beiden Schäften sowohl zur Sprosse, als auch zum Ende der...
Seite 177 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Das Distanzstück des Vorwählers ist erneut einzuset- zen. Der Vorwähler ist in den Deckel einzulegen, wobei darauf zu achten ist, dass die beiden Schäfte der Fe- der in die Ausbuchtung der Einstellschraube greifen, sodann ist die Einstellschraube um 90 zu drehen und die Kontermutter ist festzuziehen.
Seite 178 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Das Zahnrad ist mitsamt der dazugehörigen Unterleg- scheibe auf die Antriebswelle des Getriebes zu ziehen und die Befestigungsmutter ist mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festzuziehen einem Schlagstift zu verstemmen. 5 - 9 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 179 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5 - 10 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 180: Anzugsmomente
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.1.3. ANZUGSMOMENTE GETRIEBE Befestigungsmuttern Hauptwelle 65 Nm Befestigungsschrauben Getriebegehäusedeckel 10 Nm Befestigungsschrauben Getriebegehäuse an Kupplungsglockendeckel 10 Nm Mutter Befestigungsschrauben Führungshebel 6 Nm 5 - 11 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 181: Kupplungsglocke
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.2. KUPPLUNGSGLOCKE 5.2.1. AUSBAU Das Getriebegehäuse / die Kupplungsglocke ist an der zuvor schon in der Zwinge eingespannten Halterung zu befestigen, das Haltewerkzeug der Mutter ist anzubrin- gen und die Mutter ist durch drehen der Welle mit dem dafür vorgesehenen Werkzeug zu lösen.
Seite 182 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Die entsprechende Dichtung ist zu entfernen. Die drei Schrauben mit den Unterlegscheiben sind zu lösen und die Halteplatte des Lagers ist zu entfernen. 5 - 13 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 183 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Die Befestigungsmutter der Kupplungswelle ist zu lö- sen. Die Kupplungswelle ist herauszuziehen und der Dich- tungsring ist zu entfernen. 5 - 14 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 184: Wiedereinbau
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.2.2. WIEDEREINBAU Die Kupplungswelle ist unter Zuhilfenahme eines Kunststoffschlegels einzutreiben, sodann sind der Seeger–Ring und danach der Dichtungsring anzubrin- gen. 5 - 15 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 185 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Die Halteplatte ist auszurichten und die dazugehörigen Befestigungsschrauben, die zuvor mit Gewindebrems- paste (Loctite) zu bestreichen sind, sind mitsamt den Unterlegscheiben anzubringen. Die Dichtung der Kupplungsglocke ist einzulegen und die Kupplungsglocke selbst ist aufzusetzen. 5 - 16...
Seite 186 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Die Imbusschrauben und die Außenschrauben sind einzudrehen und mit dem vorgegebenen Anzugsdreh- moment festzuziehen. Die Mutter der Kupplungswelle ist mit dem Spezial- werkzeug festzuziehen und zu verstemmen. Der Entlüftungsstopfen ist wieder einzusetzen. 5 - 17 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 187 GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 Der Unterbrecherschalter des Leerlaufes ist festzuzie- hen. In die Welle ist die Kupplungsbetätigungsstange einzu- setzen, wobei der stärkere Durchmesser dieser in Richtung Betätigungshebel zu weisen hat. 5 - 18 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 188: Anzugsmomente
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.2.3. ANZUGSMOMENTE KUPPLUNG Befestigungsmutter der Kupplungswelle 100 Nm 5 - 19 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 189: Zahnrad
GETRIEBEGEHÄUSE BREVA 750 5.3. GETRIEBEGEHÄUSE 5.3.1. ZAHNRAD Vorgelegewelle 25. Bundscheibe Zahnrad 26. Lager Zwischenlegscheibe 27. Scheibe Seegerring 28. Faenger Zahnrad 29. Seegerring Zahnrad 30. Scheibe Nadelkaefig 31. Scheibe Zahnrad 32. Verschiebenocken Wahnradvorgelege 33. Stift 10. Lager 34. Sprengring 11. Bundscheibe 35.
