Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 227

Juhised:
Kaitske elektroonilisi komponente nii, et väldite käivitusabi
andmist – see võib elektroonikat ja elektrilisi süsteeme
ulatuslikult kahjustada. Laadige selle asemel aku asja-
tundlikult täis.
Palun loobuge elektroonilistel komponentide ja elektrilistel
süsteemidel kahjustuste vältimiseks käivitusabi andmisest
sildamiskaablitega. Sellised sekkumised võivad tundlikke
juhtseadmeid või sensoreid kahjustada.
Kui käivitusabikaablite kasutamine on erandina vältimatu,
siis järgige palun järgnevat:
• Kasutage eranditult suure ristlõikega kõrgkvaliteetseid
käivitusabikaableid, mis on ette nähtud vähemalt 400
amprile.
• Lugege enne protseduuriga alustamist kõik korraldu-
sed hoolikalt läbi ja kontrollige juurdekuuluvaid jooni-
seid.
Ainult korrektse toimimisega saab usaldusväärselt kahjus-
tusi vältida.
11 Ladustamine ja transportimine
HOIATUS
Vigastus- ja põletusoht!
Toode võib ootamatult käivituda ja seetõttu vigastusi
põhjustada.
– Lülitage enne kõiki puhastus- ja hooldustöid mootor
välja.
– Laske mootoril maha jahtuda.
• Tühjendage toode täielikult.
• Puhastage toode ja kontrollige seda kahjustuste suh-
tes.
11.1 Ladustamine
TÄHELEPANU
Kahjustusoht!
Kui toodet ladustatakse nõuetele mittevastavalt, siis
võib see põhjustada mootorikahjustusi.
– Ladustage toodet mustuse, tolmu ja niiskuse eest
kaitstult.
OHT
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Toote ladustamisel võimalike süüteallikate läheduses
võib tekkida tulekahju või plahvatus. See põhjustab ras-
keid põletusi või surma.
– Kõrvaldage võimalikud süüteallikad nagu nt ahjud,
gaasiga kuumaveeboilerid, gaasikuivatid jms.
Vajalikud tööriistad:
• Lihtvõti VM 10/12 mm (13)
• Kogumismahuti*
• Kütuse imipump*
• Laadija*
* = ei sisaldu tingimata tarnekomplektis!
11.1.1
HOIATUS
Ärge eemaldage kütust suletud ruumides, tule lähedal
ega suitsetamise ajal. Gaasiaurud võib põhjustada
plahvatusi või tulekahju.
1. Tühjendage kütusepaak kütuse imupumbaga.
2. Käivitage mootor ja laske mootoril senikaua töötada,
kuni ülejäänud kütus on ära kulutatud.
3. Ladustage kütust mahutites, mis on spetsiaalselt sel-
leks otstarbeks ette nähtud.
4. Tehke iga kord pärast hooaega õlivahetus.
5. Avage hooldusuks (4).
6. Seadke mehaaniline sisse-/väljalüliti (15) positsiooni
(STOP).
7. Tõmmake süütevõti (3b) süütelukust (3a) välja ja säili-
tage seda turvaliselt, et vältida ebapädevat või asja-
tundmatut kasutamist laste ning teiste inimeste poolt.
8. Võtke aku (8) välja ja ladustage seda täis laetult kui-
vas ning suletud ruumis.
9. Säilitage toodet hästi ventileeritud paigas või kohas.
11.1.2
Ladustamisel pikema ajavahemiku vältel tuleb kütus välja
lasta.
1. Hoidke kogumismahutit kütuse imupumba vooliku all.
2. Avage paagikork (1) vastupäeva keerates.
3. Eemaldage kütusefiltri südamik (1a).
4. Lükake kütuse imupumba voolik kütusepaaki ja laske
kütus kütuse imupumba abil täielikult välja.
5. Pange kütusefiltri südamik (1a) jälle sisse.
6. Sulgege paagikork (1) taas otse peale pannes ja päri-
päeva keerates.
11.1.3
OHT
Oht aku vale laadimise tõttu!
Liiga kõrge laadimispinge korral valitseb aku plahvata-
mise oht.
Tõmmake aku kallal töötamisel alati süütevõti süütelu-
kust välja.
– Laadija laadimisvool ei tohi ületada 5 A ja laadimis-
pinge tohib olla max 14,4 V.
TÄHELEPANU
Lühise oht!
– Vältimaks lühist, ühendage alati esmalt miinuskaa-
bel (-) akult lahti ja viimasena jälle külge.
– Pöörake aku külgeühendamisel/lahtiühendamisel tä-
helepanu sellele, et poolused (+/-) ei puuduta üks-
teist vastastikku ja/või raami.
Tehke kindlaks, et akud on ebapädeva kasutamise (nt
laste poolt) eest kaitstud.
www.scheppach.com
Ettevalmistamine ladustamiseks
(joon. 7-9)
Kütuse väljalaskmine kütuse
imupumbaga (joon. 12)
Aku (8) laadimine (joon. 6-8)
EE | 227