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Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 16

Diesel stromerzeuger
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  • DEUTSCH, seite 1
10.2.2
Prüfen des Ölstands (Abb. 9)
1. Öffnen Sie die Wartungstür (4).
2. Schrauben Sie den Ölmessstab (9a) heraus.
3. Wischen Sie den Ölmessstab (9a) mit einem saube-
ren, fusselfreien Tuch ab.
4. Führen Sie den Ölmessstab (9a) wieder ein, ohne den
Ölmessstab (9a) wieder festzuschrauben.
5. Ziehen Sie den Ölmessstab (9a) heraus und lesen in
waagrechter Stellung den Ölstand ab. Der Ölstand
muss innerhalb der mittleren Markierung am Ölmess-
stab (9a) sein.
6. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Motoröl wie unter Motoröl auf-
füllen (Abb. 5) beschrieben, hinzu.
7. Schrauben Sie den Ölmessstab (9a) anschließend
wieder ein.
10.2.2.1
Ölwechsel (Abb. 9)
Das Motoröl hat einen Einfluss auf die Leistung und die
Lebensdauer des Produkts.
Motoröl nach den ersten 20 Betriebsstunden wechseln,
anschließend alle 100 Stunden bzw. alle drei Monate.
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem Motor
durchgeführt werden.
1. Öffnen Sie die Wartungstür (4).
2. Stellen Sie einen Auffangbehälter bereit, um das Altöl
aufzufangen.
3. Öffnen Sie die Ölablassschraube (10). Verwenden Sie
einen Gabelschlüssel SW 14/17 mm (14).
4. Schrauben Sie den Ölmessstab (9a) heraus.
5. Warten Sie, bis das gesamte Motoröl in den Auffang-
behälter abgelaufen ist.
6. Demontieren Sie die Schraube des Ölfilters (10a).
Verwenden Sie einen Gabelschlüssel SW 10/12 mm
(13).
7. Ziehen Sie den Ölfilter (10a) heraus und reinigen Sie
ihn mit Diesel oder einer Bürste.
8. Setzen Sie den Ölfilter (10a) wieder ein. Montieren
Sie die Schraube des Ölfilters (10a). Verwenden Sie
einen Gabelschlüssel SW 10/12 mm (13).
9. Befüllen Sie den Motoröltank (9) wie unter Motoröl
auffüllen (Abb. 5) beschrieben.
10. Starten Sie den Motor wie unter Motor starten be-
schrieben.
11. Lassen Sie den Motor kurz warmlaufen.
12. Prüfen Sie den Ölstand wie unter 10.2.2 beschrieben.
13. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
10.2.3
Luftfilter warten (Abb. 10)
GEFAHR
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftstoff kann sich bei falscher Reinigung entzünden
und gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu schwe-
ren Verbrennungen oder zum Tod.
– Reinigen Sie den Luftfilter nur durch Ausklopfen.
– Reinigen Sie den Luftfilter niemals mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln.
16 | DE
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr!
Der Betrieb des Motors ohne oder mit einem beschä-
digten Filterelement kann zu Motorschäden führen.
– Lassen Sie den Motor nie ohne oder mit einem be-
schädigten Luftfilterelement laufen. Schmutz ge-
langt so in den Motor, wodurch schwerwiegende
Motorschäden entstehen können.
ACHTUNG
Verschmutzte Luftfilter verringern die Motor-
leistung durch zu geringe Luftzufuhr zum
Vergaser. Regelmäßige Kontrolle ist daher
unerlässlich.
Der Luftfilter sollte alle 20 Betriebsstunden kontrolliert und
bei Bedarf gereinigt werden.
1. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel (7), indem Sie die
vier Schrauben öffnen. Verwenden Sie einen Gabel-
schlüssel SW 10/12 mm (13).
2. Demontieren Sie die Flügelmutter  (7a) und nehmen
Sie die Luftfilterabdeckung (7b) ab.
3. Überprüfen Sie die Luftfilterabdeckung  (7b) auf Lö-
cher oder Risse. Ersetzen Sie ein evtl. beschädigtes
Element.
4. Nehmen Sie den Schaumstofffilter  (7c) und den Pa-
pierfilter (7d) heraus.
5. Wischen Sie Schmutz von der Innenseite des Filterge-
häuses mit einem sauberen, feuchten Lappen ab.
Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in die Öffnung
gelangt. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung  (7b) für
die Dauer der Filterreinigung wieder auf das Filterge-
häuse.
6. Klopfen Sie den Papierfilter  (7d) auf einer harten
Oberfläche aus, um den Schmutz zu beseitigen. Bürs-
ten Sie den Schmutz niemals ab, da er dadurch in die
Fasern gedrückt wird.
7. Reinigen Sie den Schaumstofffilter  (7c) zusätzlich in
warmem Wasser und milder Seifenlösung. Spülen Sie
ihn gründlich mit klarem Wasser aus und lassen Sie
ihn gut trocknen.
8. Setzen Sie die sauberen Filterelemente  (7c/7d) wie-
der ein.
9. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung (7b) auf und befes-
tigen Sie diese mit der Flügelmutter (7a).
10. Montieren Sie den Luftfilterdeckel (7) wieder. Verwen-
den Sie einen Gabelschlüssel SW 10/12 mm (13).
10.2.4
Der Dieselfilter muss gewechselt werden, wenn er stark
verschmutzt oder verstopft ist.
Wenden Sie sich an einen Fachmann oder eine Fach-
werkstatt.
www.scheppach.com
Dieselfilter (11) wechseln (Abb. 11)
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