MOTO GUZZI Moto-Guzzi Nevada 750 Handbuch Seite 59

60 Se durante la marcia, il comando «CHOKE» doves-
se rimanere in posizione di avviamento («1» di fig.
4), si avrebbero difetti di carburazione con notevole
aumento di consumo e, nei casi peggiori si corre-
rebbe il rischio di grippare a causa del lavaggio dei
cilindri, provocato dall'eccesso di carburante.
ATTENZIONE! - Se con commutatore di ac-
censione inserito (vedi ON «
spia «verde» sul cruscotto non si illumina, segnala
che il cambio ha una marcia innestata; l'avviamento
del motore in tali condizioni può essere pericoloso;
è sempre bene, prima dell'avviamento accertarsi
che il cambio sia effettivamente in posizione di
«folle».
If the «CHOKE» is left in the starting position («1» in
fig. 4) when the motorcycle is running, this will
cause carburation problems, with a considerable
increase in fuel consumption and, at worst, the risk
of seizure due to the removal of the cylinder wall oil
film by the excess fuel.
ATTENTION! - If the «green» warning light
» di fig. 3), la does not come on when the ignition switch is
on (see ON « » in fig. 3) this means that a gear is
engaged; starting the vehicle in this condition could
be dangerous.
Before starting, always check that the engine is in
«neutral».