Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 367

AVERTIZARE
În cazul lucrărilor de curățare, revizie și întreținere
curentă poate porni în mod neașteptat produsul și
duce astfel la vătămări și arsuri.
– Opriți produsul.
– Rotiți cheia de contact pe poziția „OFF".
– Scoateți cheia de contact.
– Lăsați produsul să se răcească.
AVERTIZARE
Efectuați regulat/zilnic, precum și înainte de
punerea în funcțiune, un control vizual și al
funcționării/întreținerea curentă, pentru a vă
asigura că produsul se află într-o stare bună
de funcționare.
– Întreținerea curentă necorespunzătoare, utilizarea
pieselor de schimb neconforme sau îndepărtarea
sau modificarea dispozitivelor de siguranță pot pro-
voca vătămări grave de persoane sau daune materi-
ale.
– Dacă aceste sarcini nu pot fi efectuate de către utili-
zator, trebuie consultat un distribuitor specializat.
10.1 Curățarea
ATENŢIE
Pericol de provocare a arsurilor!
Aşteptaţi până ce produsul s-a răcit, înainte de a efec-
tua lucrări de curăţare sau întreţinere curentă.
• Feriţi dispozitivele de protecţie, fantele pentru aer şi
carcasa motorului cât mai mult posibil de praf şi mur-
dărie. Frecaţi produsul cu o lavetă curată sau suflaţi
10.2.1 Plan de întreținere curentă
Respectați neapărat următoarele termene de întreținere curentă, pentru a asigura funcționarea fără defecțiuni.
ATENŢIE! La prima punere în funcțiune trebuie să fie completat ulei de motor și carburant.
Verificați uleiul de motor
Schimbați uleiul de motor
Curățarea filtrului de ulei
Verificarea filtrului de aer
Curăţarea filtrului de aer
Verificarea vizuală la aparat
Curăţarea rezervorului de carburant, car-
tușului filtrului de carburant
10.2.2 Verificarea nivelului uleiului (fig. 9)
1. Deschideți ușa de întreținere curentă (4).
2. Deșurubați joja de ulei (9a).
3. Ștergeți joja de ulei (9a) cu o lavetă curată, care nu la-
să scame.
cu aer comprimat la presiune scăzută. Vă recoman-
dăm să curăţaţi produsul imediat după fiecare utiliza-
re.
• Curăţaţi regulat produsul după fiecare folosire cu o la-
vetă umedă şi puţin săpun de lubrifiere. Nu folosiți
agenți de curățare sau solvenți; aceștia ar putea ataca
părțile din plastic ale produsului. Aveţi grijă să nu poa-
tă pătrundă apă în interiorul produsului.
10.1.1
Indicaţie:
În cazul elementului filtrului de carburant este vorba des-
pre un filtru tip pahar, care se află direct sub capacul re-
zervorului şi care filtrează tot carburantul alimentat.
1. Deschideți capacul rezervorului (1) prin rotirea acestu-
ia în sens antiorar.
2. Îndepărtați inserția de filtru de combustibil (1a). Cură-
țați-l într-un solvent neinflamabil sau într-un solvent cu
un punct de aprindere ridicat.
3. Așezați din nou inserția de filtru de combustibil (1a).
4. Închideți din nou capacul rezervorului (1) prin așeza-
rea dreaptă a acestuia și rotirea în sens orar. Aveți în
vedere totodată să fie închis complet capacul rezervo-
rului (1), pentru a evita scurgerile și evaporarea.
10.2
AVERTIZARE
Purtați întotdeauna mănuși de protecție și mască pentru
față în timpul lucrărilor de întreținere!
Unealtă necesară:
• Cheie fixă de 10/12 mm (13)
• Cheie fixă de 14/17 mm (14)
• Recipient de colectare*
• Lavetă/Cârpă*
Înainte de fie- După 20 ore de func-
care utilizare ționare
X
prima dată
X
X
4. Introduceți din nou jojă de ulei (9a), fără a înșuruba
din nou ferm joja de ulei (9a).
5. Scoateţi joja de ulei (9a) şi goliţi uleiul în poziţie ori-
zontală. Nivelul de ulei trebuie să se situeze în dreptul
semnului din mijloc de pe joja de ulei (9a).
www.scheppach.com
Curățarea elementului filtrului de
carburant (1a) (fig. 5)
Întreținerea curentă
După 100 ore de funcționare
Dacă este necesar, schimbați ele-
mentul filtrului
X
X
X
X
RO | 367