KSB Multitec-RO Betriebs- Und Montageanleitung Seite 72

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7 Wartung/Instandhaltung
6. Muttern 920.3 am Dichtungsdeckel 130.1 lösen, bis die Feder der
Gleitringdichtung nicht mehr gespannt ist.
7. Mutter 920.1 lösen und Lagergehäuse 350.1 mit der dazugehörenden
Abdichtung abbauen.
8. Dichtungsdeckel 130.1 mit Flachdichtung 400.1 und Gegenring der zweiten
Gleitringdichtung 433.5 abnehmen.
9. Passfeder 940.5 entfernen.
10. Wellenhülse 523.4 mit dem Gleitring der zweiten Gleitringdichtung 433.5 und
mit dem Mitnehmer der Gleitringdichtung 433.6 abziehen.
11. O-Ring 412.8 (außer Multitec 32: O-Ring 412.4) entfernen.
12. Wellenhülse 523.5 (außer Multitec 32: Wellenhülse 523.4) mit dem Gleitring der
ersten Gleitringdichtung 433.6 abziehen.
13. Dichtungsgehäuse 441.2 mit O-Ring 412.5, Gegenring der ersten
Gleitringdichtung 433.6 und beiden Stiftschrauben 902.2 abnehmen.
14. O-Ring 412.4 entfernen.
Tandem-Ausführung oder Quench-Ausführung
Abb. 39: Tandem-Ausführung oder Quench-Ausführung ausbauen
ü Pumpe ist entleert.
ü Lager sind ausgebaut. (ð Kapitel 7.4.4.3, Seite 64)
1. Berührungsschutze an den Öffnungen des Lagergehäuses 350.1 entfernen.
2. O-Ring 412.10 ausbauen.
3. Abstandshülse 525.1 abziehen.
4. Hilfsverrohrungen (Zirkulation usw.) abbauen (je nach Ausführung).
5. Rohrverschraubungen 731.8 und 731.9 abbauen.
6. Muttern 920.3 am Dichtungsdeckel 130.1 lösen, bis die Feder der
Gleitringdichtung nicht mehr gespannt ist.
7. Mutter 920.1 lösen und Lagergehäuse 350.1 mit der dazugehörenden
Abdichtung abbauen.
8. Dichtungsdeckel 130.1 mit Flachdichtung 400.1 und stationärem Ring der
zweiten Gleitringdichtung 433.3 (bei Tandem-Ausführung) oder Radialdichtring
421.4 (bei Quench-Ausführung) abnehmen.
9. Passfeder 940.5 entfernen.
10. Verschlussschraube 903.18 lösen.
11. Gewindestift der rotierenden Teile der zweiten Gleitringdichtung 433.5 durch
die Öffnung des Zwischenrings abschrauben (außer bei Quench-Ausführung)
ggf. dazu die Welle drehen, bis der Gewindestift sichtbar ist.
Multitec / Multitec-RO