9.7
Zimski režim rada
Pošto se izvor struje pogoni jednim dizel motorom, za
zimski režim rada se moraju izvršiti posebne mere predo-
strožnosti. Prilikom rada izvora struje pri spoljnim tempe-
raturama od -3° do -10 °C propisano je korišćenje "dizela
za zimu". Prebacivanje dizel goriva na „dizel za zimu" se,
zavisno od države, najčešće vrši krajem oktobra. Trenu-
tak prebacivanja na "dizel za zimu" možete da saznate na
vašoj benzinskoj pumpi.
• Ako redovno koristite svoj izvor struje, ne morate da
sprovodite mere predostrožnosti, jer se prebacivanje
na "dizel za zimu" vrši automatski.
• Ako tokom jeseni duže vreme ne koristite izvor struje,
ali ga ponovo koristite tokom zime, preporučljivo je da
rezervoar za gorivo održavate skoro praznim. Za tre-
nutak prebacivanja na „dizel za zimu" pitajte na svojoj
benzinskoj pumpi i napunite rezervoar „dizelom za zi-
mu" pre nego što krenu spoljnje temperature od -3° do
-10 °C.
• Međutim, ako ipak dođe do "zgušnjavanja" dizel gori-
va, dizel generator struje na oko 12 sati morate da od-
nesete u prostoriju sa temperaturom od oko +10 °C.
• Ispraznite rezervoar za gorivo. Pri skoro praznom pa
do polupunog rezervoara dovoljno ne doliti "dizel za
zimu".
• Napunite rezervoar za gorivo "dizelom za zimu".
10 Čišćenje i održavanje
UPOZORENJE
Obavljanje radova na popravkama i održava-
nju koji nisu opisani u ovom uputstvu za upo-
trebu prepustite specijalizovanoj radionici.
Koristite samo originalne rezervne delove.
UPOZORENJE
Nestručni radovi održavanja ili čišćenja mo-
gu da prouzrokuju povrede!
UPOZORENJE
Prilikom radova čišćenja, popravke i održavanja
proizvod se može neočekivano pokrenuti i time do-
vesti do povreda i opekotina.
– Isključite proizvod.
– Okrenite ključ za paljenje u položaj „OFF".
– Izvucite ključ za paljenje.
– Ostavite proizvod da se ohladi.
UPOZORENJE
Redovno/svakodnevno, kao i pre puštanja u
rad sprovedite kontrolu funkcija/održavanje,
kako bi se osiguralo da se proizvod nalazi u
dobrom radnom stanju.
– Nepropisna održavanja, korišćenje neodgovarajućih
rezervnih delova, ili uklanjanje ili modifikacija sigur-
nosnih uređaja mogu da dovedu do teških materijal-
nih oštećenja ili povreda.
– Ako korisnik ne može sam da izvede ove radove,
treba se obratiti specijalizovanom prodavcu.
10.1
Čišćenje
PAŽNJA
Opasnost od opekotina!
Sačekajte da se proizvod ohladi pre nego što izvršite bi-
lo kakvo čišćenje ili održavanje.
• Održavajte zaštitnu opremu, ventilacione proreze i ku-
ćište motora što je moguće čistijim od prašine i prljav-
štine. Obrišite proizvod čistom krpom ili ga izduvajte
komprimovanim vazduhom pod niskim pritiskom. Pre-
poručujemo da proizvod čistite neposredno posle sva-
kog korišćenja.
• Redovno čistite proizvod sa vlažnom krpom i sa malo
mekog sapuna. Nemojte koristiti sredstva za čišćenje
ili rastvarače, jer bi mogli da oštete plastične delove
proizvoda. Vodite računa da u unutrašnjost proizvoda
ne može da prodre voda.
10.1.1
Napomena:
Uložak filtera za gorivo je filterska čaša koja se nalazi di-
rektno ispod poklopca rezervoara za gorivo i filtrira svo
gorivo koje je napunjeno.
1. Otvorite poklopac rezervoara (1) tako što ćete ga
okretati suprotno smeru kretanja kazaljke na satu.
2. Uklonite uložak filtera za gorivo (1a). Čistite ga u ne-
zapaljivom rastvaraču ili rastvaraču sa visokom tač-
kom paljenja.
3. Ponovo umetnite uložak filtera za gorivo (1a).
4. Ponovo zatvorite poklopac rezervoara (1) tako što će-
te ga ravno postaviti i okretati u smeru kretanja kazalj-
ke na satu. Pritom vodite računa da je poklopac rezer-
voara (1) potpuno zatvoren kako bi se izbeglo curenje
i isparenje.
10.2
Održavanje
UPOZORENJE
Prilikom radova na održavanju uvek nosite zaštitne ru-
kavice i masku za lice!
Potreban alat:
• Viljuškasti ključ vel. 10/12 mm (13)
• Viljuškasti ključ vel. 14/17 mm (14)
• Prihvatna posuda*
• Krpa/tkanina*
www.scheppach.com
Čišćenje uloška filtera za gorivo (1a)
(sl. 5)
RS | 383