Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 396

8. Ardından yağ ölçüm çubuğunu (9a) tekrar vidalayın.
9. Bakım kapağını (4) kapatın.
8.3 Yakıt doldurma (Res. 5)
• Motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.
• Isı, alev ve kıvılcımları uzak tutun.
• Sadece açık havada yakıt doldurun.
• Koruyucu eldivenler kullanın.
• Cilt ve gözlerle temasından kaçının.
• Eski veya kirli yakıt kullanmayın ve yakıt-yağ karışım-
ları kullanmayın.
• Yakıt deposuna kir veya su girmediğinden emin olun.
• Ürünü dolum noktasından en az 3 metre uzakta çalış-
tırın.
• Sızıntılara dikkat edin. Yakıt sızıntısı varsa motoru ça-
lıştırmayın.
Bilgi:
Her çalıştırmadan önce yakıt seviyesini kontrol edin.
DİKKAT
Ürün yakıtsız olarak teslim edilir. İşletime al-
madan önce mutlaka yakıt doldurun.
1. Yakıt seviyesini kontrol camından (1b) kontrol edin.
2. Yakıt deposuna kir veya yabancı cisimlerin girmesini
önlemek için depo kapağını (1) ve doldurma ağzının
çevresini temizleyin.
3. Olası mevcut yüksek basıncın boşalabilmesi için depo
kapağını (1) dikkatlice açın.
4. Yakıt deposuna bir huni yardımıyla yakıt doldurun.
– Daima bir yakıt filtresi seti (1a) kullanın.
– Maksimum dolum miktarı olan 14,8 litreye dikkat
edin.
– Yakıt doldururken gözetleme camını (1b) kontrol
edin. Gözetleme camındaki (1b) kırmızı işaret mi-
nimum dolum seviyesini gösterir.
– Yakıtı dikkatlice dolum ağzının alt kenarına kadar
doldurun.
5. Depo kapağını (1) düz bir şekilde takıp saat yönünde
çevirerek tekrar kapatın. Sızıntı ve buharlaşmayı önle-
mek için depo kapağının (1) tamamen kapalı olduğun-
dan emin olun.
6. Depo kapağını (1) ve çevreyi temizleyin.
7. Yakıt deposunda ve yakıt hatlarında sızıntı olup olma-
dığını kontrol edin.
8.4 Bataryanın bağlanması (Res. 6, 7)
1. Bakım kapağını (4) açın.
2. İki kelebek somunu (8a) çıkararak batarya tutucuyu
(8c) çıkarın.
3. Bataryayı (8) sökün ve koruyucu kapakları kutuplar-
dan (+/-) çıkarın.
4. Ardından vidalarla (8c) ve somunlarla (8d) kırmızı
kabloyu artı kutup (+) ve siyah kabloyu eksi kutup (-)
bağlayın.
10/12 mm açık uçlu anahtar (13) kullanın.
5. Koruyucu kapakları iki kutbun (+/-) üzerine yerleştirin.
396 | TR
6. Bataryayı (8) ürünün içine geri itin.
7. Batarya tutucusunu (8a) tekrar takın ve iki kelebek so-
munu (8b) vidalayın.
8. Bakım kapağını (4) kapatın.
9 Kullanım
Motoru çalıştırmadan önce, tüketicilerin çıkışının jeneratö-
rün kapasitesine uygun olup olmadığından emin olun. No-
minal gücü aşmayın. Motoru çalıştırmadan önce herhangi
bir tüketici bağlamayın!
Çalıştırmadan önce yapılması gereken kontrol
• Ürünü düz bir yüzeye yerleştirin.
• Motorun her tarafında yağ veya yakıt sızıntısı olup ol-
madığını kontrol edin.
• Motor yağı seviyesini kontrol edin.
• Yakıt seviyesini kontrol edin, yakıt deposu en az yarı-
ya kadar dolu olmalıdır.
• Hava filtresinin durumunu kontrol edin.
• Yakıt hatlarının durumunu kontrol edin.
• Hasar belirtisi olup olmadığına dikkat edin.
• Tüm koruyucu kapakların takılı olmasını ve tüm cıva-
taların , somunların ve pimlerin sıkılmış olduğunu
kontrol edin.
• Ürünün yeterince havalandırılmasını sağlayın.
• Bağlı olabilecek tüketicileri çıkarın.
9.1 Gerilim ölçer (3e) (Res. 8)
Gerilim ölçer (3e) motor çalışırken aktiftir ve çıkış gücünü
gösterir.
9.2 230 V~, 400 V~ ve 12 V DC
bağlantıları (19) için gerilim seçim
şalteri (15) (Res. 3)
Jeneratör 230 V~ ve 400 V~ AC gerilim cihazları için uy-
gundur.
DİKKAT
Anahtarlamaya sadece yükün bağlantısı tamamen ke-
sildiğinde izin verilir.
• Gerilim seçim şalterini (15) sola çevirirseniz 230 V~
prizleri kullanabilirsiniz.
• Gerilim seçim şalterini (15) sağa çevirirseniz 400 V~
priz aktiftir.
• 12 V DC bağlantıları eksi kutbu (19) ve artı kutbunda
(20) 12 V batarya şarj edilebilir. Bunun için bir adaptör
kablosu (teslimat kapsamına dahil değildir).
• 12 V gerilimi 230 V ya da 400 V ile aynı anda kullana-
bilirsiniz.
DİKKAT
Jeneratör, ev tipi acil durum güç kaynağı olarak ev şe-
bekesine bağlanmamalıdır. Bundan dolayı jeneratörde
veya diğer elektrikli cihazlarda hasarlar meydana gele-
bilir.
www.scheppach.com