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Siemens SIMOCODE pro System Administration Handbuch Seite 495

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Meldung
Beschreibung
(alphabetisch)
Status -
Der Motorabzweig wurde
Abkühlzeit läuft
wegen Überlast
abgeschaltet.
Status - DM-F
Zeigt den Status des
Freigabekreis
Freigabekreises an:
geschlossen oder
ausgelöst
Status - Notstart
Das thermische
ausgeführt
Gedächtnis wurde mit der
Funktion "Notstart"
gelöscht.
Status -
Der Motorabzweig
Testposition
befindet sich in der
(RMT)
Testposition (RMT). Der
Hauptstromkreis ist
unterbrochen und das
"Kaltfahren" des Abzweigs
kann durchgeführt
werden.
Stillstandszeit >
Der projektierte Grenzwert
für die
Stillstandsüberwachung
wurde überschritten.
Störung - Bus
Die PROFIBUS DP-
Kommunikation war oder
ist gestört.
Störung - SPS/
Die SPS, die den Abzweig
PLS
steuert, war oder ist im
STOPP-Zustand.
Störung
Die Endlagenschalter
Antivalenz
melden keine antivalenten
Signale.
Störung -
In der Verdrahtung zum
EM Drahtbruch
Differenzstromwandler
3UL23 ist ein Drahtbruch
aufgetreten.
Störung -
In der Verdrahtung zum
EM Kurzschluss
Differenzstromwandler
3UL23 ist ein Kurzschluss
aufgetreten.
SIMOCODE pro PROFIBUS
Systemhandbuch, 01/2015, NEB631605021000/RS-AB/007
16.2 Alarm-, Fehler- und Systemmeldungen - Fehlerbehandlung
Fehlerbehandlung
Der Motor kann erst
nach Ablauf der
Abkühlzeit wieder
eingeschaltet werden.
Der Motor kann nach
einer Überlastauslösung
sofort wieder
eingeschaltet werden.
Ergreifen Sie die für den
Abzweig vorgesehenen
Maßnahmen. Schalten
Sie nach Möglichkeit
den Abzweig ein.
Überprüfen Sie den
PROFIBUS-Anschluss
(Stecker, Kabel, usw.).
Überprüfen Sie den
Betriebszustand der
SPS.
Drahtbruch
Endlagenschalter
Überprüfen Sie die
Schieber-Applikation
und die
Endlagenschalter.
Überprüfen Sie die
Verdrahtung zum
Differenzstromwandler
3UL23
Überprüfen Sie die
Verdrahtung zum
Differenzstromwandler
3UL23
Alarm-, Fehler- und Systemmeldungen
Quittierung /
Schützan-
Störungsbehebung
steuerung
Reset, Auto-Reset
ausgeschaltet
Reset, Auto-Reset
ausgeschaltet
Gegenbefehl
ausgeschaltet
"AUF/ZU"
Reset
Reset
Fehler-
Nr.
1)
5
6
16
38
39
495

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