Seite 190 ANTRIEB BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 6.1. HINTERRADSCHWINGE MIT KARDANGELENKGEHÄUSE ................3 6.1.1. AUSBAU................................ 3 6.1.2. KONTROLLE..............................5 6.1.3. EINBAU ................................. 6 6.1.4. ANZUGSMOMENTE ............................. 9 6.2. KARDANGELENKGEHÄUSE ......................... 10 6.2.1. AUSBAU DES RITZELFLANSCHS......................10 6.2.2. KONTROLLE............................... 12 6.2.3. EINBAU ............................... 13 6.2.4.
Seite 191: Hinterradschwinge Mit Kardangelenkgehäuse
ANTRIEB BREVA 750 6.1. HINTERRADSCHWINGE MIT KARDANGE- LENKGEHÄUSE 6.1.1. AUSBAU das Kardangelenk aus dem Schwingenarm ziehen; die Schelle lösen; die Staubschutzmanschette abnehmen; die Muttern lösen; die Haltezapfen von der Schwinge zum Getriebege- häuse lösen. Die U-Scheibe entfernen. die vier Muttern lösen und zusammen mit den dazuge- hörigen U-Scheiben abnehmen;...
Seite 192 ANTRIEB BREVA 750 das komplette Kardangelenkgehäuse aus der Hinter- radschwinge herausnehmen; die Kupplungsmuffe vom Ritzel abziehen, die Feder abziehen; den Seegerring aushaken; die Endscheibe abziehen; das Zahnrad herausnehmen. 6 - 4 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 193: Kontrolle
ANTRIEB BREVA 750 6.1.2. KONTROLLE Prüfen: dass das Kardangelenk kein Spiel aufweist, die Zähne des Getrieberads, die in die Verzahnung der Kupplungsmuffe greifen, und die Verzahnung des Kar- dangelenks keine Pittingspuren aufweisen, andernfalls das Kardangelenk ersetzen; dass die Staubschutzmanschette keine Risse oder Lö- cher aufweist, andernfalls ersetzen;...
Seite 194: Einbau
ANTRIEB BREVA 750 6.1.3. EINBAU Den Seegerring in seine Nut im Inneren der Kupp- lungsmuffe einsetzen; Die Kupplungsmuffe, die Kupplungsmuffe und die End- scheibe auf das Kegelritzel des Kardangelenkgehäu- ses setzen Die Stehbolzen des Kardangelenkgehäuses korrekt in die Bohrungen der Schwinge einführen die Muttern zusammen mit den U-Scheiben aufschrau- ben, ohne sie festzuziehen.
Seite 195 ANTRIEB BREVA 750 Die Distanzbuchse und die Radachse einsetzen und die Muttern über Kreuz festziehen In den vorderen Teil der Schwinge die Staubschutz- manschette zusammen mit dem Bohrungs-Seegerring einsetzen die Schelle festziehen. Die Feder mit etwas Fett bestreichen und in die Boh- rung der Kardangelenkwelle einsetzen.
Seite 196 ANTRIEB BREVA 750 die Gegenmuttern auf die Zapfen schrauben und fest- ziehen. 6 - 8 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 197: Anzugsmomente
ANTRIEB BREVA 750 6.1.4. ANZUGSMOMENTE MOTORBEFESTIGUNG Mutter für vordere Verbindungsstrebe Mutter für lange und kurze Schrauben Befestigungsschrauben Kupplungsglockendeckel an Motor 6 - 9 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 198: Kardangelenkgehäuse
ANTRIEB BREVA 750 6.2. KARDANGELENKGEHÄUSE 6.2.1. AUSBAU DES RITZELFLANSCHS Das Kardangelenkgehäuse von der Schwinge abmon- tieren. den kompletten Ritzelflansch aus dem Kardangelenk- gehäuse herausnehmen. das Werkzeug zur Aufnahme des Kegelräderpaares (19907100) in einen Schraubstock einklemmen. den gerillten Schaft des Ritzels in das Werkzeug ste- cken und die Mutter lösen.
