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Yamaha DT125LC Wartungsanleitung Seite 216

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Handling notes
E@_
This shock
"O"o* "o*
highly
compressed nitrogen gas.
Read and
understand the
following infor-
mation before handling
the
shock
ab-
sorber. The manufacturer cannot
be held
responsible
for
property damage or
per-
sonal injury
that
may result
from
im-
proper handling.
1.
Do
not
tamper
with or
attempt to
open
the
cylinder assembly. lnjury
may
result.
2.
Do
not subject shock absorber to
an
open
flame or other high heat.
This
may cause
the unit
to
explode
due
to excessive
gas pressure.
3.
Do
not
deform
or
damaged the
cylinder
in any way.
Gylinder
damage
will
result in poor damping
performance.
Notes on disposal
Gas
pressure
must
be released
before dispos-
ing of shock absorber. To do so, drill a 2
-
3
mm {1/16
-
1/8
in) hole through the cylinder
wall at a point 10
-
15
mm (0.4
-
0.6
in)
above
the bottom of the cylinder.
Notes concernant la
manipulation
Cet amortisseur contient
de
I'azote fortement
comprim6. Veuillez lire
et
comprendre les in-
structions suivantes
avant
de
manipuler
I'amortisseur.
Le
fabricant ne peut pas
ötre
tenu pour
responsable
des
dommages
mat6riels ou corporels pouvant r6sulter d'une
manipulation incorrecte.
l.
Ne
pas toucher
ou
essayer
d'ouvrir
I'ensemble
cylindre. Un
accident pour-
rait
en
r6sulter.
2.
Ne pas soumettre I'amortisseur
ä
une
flamme vive
ou
ä
toute autre source
de
forte
chaleur. Ceci pourrait
faire
ex-
ploser
I'unitö du fait d'un
pression
ex-
cessive
du gaz.
3.
Ne
pas d6former
ou
endommager
le
cylindre de quelque maniöre que
ce
soit.
Tout
endommagement
du
cylindre
se
traduira par un mauvais amortissement.
Notes concernant la mise au
rebut
La
pression
du gaz doit ötre lib6röe avant
jeter I'amortisseur. Pour
ce
faire,
percer
trou
de
2
-
3 mm
(l/16
- l/8
in)
dans
paroi
du cylindre en un
point
situe
ä l0
-
mm (0,4
-
0,6
in)
du
bas
du cylindre.
de
un
la
l5
Handhabungshinweise
Dieser Stoßdämpfer enthält hochkom-
prim iertes
Stickstoffgas.
Die
nachfolgende Information
muß
unbedingt zuerst gelesen und
verstan-
den
werden bevor
der
Stoßdämpfer
angefaßt
wird.
Der Hersteller kann für
Sachschäden
oder
Personenverlet-
zungen
nicht haftbar
gemacht werden,
wenn die
Ursache
auf
unsachgemäße
Handhabung zurückzuführen ist.
1.
Nicht unsachgemäß behandetn oder
versuchen
die
Zylindereinheit
zu
öffnen,
da
Körperverletzungen
verursacht werden könnten.
2.
Den
Stoßdämpfer
nicht
offenen
Flammen
oder
übermäßiger
Hitze
aussetzen,
da
Explosionsgefahr
zufolge von übermäßigem Gasdruck
besteht.
3.
ln keinem
Fall den Zylinder beschä-
digen
oder
verformen.
Zylinder-
beschädigung hat zur Folge, daß die
Dämpfungsleistung
stark
ver-
mindert
wird.
Wegwerfhinweise
Vor dem Wegwerfen des Stoßdämpfers muß
der Druck abgelassen werden. Um den Druck
abzulassen, ein
2
-
3 mm
n/16
-
1/8
in)
großes Loch durch die Zylinderwand bohren,
und zwar an einem Punkt, welcher sich etwa
10
-
15
mm (0.4
-
0.6 in) über dem unteren
Zylinderboden befindet.
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