Brakedrum; Replacing Wheel Bearings - Yamaha DT125LC Wartungsanleitung

Brake drum
Oil or scratches on the inner surface
of
the
brake drum
will
impair braking performance
or result in abnormal noises.
Remove
oil by wiping with a
rag soaked
in
lacquer thinner or solvent. Remove scratches
by
lightly and evenly polishing
with
emery
cloth.
Replacing
wheel bearings
lf the bearings allow play in the wheel hub or
if
wheel does
not turn smoothly,
replace the
bearings
as
follows:
1
.
First
clean the outside of the wheel
hub'
2.
Drive
the
bearing
out by
pushing the
spacer
aside
(the
spacer
"floats"
between
the
bearings)
and
tapping
around
the perimeter
of the
bearing in-
ner race
with
a
soft metal drift pin
and
hammer. Either
or both bearings can
be
removed in this manner.
3.
To install the wheel bearing, reverse the
above sequence. Be sure
to
grease the
bearing before installation. Use a socket
that
matches
the outside race
of
the
bearing as
a
tool to drive
in
the bearing.
Tambour
de
frein
De
I'huile ou
des
rayures sur
la
surface in-
terne
du tambour de frein
entraineront
un
mauvais freinage ou
des
bruits anormaux.
Enlever
I'huile
en essuyant avec
un chiffon
tempö dans du
diluant pour
vernis ou dans du
solvant. Eliminer les rayures en polissant
l6görement
et röguiliörement avec de
la
toile
ömeri.
Remplacement
des
roulements
de
la roue
Si les
roulements ont du jeu
dans
le moyeu de
la roue ou
si
la roue
ne
tourne
pas en
douceur,
remplacer
les
roulements
de
la
maniöre
suivante:
l.
Premiörement, nettoyer I'ext6rieur
du
moyeu
de
la roue.
2
Sortir
le
roulement en poussant
I'en-
tretoise
de
cötö (l'entretoise
"flotte"
en-
tre les roulements) et en tapant
le
long
du pörimötre de
la
cage
intörieure
du
roulement avec
un
chasse-goupille
en
mbtal doux et un marteau. Soit un
soit
les
deux roulements peuvent ötre enlev6s
de cette
maniöre.
3.
Pour mettre en place le
roulement
de
roue, inverser
la
söquence
ci-dessus. Ne
pas oublier de
graisser
le
roulement
avant la mise en place.
Utiliser
une clö de
la taille
de
la
cage ext6rieure
du roule-
ment comme
outil pour rentrer le roule-
ment.
Bremstrommel
Öt oder
Kratzer
an der
lnnenfläche
der
Bremstrommel
kann
die
Bremslestung
negativ beeinflussen und führt zu
anormalen
Betriebsgeräuschen.
Das
Öt
gegebenenfalls
mit
einem
in
Lösungsmittel oder Verdünner angefeuchte-
ten
Lappen abwischen. Kratzer durch leichtes
und gleichmäßiges Polieren mit Schmirgellei-
nen berichtigen.
Auswechseln der Radlager
Wenn die Radlager Spiel aufweisen oder das
Rad
nicht glatt dreht, dann
müssen
die
Radlager wie folgt erneuert werden:
1.
Die Außenseite
der Radnabe gründlich
reingigen.
2.
Den Abstandhalter (dieser
"schwimmt"
zwischen den Lagern) zur Seite drücken
und das
Lager
durch gleichmäßig
am
Umfang verteilte Schläge
mit
einem
Metallstab und einem Hammer
austrei-
ben.
Beide Lager können auf die gleiche
Art
und Weise ausgebaut werden.
3. Um die
Radlager einzubauen,
den
obigen Vorgang sinngemäß umkehren.
Vor dem
Einbau
die
Lager jedoch
gründlich mit Fett schmieren.
Eine Hülse
verwenden,
die
am äußeren Laufring der
Lager angreift, und dann das Lager ein-
treiben.
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