Seite 199 ANTRIEB BREVA 750 Die Pass-Scheibe abnehmen; Den O-Ring abnehmen; Den Dichtring abnehmen. Das Kegellager aus dem Ritzelflansch nehmen; Den O-Ring abnehmen; Die Distanzbuchse abnehmen; Die zwei Pass-Scheiben abnehmen; Das Kegellager aus dem Ritzelflansch nehmen. 6 - 11 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 200: Kontrolle
ANTRIEB BREVA 750 6.2.2. KONTROLLE prüfen, dass die Ritzelverzahnung keine Pittingspuren aufweist, andernfalls das Kegelräderpaar ersetzen. prüfen, dass die beiden Kegellager sich in einwandfrei- em Zustand befinden und die Rollen unbeschädigt sind, andernfalls ersetzen. prüfen, dass die Pass-Scheiben weder verzogen noch gebrochen sind, andernfalls ersetzen.
Seite 201: Einbau
ANTRIEB BREVA 750 6.2.3. EINBAU Bei Verschleiß muss zusammen mit dem Kegelritzel stets auch der im Kardangelenkgehäuse montierte Zahnkranz ersetzt werden. Auf Ritzel und Zahnkranz muss dieselbe Nummer eingestanzt sein. mit dem Lagertreiber (19926400) die Außenringe der Kegellager in ihren Sitz im Kegelritzelflansch eintrei- ben.
Seite 202 ANTRIEB BREVA 750 mit dem Lagertreiber (19926200) den Innenring des Lagers auf das Ritzel treiben. Die beiden Pass-Scheiben auf das Ritzel stecken. Die Distanzbuchse auf das Ritzel stecken. Den O-Ring anordnen. mit dem Lagertreiber (19926100) das komplette Ritzel in das Gehäuse eintreiben.
Seite 203 ANTRIEB BREVA 750 Die Distanzbuchse einsetzen. den gerillten Schaft des Ritzels in das Werkzeug (19907100) stecken und die Mutter festziehen. 6 - 15 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 204: Anzugsmomente
ANTRIEB BREVA 750 6.2.4. ANZUGSMOMENTE HINTERER ANTRIEB Befestigungsmutter Kegelritzel an Flansch 100 Nm Befestigungsschrauben Kegelzahnkranz an Ruckdämpferplatte 42 Nm Befestigungsschrauben Deckel an Kardangelenkgehäuse 25 Nm 6 - 16 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 205: Ausbau Des Gehäuses
ANTRIEB BREVA 750 6.3. AUSBAU DES GEHÄUSES 6.3.1. AUSBAU DES GEHÄUSES die Schrauben lösen und zusammen mit den U- Scheiben abnehmen. die Bremsscheibe von der Ruckdämpferplatte abneh- men. die Schrauben lösen und zusammen mit den Siche- rungs- und Zahnscheiben abnehmen.
Seite 206 ANTRIEB BREVA 750 die Schrauben lösen und zusammen mit den Siche- rungsscheiben abnehmen. den Kegelzahnkranz abnehmen. die Ruckdämpferplatte aus dem Lager ziehen. den Dichtring abnehmen. 6 - 18 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 207 ANTRIEB BREVA 750 das Lager mit dem speziellen Lagertreiber aus dem Deckel treiben. mit dem Lagertreiber (19927500) den Außenring des Nadellagers aus dem Gehäuse treiben. den Dichtring und die U-Scheibe abnehmen. 6 - 19 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 208: Kontrolle
ANTRIEB BREVA 750 6.3.2. KONTROLLE Prüfen, dass die Rippen der Ruckdämpferplatte sich in einwandfreiem Zustand befinden; dass die anmontier- ten Teile: der Dichtring, das Lager im Deckel, der Au- ßenring des im Gehäuse montierten Lagers, die Auf- nahmenut des Seegerrings in der Ruckdämpferplatte: keine übermäßigen Verschleißspuren aufweisen, an-...
Seite 209: Paarung Ritzel/Zahnkranz (Kegelräderpaar)
ANTRIEB BREVA 750 6.3.3. PAARUNG RITZEL/ZAHNKRANZ (KEGELRÄ- DERPAAR) Wie folgt vorgehen: mit zwei Muttern und geeigneten Distanzscheiben den Flansch mit dem darin montierten Ritzel provisorisch am Gehäuse fixieren; das Werkzeug (19928800) am Zahnkranz ansetzen das Werkzeug auf den Käfig des Lagers im Gehäuse aufsetzen.
