Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 148

10.2.1 Plán údržby
Na zaistenie bezporuchovej prevádzky bezpodmienečne dodržiavajte nasledujúce lehoty údržby.
POZOR! Pri prvom uvedení do prevádzky musí byť naplnený motorový olej a palivo.
Kontrola motorového oleja
Výmena motorového oleja
Čistenie olejového filtra
Kontrola vzduchového filtra
Čistenie vzduchového filtra
Vizuálna kontrola na prístroji
Čistenie palivovej nádrže, vložky palivové-
ho filtra
10.2.2 Kontrola hladiny oleja (obr. 9)
1. Otvorte údržbové dvierka (4).
2. Vyskrutkujte mierku oleja (9a).
3. Utrite mierku oleja (9a) čistou handričkou neuvoľňujú-
cou vlákna.
4. Opäť zasuňte mierku oleja (9a) bez toho, aby ste
mierku oleja (9a) opäť pevne priskrutkovali.
5. Vytiahnite mierku oleja (9a) a vo vodorovnej polohe
odčítajte hladinu oleja. Hladina oleja musí byť siahať
po strednú značku na mierke oleja (9a).
6. Ak je hladina oleja príliš nízka, pridajte odporúčané
množstvo motorového oleja podľa opisu v kapitole Na-
plnenie motorového oleja (obr. 5).
7. Následne mierku oleja (9a) opäť zaskrutkujte.
10.2.2.1 Výmena oleja (obr. 9)
Motorový olej ovplyvňuje výkon a životnosť výrobku.
Motorový olej vymeňte po prvých 20 prevádzkových hodi-
nách, následne každých 100 hodín, resp. každé tri mesia-
ce.
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať pri motore
zohriatom na prevádzkovú teplotu.
1. Otvorte údržbové dvierka (4).
2. Na zachytenie odpadového oleja si prichystajte zber-
nú nádobu.
3. Otvorte vypúšťaciu skrutku oleja (10). Použite vidlico-
vý kľúč veľ. 14/17 mm (14).
4. Vyskrutkujte mierku oleja (9a).
5. Počkajte, kým všetok motorový olej odtečie do zbernej
nádoby.
6. Demontujte skrutku olejového filtra (10a). Použite vid-
licový kľúč veľ. 10/12 mm (13).
7. Vytiahnite olejový filter (10a) a vyčistite ho naftou ale-
bo kefou.
8. Vložte späť vložku olejového filtra (10a). Namontujte
skrutku olejového filtra (10a). Použite vidlicový kľúč
veľ. 10/12 mm (13).
9. Naplňte nádrž na motorový olej (9) podľa opisu v kapi-
tole Naplnenie motorového oleja (obr. 5).
10. Naštartujte motor tak, ako je opísané v časti Naštarto-
vanie motora.
11. Nechajte motor nakrátko zahrievať.
148 | SK
Pred každým po dobe chodu 20
použitím hodín
X
prvýkrát
X
X
12. Skontrolujte hladinu oleja podľa opisu v kapitole
10.2.2.
13. Starý olej zlikvidujte podľa predpisov.
10.2.3
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri nesprávnom čistení vznietiť a prí-
padne vybuchnúť. To vedie k ťažkým popáleninám ale-
bo k smrti.
– Vyčistite vzduchový filter len vyklepaním.
– Nikdy nečistite vzduchový filter benzínom alebo
horľavými rozpúšťadlami.
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez filtračnej vložky alebo s poško-
denou filtračnou vložkou môže viesť k poškodeniam
motora.
– Nikdy nenechajte bežať motor bez vložky vzducho-
vého filtra alebo s poškodenou vložkou vzduchové-
ho filtra. Nečistoty sa tak dostanú do motora, čím
môžu vzniknúť závažné poškodenia motora.
POZOR
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon
motora vplyvom príliš malého prívodu vzdu-
chu ku karburátoru. Preto je nevyhnutná pra-
videlná kontrola.
Vzduchový filter by sa mal kontrolovať každých 20 pre-
vádzkových hodín a v prípade potreby vyčistiť.
1. Odstráňte veko vzduchového filtra (7) otvorením šty-
roch skrutiek. Použite vidlicový kľúč veľ. 10/12 mm
(13).
2. Demontujte krídlovú maticu (7a) a zložte kryte vzdu-
chového filtra (7b).
3. Skontrolujte, či na kryte vzduchového filtra (7b) nie sú
otvory alebo praskliny. Vymeňte poškodený prvok.
4. Vyberte filter na penu (7c) a papierový filter (7d).
www.scheppach.com
po dobe chodu 100 hodín
príp. výmena filtračnej vložky
X
Údržba vzduchového filtra (obr. 10)
X
X
X