Anmerkung - Yamaha DT125LC Wartungsanleitung

Clutch
1.
Measure
the friction
plates
at three
or
four points. lf their minimum
thickness
is less
than the indicated limit replace.
2.
Check each
clutch plate for signs of heat
damage and warpage. Place on surface
plate (plate glass is acceptable) and
use
feeler gauge as illustrated.
lf
warpage
exceeds tolerance, replace.
Clutch plate warpage allowance:
0.05
mm (0.002
in)
NOTE:
For optimum performance,
if
any friction or
clutch plate requires replacement,
it
is
ad-
visable
to
replace
the entire set.
'Embrayage
l.
Mesurer
les
plaques
de
friction
ä
trois ou
quatre endroits.
Si leur
öpaisseur
minimale est införieure aux
tolörances,
remplacer.
Neuve Limite d'usure
Epaisseur de dis-
que de friction
3,0
mm
(0,l2
in)
2,7
mm (0,11
in)
2.
Vörifier
si
les
disques
d'embrayage
prösentent
des signes de
voile ou sont
en-
dommagös
par la chaleur. Placer sur
une
plaque
ä
surfacer (une plaque de
verre
est
acceptable)
et utiliser
une
jauge d'ö-
paisseur comme
montrö sur l'illustra-
tion.
Si
le voile
döpasse
les tol6rances,
remplacer.
Tolörance
de
voile
de
disque
D'embrayage:
0,05
mm (0,002 in)
N.B.:
Pour obtenir
des
performances optimales,
si
l'un
des
disques
de
friction
doit
ötre
remplacö,
il est conseillö de remplacer le jeu
complet.
Kupplung
1.
Reibscheiben
an drei oder
vier
Stellen
messen.
Wenn die Mindestdicke
unter
die
Verschleißgrenze abgesunken
ist,
die Reibscheiben ersetzen.
2.
Jede einzelne
Kupplungsscheibe auf
Anzeichen von Wärmeschäden und Ver-
zug
untersuchen.
Kupplungsscheiben
auf einer Richtplatte (oder auf Tafelglas)
ablegen und eine Fühlerlehre, wie abge-
bildet, verwenden.
Falls
der Verzug
die
zulässige Toleranz überschreitet,
die
Kupplungsscheiben ersetzen.
Höchstzulässiger Verzug der
Kupplungsscheiben: 0,05 mm (0,002 in)
ANMERKU NG:
Um optimale Kupplungswirkung zu
erzielen,
ist
es ratsam, den gesamten Satz
auszu-
wechseln, wenn auch nur eine
Reibscheibe
of,er Kupplungsscheibe ersetzt werden muß.
New Wear
limit
Friction
plate
thickness
3.0mm
(0.12in)
2.7
mm
(0.11 in)
Neu
Verschleißgrenze
Reibscheiben-
dicke
3,0 mm
(0,12 in)
2,7
mm
(0,11 in)
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