Seite 210 ANTRIEB BREVA 750 die Gruppe Zahnkranz-Ruckdämpferplatte-Deckel mitsamt allen Distanzscheiben und Dichtungen in das Gehäuse mon- tieren und die Schrauben leicht anziehen. an der Ruckdämpferplatte einen Universalabzieher ansetzen und mit Hilfe mittig angeordneter, geeigneter Distanzschei- ben den Zahnkranz zur Bremsscheibenseite hin drücken;...
Seite 211 ANTRIEB BREVA 750 zeigt sich die Kontaktfläche wie dargestellt, befindet sich das Ritzel zu nahe an der Rotationsachse des Zahnkranzes: das Ritzel durch Einsetzen einer dünne- ren Distanzscheibe von der Rotationsachse des Zahn- kranzes entfernen; zeigt sich die Kontaktfläche wie dargestellt, befindet...
Seite 212: Einbau
ANTRIEB BREVA 750 6.3.4. EINBAU Die U-Scheibe in das Kardangelenkgehäuse montie- ren. Mit Hilfe des Lagertreibers (19926000) den Dichtring in das Gehäuse montieren. Mit dem Lagertreiber (19926500) den Außenring des Nadellagers in das Gehäuse eintreiben. 6 - 24 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 213 ANTRIEB BREVA 750 Mit dem Lagertreiber das Lager in den Deckel eintrei- ben. Mit dem Lagertreiber (19927900) den Innenring des Nadellagers auf den Schaft der Ruckdämpferplatte treiben. Den Dichtring auf den Schaft der Ruckdämpferplatte setzen. Die Ruckdämpferplatte in den Deckel einsetzen.
Seite 214 ANTRIEB BREVA 750 Die Plättchen einsetzen und die Schrauben festziehen. Die U-Scheibe einsetzen. Die U-Scheibe einsetzen. Den Dichtring montieren. Die Dichtungen und den Ausgleichsring in den Deckel einsetzen. Die U- und Zahnscheiben einsetzen und die Schrau- ben festziehen. 6 - 26...
Seite 215 ANTRIEB BREVA 750 Die Bremsscheibe an die Ruckdämpferplatte montie- ren, alle U-Scheiben einsetzen und die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel festziehen. Beim Einbau des Kegelritzelflanschs in das Gehäuse darauf achten, dass die gelochten Ölkanäle in einer vertikal verlaufenden Linie montiert werden müssen (mit Blick auf die Ölkanäle muss einer nach oben und...
Seite 216: Anzugsmomente
ANTRIEB BREVA 750 6.3.5. ANZUGSMOMENTE HINTERER ANTRIEB Befestigungsmutter Kegelritzel an Flansch 100 Nm Befestigungsschrauben Kegelzahnkranz an Ruckdämpferplatte 42 Nm Befestigungsschrauben Deckel an Kardangelenkgehäuse 25 Nm 6 - 28 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 217: Hinterradschwinge
ANTRIEB BREVA 750 6.4. HINTERRADSCHWINGE 6.4.1. AUSBAU das Hinterrad ausbauen. die Muttern und U-Scheiben abnehmen das Kardangelenk aus dem rechten Arm der Hinterrad- schwinge herausziehen. das hintere Kardangelenkgehäuse ausbauen. die Muttern lösen. die Zapfen lösen, um die Schwinge aus dem Getriebe- gehäuse herausziehen zu können.
Seite 218: Kontrolle
ANTRIEB BREVA 750 6.4.2. KONTROLLE Prüfen, dass die Schwingenarme keine Ermüdungsrisse aufweisen bzw. nicht verzogen sind. Ist letzteres der Fall, kann versucht werden, die Schwinge unter Beachtung der nachfolgenden Maßzeichnung zu richten. 458 ± 0,1 31,8 Ø 22,000 – 22,052...
