Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 118

O filtro de ar deve ser inspecionado a cada 20 horas de
funcionamento e limpo, se necessário.
1. Remova a tampa do filtro de ar (7) desapertando os
quatro parafusos. Utilize uma chave de boca de tama-
nho 10/12 mm (13).
2. Desmonte a porca de orelhas (7a) e remova a tampa
do filtro de ar (7b).
3. Verifique se a tampa do filtro de ar (7b) apresenta fu-
ros ou fendas. Substitua um elemento eventualmente
danificado.
4. Retire a espuma filtrante (7c) e o filtro de papel (7d).
5. Limpe a sujidade do interior da caixa do filtro com um
pano limpo e húmido. Certifique-se de que não pene-
tra sujidade na abertura. Durante a limpeza do filtro,
coloque novamente a tampa do filtro de ar (7b) na cai-
xa do filtro.
6. Bata com o filtro de papel (7d) numa superfície dura,
para eliminar a sujidade. Nunca escove a sujidade,
dado que, dessa maneira, fica retida nas fibras.
7. Lave a espuma filtrante (7c) adicionalmente em água
quente e uma solução de sabão suave. Enxague-o
minuciosamente com água limpa e deixe-o secar
bem.
8. Volte a colocar os elementos filtrantes (7c/7d) limpos.
9. Coloque a tampa do filtro de ar (7b) e fixe-a com a
porca de orelhas (7a).
10. Volte a montar a tampa do filtro de ar (7). Utilize uma
chave de boca de tamanho 10/12 mm (13).
10.2.4 Substituir o filtro de gasóleo (11) (fig.
11)
O filtro de gasóleo deve ser substituído quando se encon-
tra demasiado sujo ou entupido.
Entre em contacto com um técnico especializado ou uma
oficina especializada.
10.2.5 Manutenção da bateria (8)
CUIDADO
Baterias contêm ácido sulfúrico, que pode causar
queimaduras químicas graves.
Evite imprescindivelmente todo e qualquer contac-
to com a pele, os olhos e a roupa.
Utilize óculos de proteção.
Em caso de contacto:
– Contacto com a pele: lave imediatamente com bas-
tante água.
– Contacto com os olhos: lave os olhos com bastante
água durante pelo menos 15 minutos e peça ajuda
médica imediata.
– Ingestão: beba bastante água ou leite e consulte
imediatamente um médico.
Indicações:
Proteja os componentes eletrónicos evitando usar meios
auxiliares de arranque – tal pode danificar seriamente os
sistemas eletrónicos e elétricos. Em vez disso, carregue
a bateria corretamente.
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Para evitar danos nos componentes eletrónicos e nos sis-
temas elétricos, não use meios auxiliares de arranque, p.
ex. cabos de auxílio ao arranque. Tais intervenções po-
dem danificar dispositivos de comando ou sensores sen-
síveis.
Se a utilização de cabos de auxílio ao arranque for exce-
cionalmente inevitável, tenha em atenção o seguinte:
• Utilize exclusivamente cabos de auxílio ao arranque
de alta qualidade, com uma grande secção transver-
sal e desenvolvidos para pelo menos 400 A.
• Leia atentamente todas as instruções e verifique as fi-
guras associadas antes de iniciar o procedimento.
Apenas um procedimento correto permite evitar danos de
modo fiável.
11 Armazenamento e transporte
AVISO
Perigo de ferimentos e risco de queimaduras!
O produto pode arrancar inesperadamente e, dessa for-
ma, causar ferimentos.
– Desligue o motor antes de quaisquer trabalhos de
limpeza e manutenção.
– Deixe o motor arrefecer.
• Esvazie o produto completamente.
• Limpe o produto e verifique se apresenta danos.
11.1 Armazenamento
ATENÇÃO
Risco de danos!
Se o produto não for armazenado corretamente, podem
ocorrer danos no motor.
– Armazene o produto protegido da sujidade, pó e hu-
midade.
PERIGO
Perigo de incêndio e de explosão!
Ao armazenar o produto próximo de possíveis fontes
de ignição, pode deflagrar um incêndio ou dar-se uma
explosão. Tal provoca queimaduras graves ou a morte.
– Elimine possíveis fontes de ignição como, p. ex., fo-
gões, caldeiras de água quente a gás, secadores a
gás, etc.
Ferramentas necessárias:
• Chave de boca de tamanho 10/12 mm (13)
• Recipiente de recolha*
• Bomba de aspiração de combustível*
• Carregador*
* = Não obrigatoriamente incluídos no âmbito de forneci-
mento!
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