Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 224

4. Seadke juhtmekaitselüliti 230 V/400 V (3n/3g) „ON"
peale.
5. Käivitage toode 9.6.1 all kirjeldatud viisil.
TÄHELEPANU
Defektseid juhtmekaitselüliteid tohib asendada ainult
sama koosteviisi ja samade võimsusandmetega juhtme-
kaitselülititega. Pöörduge selleks klienditeeninduse poo-
le.
9.4 12 V "RESET"-klahv (3l) (joon. 8)
Kui vallandati ülekoormuskaitse, siis taastab „RESET"-
klahv (3l) toote väljundvõimsuse. Siis pole vajalik mootorit
uuesti käivitada.
1. Oodake üks minut.
2. Vajutage „RESET"-klahvi (3l).
3. Väljundvõimsus taastatakse.
9.5 Õlihoiatusnäidik (3c) ja õli-
väljalülitusautomaatika (joon. 8)
Õlihoiatusnäidik (3c) süttib käivitamisel punaselt.
Kui piisavalt õli on sisse valatud, siis kustub õlihoiatusnäi-
dik (3c) pärast käivitamist taas.
Liiga madala õlitaseme korral põleb õlihoiatusnäidik (3c)
jätkuvalt punaselt ja toode ei käivitu.
Kui õlitase langeb käituse ajal alla defineeritud miinimum-
taseme, siis hakkab õlihoiatusnäidik (3c) punaselt põle-
ma. Õli-väljalülitusautomaatika lülitab toote välja, et välti-
da mootoril kahjustusi.
Käivitamine on võimalik alles pärast mootoriõli juurdevala-
mist (vt peatükki Mootoriõli sissevalamine (joon. 5)).
9.6 Toote sisse-/väljalülitamine
(joon. 8, 9)
OHT
Mürgistusoht!
Kasutage toodet ainult välistingimustes ja mitte kunagi
suletud või halvasti ventileeritud ruumides.
Ärge ühendage enne mootori käivitamist tarbijaid gene-
raatori külge.
Laske elektrigeneraatoril (umbes 30 sekundit) enne seis-
kamist veidi ilma koormuseta töötada, et see saaks järel-
jahtuda. Lülitage selleks külgeühendatud tarbijad välja.
9.6.1 Mootori käivitamine
JUHIS
Kui toote aku on tühi, siis ei saa mootorit käivitada.
Vältimaks aku tühjenemist, soovitatakse elektrigeneraa-
torit käitada kord kuus vähemalt 30 minutit. Kui Te
elektrigeneraatorit pikemat aega ei kasuta, siis lahutage
aku pooluste küljest.
1. Avage hooldusuks (4).
2. Kontrollige, kas mehaaniline sisse-/väljalüliti (15) on
korrektses positsioonis (RUN) fikseerunud.
3. Sulgege hooldusuks (4).
224 | EE
4. Lülitage juhtmekaitselüliti (3g/3n) sisse (positsioon
ON).
5. Pistke süütevõti (3b) süütelukku (3a).
6. Keerake süütevõti (3b) asendisse „ON".
7. Ühendage nüüd vastav tarviti külge.
JUHIS
Tugevvool 400 V
Kolmefaasilise elektrigeneraatori koormus tuleb jaotada
kõigile kolmele faasile, kusjuures kõigi faaside koormus
tuleb tasakaalustada.
Koormus faasi kohta ei tohi ületada 1/3 generaatori ko-
guvõimsusest. Lubatud tasakaalutus ei tohi olla rohkem
kui 20%. Ainult 1. või 2. faasi koormamise tagajärjeks
on rivist väljalangemine. Kolme faasi kogukoormus ja
koguvool ei tohi ületada elektrigeneraatori normaalset
koormust ning voolu.
9.6.2
1. Keerake süütevõti (3b) asendisse „OFF".
2. Lahutage tarvitid tootest.
3. Tõmmake süütevõti (3b) tootelt lahkumisel välja.
TÄHELEPANU
– Ärge lülitage elektrigeneraatorit välja, kui külge-
ühendatud tarbija on käigus.
– Kasutage mehaanilist sisse-/väljalülitit ainult häda-
juhtumil.
9.7 Talverežiim
Kuna elektrigeneraatorit ajab ringi diiselmootor, siis tuleb
kohaldada
Elektrigeneraatori käitamisel välistemperatuuridel -3° kuni
-10° C on ette kirjutatud talvediisli kasutamine. Harilikult
diislikütuselt talvediislile üleminek on riigiti erinev, ena-
masti toimub see oktoobri lõpus. Talvediislile ülemineku
ajahetke saate küsida oma tanklast.
• Kui käitate elektrigeneraatorit regulaarselt, siis pole
vaja ettevaatusabinõusid kohaldada, sest talvediislile
üleminek toimub automaatselt.
• Kui Te ei kasuta elektrigeneraatorit sügisel pikemat
aega, aga kasutate seda jälle talvel, siis on soovitatav
kütusepaak peaaegu tühi hoida. Küsige talvediislile
ülemineku kohta oma tanklast üle ja täitke paak enne
-3° kuni -10° C välistemperatuuride tekkimist talvediis-
liga.
• Kui siiski peaks tekkima diislikütuse kallerdumine, siis
peate elektrigeneraatori u 12 tunniks u +10° C tempe-
ratuuriga ruumi viima.
• Tühjendage kütusepaak. Peaaegu tühja kuni pooleldi
täis paagi korral piisab selle täitmisest talvediisliga.
• Täitke kütusepaak talvediisliga.
www.scheppach.com
Mootori seiskamine
talverežiimiks erilisi ettevaatusabinõusid.