Seite 219: Einbau
ANTRIEB BREVA 750 6.4.3. EINBAU Das Kardangelenk in den rechten Arm der Hinterrad- schwinge einführen. hintere Kardangelenkgehäuse rechten Schwingenarm ausrichten. Die U-Scheiben einsetzen und die Muttern kreuzweise festziehen. Die Distanzscheibe zwischen den rechten Schwingen- arm und das Getriebegehäuse montieren. Die Zapfen festschrauben.
Seite 220: Anzugsmomente
ANTRIEB BREVA 750 6.4.4. ANZUGSMOMENTE MOTORBEFESTIGUNG Mutter für vordere Verbindungsstrebe 45 Nm Mutter für lange und kurze Schrauben 45 Nm Befestigungsschrauben Kupplungsglockendeckel an Motor 25 Nm 6 - 32 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 221 FAHRWERK BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 7.1. VORDERGABEL............................... 3 7.1.1. SCHEMA ............................... 3 7.1.2. AUSBAU DER GABELHOLME ........................4 7.1.3. ALLGEMEINE HINWEISE FÜR EINE KORREKTE ÜBERHOLUNG ............6 7.1.4. STÖRUNGEN - URSACHEN UND ABHILFE....................7 7.1.5. GABELÖL WECHSELN ..........................8 7.1.6. ZERLEGUNG / ÜBERHOLUNG........................12 7.1.7.
Seite 222: Vordergabel
FAHRWER K BREVA 750 7.1. VORDERGABEL 7.1.1. SCHEMA Legende: Schraube 19. Lenkrohr U-Scheibe 20. Nutmutter Schraube 21. Gabelkopf Linkes, komplettes Tauchrohr 22. U-Scheibe Obere Buchse 23. Mutter Dichtringscheibe 24. Gummi Dichtring 25. Distanzrohr Sprengring 26. Dichtringscheibe Staubdichtung 27. Mutter 10. Gleitrohr 28.
Seite 223: Ausbau Der Gabelholme
FAHRWERK BREVA 750 7.1.2. AUSBAU DER GABELHOLME Die Telegabel dieses Motorrads ist nicht verstellbar. Die folgenden Arbeitsschritte gelten für beide Holme. ACHTUNG Während der im folgenden beschriebenen Arbeitsschrit- te müssen der Gabelholm und seine inneren Komponen- ten in einen Schraubstock geklemmt werden, dessen zu starkes Anziehen unbedingt zu vermeiden ist;...
Seite 224 FAHRWER K BREVA 750 Die beiden unteren Befestigungsschrauben lösen • Den Holm unter gleichzeitigem Hin- und Herdrehen • nach unten herausziehen. 7 - 5 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 225: Allgemeine Hinweise Für Eine Korrekte Überholung
FAHRWERK BREVA 750 7.1.3. ALLGEMEINE HINWEISE FÜR EINE KORREK- TE ÜBERHOLUNG Nach jedem vollständigen Ausbau für den Wiederein- • bau stets neue Dichtungen verwenden. Zum Säubern nicht entflammbare und abbaubare Lö- • sungsmittel verwenden. Sämtliche Teile vor dem Einbau schmieren.
Seite 226: Störungen - Ursachen Und Abhilfe
FAHRWER K BREVA 750 7.1.4. STÖRUNGEN - URSACHEN UND ABHILFE In diesem Abschnitt werden einige Störungen behandelt, die an der Telegabel auftreten können, deren Ursachen und mögliche Abhilfe. Lesen Sie den folgenden Abschnitt, bevor Sie Eingriffe an der Telegabel vornehmen.
Seite 227: Gabelöl Wechseln
FAHRWERK BREVA 750 7.1.5. GABELÖL WECHSELN WICHTIG Die folgenden Arbeitsschritte gelten für beide Holme. Das Gabelöl muss in regelmäßigen Abständen gewechselt werden (WARTUNGSPLANTABELLE). WICHTIG Beim Ablassen und Einfüllen des Öls müssen der Gabelholm und seine inneren Komponenten in einen Schraubstock geklemmt werden, dessen zu starkes Anzie- hen unbedingt zu vermeiden ist;...
