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Freni
Anteriore: disco flottante in acciaio inox brembo "serie
oro" con pinza fissa a 4 pistoncini differenziati.
Comando con leva a mano posta sul lato destro del
manubrio.
– Ø disco 320 mm.;
– Ø cilindro frenante 34/30 mm.;
– Ø pompa 13 mm.
Posteriore: a disco fisso in acciaio inox con pinza a
doppio cilindro frenante. Comando con leva a pedale
posta al centro sul lato destro del motociclo.
– Ø disco 260 mm.;
– Ø cilindro frenante 32 mm.;
– Ø pompa 16 mm.
Rifornimenti
Parti da rifornire
Serbatoio carburante (riserva lt. 4 circa)
Coppa motore
Scatola cambio
Scatola trasmissione posteriore
Forcella telescopica (per gamba)
Impianto frenante anteriore e posteriore
Ingombri e peso
Passo (a carico)
Lunghezza massima
Larghezza massima
Altezza massima
Altezza sella
Peso a secco (versione Club)
Peso a secco (versione base)
N.B. Il motoveicolo può essere equipaggiato
a richiesta con parabrezza che consente una
guida confortevole, e borse asportabili.
Tutti questi volumi comportano però una limitazio-
ne all'aerodinamica del veicolo. E' consigliabile
pertanto, specie in condizioni di carico massimo,
non superare la velocità di 130 Km/h circa.
Litri
Prodotti da impiegare
14
Benzina super (97 NO-RM/min.)
Benzina senza piombo (95 NO-RM/min.)
2
Olio "Agip Super 4T SAE 15W/50"
1,000
Olio "Agip Rotra MP SAE 80 W/90"
0,170 di cui:
0,160
Olio "Agip Rotra MP SAE 85 W/140"
0,010
Olio "Agip Rocol ASO/R" oppure "Molykote tipo A"
0,400
Olio per ammortizzatori "SAE 10"
—
Fluido "Agip Brake Fluid - DOT4"
m 1,482
m 2,205
m 0,875
m 1,180
m 0,770
kg 182
kg 176
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