Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 111

• Funcionamento paralelo:
O funcionamento paralelo com outras fontes de ener-
gia elétrica só é permitido com uma sincronização
adequada.
• Carga:
Correntes de arranque elevadas poderão levar a que-
das de tensão.
A ligação só deve ser feita com dispositivos de proteção
e monitorização adequados. Uma ligação incorreta pode
causar danos materiais ou perigo de vida.
• A proteção contra o choque elétrico depende dos dis-
juntores, que são ajustados com precisão ao grupo
eletrogéneo. Se um disjuntor precisar de ser substituí-
do, isto deve ser feito com um disjuntor com a mesma
classificação e características de desempenho.
• Devido a cargas mecânicas elevadas, só devem ser
utilizadas mangueiras de borracha duráveis (confor-
me a norma IEC 60245-4) ou equipamento equivalen-
te.
• Se forem utilizados cabos de extensão ou redes de
distribuição móveis, o valor da resistência não deve
exceder 1,5 Ω. Como orientação, o comprimento total
dos cabos para uma secção transversal de 1,5 mm²
não deve exceder 60 m, e para uma secção transver-
sal de 2,5 mm², não deve exceder 100 m.
AVISO
Cumpra as normas de segurança elétrica em vigor no
local onde o grupo eletrogéneo é utilizado.
AVISO
Tenha em consideração os requisitos e as medidas de
precaução em caso de reabastecimento de uma insta-
lação por um grupo eletrogéneo em função das medi-
das de proteção desta instalação e das diretivas aplicá-
veis.
7.3 Manuseamento de combustível
ATENÇÃO
Como combustível, utilize exclusivamente gasóleo.
PERIGO
Perigo de morte!
O combustível é tóxico e altamente inflamável.
• Guarde o combustível apenas em recipientes previs-
tos para o efeito (bidões).
• As tampas dos depósitos devem ser sempre devida-
mente aparafusadas e apertadas.
• Por motivos de segurança, a tampa do depósito de
combustível e outros fechos do depósito devem ser
substituídos em caso de danos.
• Mantenha o combustível longe de faíscas, chamas vi-
vas, chamas contínuas, fontes de calor e outras fon-
tes de ignição.
Não fume!
• Abasteça apenas ao ar livre e não fume durante o
reabastecimento.
• Antes de abastecer, desligue o motor de combustão e
deixe-o arrefecer.
• O abastecimento do combustível deve ser efetuado
antes do arranque do motor. A tampa do depósito não
deve ser aberta, nem deve ser feito o reabastecimen-
to de combustível com o motor em funcionamento ou
imediatamente após o desligamento do produto.
• Abra a tampa do depósito devagar e com cuidado.
Aguarde pela compensação da pressão e só depois
remova completamente a tampa do depósito.
• Utilize um funil ou tubo de enchimento adequado para
reabastecimento, a fim de evitar o derrame de com-
bustível sobre o motor de combustão e a caixa.
Não encha em demasia o depósito de combustí-
vel!
• Para deixar espaço para que o combustível se possa
espalhar, nunca abasteça o depósito de combustível
para além da borda inferior do tubo de enchimento.
As indicações adicionais incluídas no manual do utili-
zador do motor de combustão devem ser tidas em
atenção.
• Em caso de derramamento de combustível, não ligue
o motor de combustão até que a área contaminada
seja limpa. Deve ser evitada qualquer tentativa de ig-
nição até os vapores de combustível se dissiparem
(secagem).
• Limpe sempre o combustível derramado.
• Se o combustível tiver penetrado na roupa, esta deve
ser trocada.
• A tampa do depósito deve ser sempre devidamente
enroscada e apertada após cada abastecimento. O
produto não pode ser colocado em funcionamento
sem a tampa do depósito original instalada.
• Por razões de segurança, verifique regularmente o tu-
bo de combustível, o depósito de combustível, a tam-
pa do depósito de combustível e as ligações para de-
tetar danos, desgaste (fragilidade), assentamento fir-
me e fugas, e substituir se necessário.
• Esvazie o depósito apenas ao ar livre.
• Nunca utilize garrafas de bebidas ou similares para
eliminar ou armazenar materiais operacionais, tal co-
mo combustível. As pessoas, especialmente as crian-
ças, poderiam ser tentadas a beber de lá.
• Nunca guarde o produto com combustível no depósito
dentro de um edifício. Quaisquer vapores de combus-
tível produzidos podem entrar em contacto com lume
ou faíscas e entrar em combustão.
• Não coloque o produto e o reservatório de combustí-
vel perto de aquecedores, aquecedores radiantes,
equipamento de soldadura ou outras fontes de calor.
PERIGO
Perigo de explosão!
Se for detetado um defeito no depósito, na tampa do
depósito de combustível ou nas peças condutoras de
combustível (tubos de combustível) durante o funciona-
mento, o motor de combustão deve ser desligado ime-
diatamente.
A seguir, deve consultar um revendedor especializado.
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