Seite 228: Zusammenbau
FAHRWER K BREVA 750 Das gesamte Öl aus dem Holm abfließen lassen • um das gesamte im Tauchkolben enthaltene Öl zu entfernen, das Gleitrohr im Tauchrohr pumpend auf- und abbewegen. Den Zustand aller Bestandteile sorgfältig überprüfen • und sicherstellen, dass keines beschädigt ist.
Seite 229 FAHRWERK BREVA 750 Das Gleitrohr pumpend auf- und abbewegen, damit • das Öl besser in den Tauchkolben eindringen kann. Die Feder und das Abstandsrohr einsetzen. • Die Verschlussschraube auf das Gleitrohr schrauben • und darauf achten, den OR-Ring nicht zu beschädigen.
Seite 230 FAHRWER K BREVA 750 Die Verschlussschraube mit dem vorgeschriebenen • Drehmoment festziehen. 7 - 11 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 231: Zerlegung / Überholung
FAHRWERK BREVA 750 7.1.6. ZERLEGUNG / ÜBERHOLUNG Das gesamte Öl aus dem Holm abfließen lassen. • Das Tauchrohr in einen Schraubstock einklemmen. • die unter Schraube lösen und zusammen mit der Dich- • tung herausnehmen. Einen Schlitzschraubendreher als Hebel ansetzen und •...
Seite 232 FAHRWER K BREVA 750 ACHTUNG Vorsichtig vorgehen, um den Rand des Tauchrohrs nicht zu beschädigen Das Gleitrohr zusammen mit dem Dichtring, der Dicht- • ringscheibe, der oberen und der unteren Buchse aus dem Tauchrohr ziehen. BITTE BEACHTEN Beim Herausziehen des Gleitrohrs aus dem Tauchrohr kann es vorkommen, dass einige Teile im Inneren des Tauchrohrs verbleiben.
Seite 233: Kontrolle
FAHRWERK BREVA 750 7.1.7. KONTROLLE Alle dem Tauchrohr entnommenen Einzelteile überprü- • fen, insbesondere: Dichtring und Staubdichtung: diese Teile sind für die einwandfreie Abdichtung verantwor- tlich und müssen bei Beschädigungen ersetzt werden; Die Buchse auf dem Gleitrohr auf Schäden bzw. Ver- •...
Seite 234: Zusammenbau
FAHRWER K BREVA 750 7.1.8. ZUSAMMENBAU HINWEIS Vor dem Einbau alle Teile gründlich säubern und mit Druckluft trocknen. Zunächst alle erforderlichen Überholungsarbeiten • durchführen Den Tauchkolben mitsamt Feder und Segment in das • Tauchrohr einführen. prüfen, dass die obere Führungsbuchse im Tauchrohr •...
Seite 235 FAHRWERK BREVA 750 Das Gleitrohr bis zum Anschlag in das Tauchrohr • schieben. Die Endschraube mitsamt der Dichtung einschrauben • und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie- hen. Die Dichtringscheibe und den gut geschmierten Dicht- • ring auf das Gleitrohr montieren.
Seite 236 FAHRWER K BREVA 750 Den Staubstreifer montieren • Vorsichtig Gabelöl in das Gleitrohr gießen, bis auch • alle Kanäle des Tauchkolbens gefüllt werden Das Gleitrohr pumpend auf- und abbewegen, damit • das Öl besser in den Tauchkolben eindringen kann; Die Feder und das Abstandsrohr einsetzen;...
Seite 237: Einbau Des Gabelholms
FAHRWERK BREVA 750 7.1.9. EINBAU DES GABELHOLMS Den Holm durch die untere und obere Gabelbrücke • schieben. Die Gabelbrückenklemmschrauben mit dem vorge- • schriebenen Drehmoment festziehen. 7 - 18 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 238: Anzugsmomente
FAHRWER K BREVA 750 7.1.10. ANZUGSMOMENTE VORDERRADAUFHÄNGUNG Befestigungsschraube Seitenständer Kontermutter Obere Gabelbrückenklemmschrauben Untere Gabelbrückenklemmschrauben Radachsen-Klemmschrauben 7 - 19 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 239: Einstellen Des Lenkkopflagerspiels
FAHRWERK BREVA 750 7.2. EINSTELLEN DES LENKKOPFLAGERSPIELS 7.2.1. EINSTELLEN DES LENKKOPFLAGERSPIELS Den Lenker entfernen • Die Armaturentafel abnehmen • Von beiden Seiten die obere Gabelbrückenklemm- • schraube lösen und entfernen Die zentrale Mutter lösen und entfernen • Die Gabelbrücke von der Vorderradgabel abnehmen •...
