Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 176

ZAGROŻENIE
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Paliwo należy wlewać tylko wtedy, gdy silnik jest wyłą-
czony i ostygł. Nie należy palić podczas tankowania
produktu.
ZAGROŻENIE
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Podczas napełniania paliwo może się zapalić i wybuch-
nąć. Grozi to poważnymi poparzeniami lub śmiercią.
OSTRZEŻENIE
Zagrożenie zdrowia!
Wdychanie oparów paliwa / oleju smarowego i spalin
może spowodować poważne szkody dla zdrowia, utratę
przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć.
– Nie wdychać oparów paliwa / oleju smarowego ani
spalin.
– Urządzenie może być użytkowane wyłącznie na ze-
wnątrz pomieszczeń.
Wskazówka:
• Umieść produkt na płaskiej, równej powierzchni.
Wymagane narzędzia:
• Klucz płaski RK 10/12 mm (13)
• Lejek*
• Ściereczka/ścierka*
* = opcjonalnie w zakresie dostawy!
8.1 Uziemienie produktu (rys. 3)
UWAGA
Porażenie prądem elektrycznym!
– Do uziemienia nie należy używać gołego drutu.
– Produkt musi być prawidłowo uziemiony.
Wskazówki:
• Przewód uziemiający/pręt uziemiający nie jest objęty
zakresem dostawy.
• Przepisy dotyczące uziemienia mogą różnić się w za-
leżności od kraju. Należy zwrócić się do miejscowego
elektryka, aby zlecić sprawdzenie zgodności z przepi-
sami obowiązującymi w danym regionie.
Przewód uziemiający
1. Podłączyć przewód uziemiający do uziemienia.
2. Odkręcić nakrętkę śruby uziemiającej (3i) i podłączyć
przewód uziemiający do przyłącza uziemiającego.
3. Zabezpieczyć połączenie, dokręcając nakrętkę przyłą-
cza uziemiającego.
Pręt uziemiający
1. Podłączyć przewód uziemiający do pręta uziemiające-
go przy użyciu atestowanego zacisku uziemiającego.
2. Odkręcić nakrętkę śruby uziemiającej i podłączyć
przewód uziemiający do przyłącza uziemiającego.
3. Zabezpieczyć połączenie, dokręcając nakrętkę przyłą-
cza uziemiającego.
176 | PL
4. Wbić pręt uziemiający w ziemię na głębokość co naj-
mniej 0,2 m lub zgodnie z lokalnymi przepisami doty-
czącymi instalacji elektrycznych.
8.2 Wlewanie oleju silnikowego (rys. 4)
UWAGA
Produkt dostarczany jest bez oleju silnikowego.
Dlatego przed uruchomieniem należy koniecznie
wlać olej. W tym celu należy zastosować olej SAE
10W-30.
Olej silnikowy ma wpływ na wydajność i żywotność pro-
duktu.
Poziom oleju należy regularnie kontrolować, zawsze
przed uruchomieniem. Zbyt niski poziom oleju może spo-
wodować uszkodzenie silnika.
1. Otworzyć drzwi serwisowe (4).
2. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju (9a).
3. Napełnić zbiornik oleju silnikowego (9) za pomocą lej-
ka.
Należy zwrócić uwagę na maksymalną ilość napełnie-
nia (patrz Dane techniczne)
. Ostrożnie wlać olej silnikowy aż do dolnej krawędzi
szyjki wlewu.
4. Przetrzeć prętowy wskaźnik poziomu oleju (9a) czy-
stą, niestrzępiącą się szmatką.
5. Ponownie włożyć prętowy wskaźnik poziomu oleju
(9a), bez ponownego dokręcania prętowego wskaźni-
ka poziomu oleju (9a).
6. Wyciągnąć prętowy wskaźnik poziomu oleju (9a) i od-
czytać poziom oleju w pozycji poziomej. Poziom oleju
musi znajdować się w obrębie środkowego zaznacze-
nia na prętowym wskaźniku poziomu oleju (9a).
7. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, należy dodać zaleca-
ną ilość oleju silnikowego (patrz dane techniczne).
8. Następnie ponownie wkręcić prętowy wskaźnik pozio-
mu oleju (9a).
9. Zamknąć drzwi konserwacyjne (4).
8.3 Napełnianie paliwem (rys. 5)
• Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia.
• Trzymać z dala od źródeł ciepła, płomieni i iskier.
• Paliwo napełniać wyłącznie na zewnątrz.
• Nosić rękawice ochronne.
• Unikać kontaktu ze skórą i oczami.
• Należy unikać stosowania starego lub zanieczyszczo-
nego paliwa i mieszanek paliwowo-olejowych.
• Zwracać uwagę na to, aby do zbiornika paliwa nie do-
stały się żadne zanieczyszczenia lub woda.
• Uruchomić produkt w odległości co najmniej 3 m od
miejsca tankowania paliwa.
• Należy uważać na przecieki. W przypadku wycieku
paliwa, nie należy uruchamiać silnika.
Wskazówka:
Przed każdym uruchomieniem sprawdzić poziom paliwa.
www.scheppach.com