Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 400

Bilgiler:
Elektronik bileşenleri korumak için, aracı çalıştırmaya ça-
lışmayın – bu, elektronik ve elektrik sistemlerine ciddi ha-
sar verebilir. Bunun yerine, bataryayı uygun şekilde şarj
edin.
Elektronik bileşenlere ve elektrik sistemlerine zarar ver-
memek için, akü kablosu ile çalıştırmaya çalışmayın. Bu
tür müdahaleler hassas kontrol cihazlarına veya sensörle-
re zarar verebilir.
İstisnai durumlarda batarya takviyesi kullanılması kaçınıl-
mazsa, lütfen aşağıdakilere dikkat edin:
• Yalnızca en az 400 amper için tasarlanmış, yüksek
kaliteli ve geniş kesitli batarya takviye kabloları kulla-
nın.
• İşleme başlamadan önce tüm talimatları dikkatlice o-
kuyun ve ilgili resimleri kontrol edin.
Sadece doğru prosedür izlenerek hasar güvenilir bir şekil-
de önlenebilir.
11 Depolama ve taşıma
UYARI
Yaralanma ve yanma tehlikesi!
Ürün beklenmedik şekilde çalışabilir ve bundan dolayı
yaralanmaya neden olabilir.
– Tüm temizlik ve bakım çalışmalarından önce motoru
kapatın.
– Motorun soğumasını bekleyin.
• Ürünü tamamen boşaltın.
• Ürünü temizleyin ve hasar bakımından kontrol edin.
11.1 Depolama
DİKKAT
Hasar tehlikesi!
Ürün tekniğine uygun olarak depolanmazsa motor ha-
sarları meydana gelebilir.
– Ürünü kir, toz ve neme karşı korunacak şekilde de-
polayın.
TEHLİKE
Yangın ve patlama tehlikesi!
Ürünü potansiyel tutuşma kaynaklarının yakınında de-
polamak yangın veya patlamaya neden olabilir. Bu du-
rum ciddi yanıklara veya ölüme yol açabilir.
– Olası tutuşma kaynaklarını ortadan kaldırın, örn. fı-
rınlar, gazlı sıcak su kazanları, gazlı kurutucular, vb.
Gerekli takım:
• Açık uçlu anahtar SW 10/12 mm (13)
• Toplama deposu*
• Yakıt emme pompası*
• Şarj cihazı*
* = teslimat kapsamına dahil değildir!
400 | TR
11.1.1
UYARI
Yakıtı kapalı alanda, ateş yakınında veya sigara içerken
boşaltmayın. Gaz buharları patlamalara veya ateşe ne-
den olabilir.
1. Yakıt deposunu yakıt emme pompası ile boşaltın.
2. Motoru çalıştırın ve motoru kalan yakıt tükenene ka-
dar çalışmaya bırakın.
3. Yakıtı bu amaç için özel olarak tasarlanmış kaplarda
depolayın.
4. Her sezon sonrasında bir yağ değişimi yapın.
5. Bakım kapağını (4) açın.
6. Mekanik açma/kapatma şalterini (15) (STOP) konu-
muna getirin.
7. Kontak anahtarını (3b) kontak kilidinden (3a) çıkarın
ve çocuklar ve diğer kişiler tarafından yetkisiz veya
uygunsuz şekilde kullanılmasını önlemek için güvenli
bir yerde saklayın.
8. Bataryayı (8) çıkarın ve tamamen şarj edilmiş olarak
kuru ve kapalı bir odada saklayın.
9. Ürünü iyi havalanan bir yerde depolayın.
11.1.2
Uzun süre depolanacaksa yakıt boşaltılmalıdır.
1. Yakıt emme pompasının hortumunun altına bir topla-
ma deposu koyun.
2. Depo kapağını (1) saat yönünün tersine çevirerek a-
çın.
3. Yakıt filtresi elemanını (1a) çıkartın.
4. Yakıt emme pompasının hortumunu yakıt deposuna i-
tin ve yakıt emme pompası yardımıyla yakıtı tamamen
boşaltın.
5. Yakıt filtresi elemanını (1a) yeniden takın.
6. Depo kapağını (1) düz bir şekilde takıp saat yönünde
çevirerek tekrar kapatın.
11.1.3
TEHLİKE
Bataryanın yanlış şarj edilmesinden dolayı
tehlike!
Şarj gerilimi çok yüksekse, bataryanın patlama tehlikesi
mevcuttur.
Bataryadaki çalışmalarda kontak anahtarını kontak kili-
dinden çıkarın.
– Şarj cihazının şarj akımı 5 A'yı aşmamalı ve şarj ge-
rilimi 14,4 V'u geçmemelidir.
DİKKAT
Kısa devre tehlikesi!
– Kısa devreyi önlemek için bataryadan her zaman
önce eksi kutbu (-) sökün ve en sonunda tekrar ta-
kın.
– Bataryayı bağlarken/ayırırken kutupların (+/-) birbiri-
ne ve/veya şasiye temas etmediğinden emin olun.
www.scheppach.com
Depolama için hazırlık (Res. 7-9)
Yakıtı yakıt emme pompası ile
boşaltın (Res. 12)
Bataryanın (8) şarj edilmesi (Res. 6-8)