Seite 240: Anzugsmomente
FAHRWER K BREVA 750 7.2.2. ANZUGSMOMENTE LENKUNG Befestigungsschraube Lenkkopf 50 Nm 7 - 21 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 241: Hinterrad-Stossdämpfer
FAHRWERK BREVA 750 7.3. HINTERRAD-STOSSDÄMPFER 7.3.1. AUSBAU Die Schrauben, mit denen die Stoßdämpfer am Rah- • men angelenkt sind, lösen. Die Schraube, mit der der Stoßdämpfer an der • Schwinge angelenkt ist, lösen. Die Schraube, mit der der Stoßdämpfer am Kardange- •...
Seite 242: Kontrolle
FAHRWER K BREVA 750 7.3.2. KONTROLLE den Zustand der Federn und der Stoßdämpfer kontrol- • lieren (es müssen stets beide Stoßdämpfer zusammen kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass sie die- selbe Federvorspannung und Hydraulikdämpfung be- sitzen, um ungleiche Belastungen für Schwinge und Kardangelenkgehäuse zu vermeiden), andernfalls die...
Seite 243: Einbau
FAHRWERK BREVA 750 7.3.3. EINBAU Die Stoßdämpfer auf die Bolzen aufsetzen. • Die Schraube, mit der der Stoßdämpfer am Kardange- • lenkgehäuse angelenkt ist, festziehen. Die Schraube, mit der der Stoßdämpfer an der • Schwinge angelenkt ist, festziehen. Die Schrauben, mit denen die Stoßdämpfer am Rah- •...
Seite 244: Anzugsmomente
FAHRWER K BREVA 750 7.3.4. ANZUGSMOMENTE HINTERRAD-STOSSDÄMPFER Befestigungsschrauben obere und untere Stoßdämpferanlenkung 20 Nm 7 - 25 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 245 ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 INHALTSVERZEICHNIS 8.1. ELEKTRISCHE ANLAGE ..........................3 8.1.1. ANORDNUNG DER KOMPONENTEN ......................3 8.1.2. KONTROLLE DER KOMPONENTEN ......................5 8.1.3. ANSCHLÜSSE AN DAS MOTORSTEUERGERÄT..................13 8.1.4. SCHALTPLAN............................. 14 8 - 2 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 246: Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 8.1. ELEKTRISCHE ANLAGE 8.1.1. ANORDNUNG DER KOMPONENTEN 8 - 3 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 247 ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 Legende: Cockpit Spule Kraftstoffpumpe Drosselklappenpotentiometer Einspritzdüse Fallsensor Rücklicht Batterie Sekundärsicherungen 10. Hauptsicherungen 11. Steuergerät 12. Lufttemperatursensor 13. Tachometersensor 14. Anlassermotor 15. Lambda-Sonde 16. Öldrucksensor 17. Drehzahlsensor 18. Lichtmaschine 19. Spannungsregler 20. Zylinderkopftemperatur-Sensor 21. Scheinwerfer 22. Luftsensor Cockpit 8 - 4 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 248: Kontrolle Der Komponenten
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 8.1.2. KONTROLLE DER KOMPONENTEN 8 - 5 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 249 ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 COCKPIT STIFTANORDNUNG COCKPIT Sift Bezeichnung Signaltyp Rechter Blinkerschalter Digitaleingang Speisung Geschwindigkeitssen- Leistungsausgang Rechter Blinkerschalter Digitaleingang Speisung Cockpit (+15) Leistungseingang Drehzahlsensor Frequenzeingang Signal Kraftstoffstandsensor Analogeingang Masse Kraftstoffstandsensor Analogeingang Speisung Geschwindigkeitssen- Leistungsausgang Masse Lufttemperatursensor Analogeingang Signal Geschwindigkeitssensor Frequenzeingang...
