Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 117

10.2.1 Plano de manutenção
Os prazos de manutenção que se seguem devem ser imprescindivelmente mantidos para assegurar uma operação sem
falhas.
ATENÇÃO! Aquando da primeira colocação em funcionamento, deve-se encher óleo de motor e combustível.
Verificação do óleo de motor
Mudança do óleo de motor
Limpeza do filtro de óleo
Verificação do filtro de ar
Limpeza do filtro de ar
Inspeção visual do aparelho
Limpar o depósito de combustível, o car-
tucho do filtro de combustível
10.2.2 Verificação do nível de óleo (fig. 9)
1. Abra a porta de manutenção (4).
2. Desenrosque a vareta de medição do óleo (9a).
3. Limpe a vareta de medição do óleo (9a) com um pano
limpo e que não solte fiapos.
4. Volte a introduzir a vareta de medição do óleo (9a),
sem voltar a aparafusar a vareta de medição do óleo
(9a).
5. Retire a vareta de medição do óleo (9a) e leia o nível
do óleo na posição horizontal. O nível de óleo deve
encontrar-se dentro da marcação central da vareta de
medição do óleo (9a).
6. Se o nível de enchimento de óleo for demasiado bai-
xo, adicione a quantidade de óleo do motor recomen-
dada tal como descrito em Abastecer de óleo de mo-
tor (fig. 5).
7. Em seguida, enrosque novamente a vareta de medi-
ção do óleo (9a).
10.2.2.1 Mudança do óleo (fig. 9)
O óleo de motor influencia o desempenho e a duração da
vida útil do produto.
Mude o óleo do motor após as primeiras 20 horas de fun-
cionamento e, posteriormente, a cada 100 horas ou três
meses.
A mudança do óleo do motor deve ser efetuada com o
motor à temperatura de funcionamento.
1. Abra a porta de manutenção (4).
2. Tenha à disposição um recipiente de recolha para re-
colher o óleo usado.
3. Abra o parafuso de drenagem de óleo (10). Utilize
uma chave de boca de tamanho 14/17 mm (14).
4. Desenrosque a vareta de medição do óleo (9a).
5. Espere até que todo o óleo de motor tenha escorrido
para dentro do recipiente de recolha.
6. Desmonte o parafuso do filtro de óleo (10a). Utilize
uma chave de boca de tamanho 10/12 mm (13).
7. Puxe o filtro de óleo (10a) para fora e limpe-o com ga-
sóleo ou uma escova.
Antes de cada Após um tempo de
utilização funcionamento
20 horas
X
Primeira vez
X
X
8. Volte a colocar o filtro de óleo (10a). Monte o parafu-
so do filtro de óleo (10a). Utilize uma chave de boca
de tamanho 10/12 mm (13).
9. Encha o reservatório de óleo do motor (9) tal como
descrito em Abastecer de óleo de motor (fig. 5).
10. Faça arrancar o motor tal como descrito em Arranque
do motor.
11. Deixe o motor aquecer por breves momentos.
12. Verifique o nível do óleo tal como descrito em 10.2.2.
13. Elimine corretamente o óleo usado.
10.2.3
PERIGO
Perigo de incêndio e de explosão!
Em caso de limpeza incorreta, o combustível pode in-
flamar-se e, eventualmente, explodir. Tal provoca quei-
maduras graves ou a morte.
– Bata com o filtro de ar para o limpar.
– Nunca limpe o filtro de ar com gasolina ou solventes
inflamáveis.
ATENÇÃO
Risco de danos!
O funcionamento do motor sem ou com um elemento
filtrante danificado pode causar danos no motor.
– Nunca coloque o motor em funcionamento sem ou
com um elemento filtrante de ar danificado. Dessa
maneira, entra sujidade no motor, o que pode cau-
sar graves danos no motor.
ATENÇÃO
Filtros de ar sujos reduzem a potência do
motor devido a uma alimentação reduzida de
ar para o carburador. Em consequência, é
absolutamente necessária uma inspeção pe-
riódica.
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Após um tempo de funcionamen-
de to de 100 horas
Substituir o elemento filtrante, se
X
Efetuar a manutenção do filtro de ar
(fig. 10)
X
X
necessário
X
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