Seite 250: Einspritzdüse
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 SPULE Widerstand der Primärwicklung: 0,5-0,6 Widerstand der Sekundärwicklung: 3,3 K KRAFTSTOFFPUMPE Kraftstoffpumpe: Stromaufnahme 4A (bei 12V Versorgungsspannung, zu messen zwischen Stift 1 und 2) Kraftstoffstandsensor: Widerstand 1,4KW (zu messen zwischen Stift 3 und 4, bei leerem Kraftstofftank)
Seite 251: Rücklicht
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 FALLSENSOR Kontakt normalerweise offen Widerstand 0 Drehung des Sensors um 90° gegenüber der Montageposition. RÜCKLICHT Rücklicht/Bremslicht: 12V – 5/21 W Kennzeichenbeleuchtung: 12V – 5 W BATTERIE 12 V – 14 Ah SEKUNDÄRSICHERUNGEN A - Vom Zündschlüssel zur Sicherheitslogik / Anlasser (10 B - Vom Zündschlüssel zu Lichtanlage, Bremslichtern, Hupe,...
Seite 252: Steuergerät
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 HAUPTSICHERUNGEN F - Von der Batterie zum Spannungsregler (30 A). G - Von der Batterie zu Zündschlüssel und Sicherungen C und D (30 A). WICHTIG Eine Sicherung ist als Reserve vorgesehen. STEUERGERÄT Motorsteuergerät Magneti Marelli 15 RC SENSOR FÜR ANSAUGLUFTTEMPERATUR...
Seite 253 ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 ANLASSERMOTOR Start-Stromaufnahme ca. 100 A LAMBDA-SONDE Sauerstoffsensor mit Erhitzer Sensorspannung zwischen 0 und 0,9 V (zu messen zwi- schen Stift 1 und 2) Widerstand Erhitzer 12,8 (zu messen zwischen Stift 3 und 4 bei Temperatur 20°C – 68°F) ÖLDRUCKSENSOR...
Seite 254: Zylinderkopftemperatur-Sensor
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 LICHTMASCHINE 330 W Einphasen-Lichtmaschine Wicklungswiderstand 0,2-0,3 Ausgangsspannung 20 V AC (zu messen mit abgeklemmter Lichtmaschine und im Standgas) Ausgangsspannung 65 V AC (zu messen mit abgeklemmter Lichtmaschine und bei 4000 U/min) SPANNUNGSREGLER Spannung wird an den Batteriepolen gemessen (bei 4000 U/min, 13,5 - 14V, lastabhängig)
Seite 255 ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 LUFTSENSOR COCKPIT Widerstand 32510 (Temperatur 0°C + 2% – 32°F + 2%) Widerstand 9960 (Temperatur 25°C + 3% – 77°F + 3%) 8 - 12 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 256: Anschlüsse An Das Motorsteuergerät
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 8.1.3. ANSCHLÜSSE AN DAS MOTORSTEUERGE- RÄT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 STEUERGERÄTSEITE BEZEICHNUNG SIGNALTYP Speisung Drosselklappensensor...
Seite 257: Schaltplan
ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 8.1.4. SCHALTPLAN 8 - 14 www.guzzitek.org - Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
Seite 258 ELEKTRISCHE ANLAGE BREVA 750 Legende: SEKUNDÄRSICHERUNGEN: Mehrfachstecker Betriebslogik des Anlasssicherheitssystems Drehzahlsensor Standlichter, Bremslichter, Hupe Öldrucksensor Dauerspeisung des Motorsteuergeräts Linke Zündspule Einspritzung Rechte Zündspule Unbelegt Zündkerzen KABELFARBEN Linke Einspritzdüse Rechte Einspritzdüse Orange Kraftstoffpumpe Hellblau 10. Kraftstoffreserve-Sensor Blau 11. Haupt-Einspritzrelais (polarisiert) Weiß...

MOTO GUZZI BREVA 750 Handbuch

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