Larghezza Massima Degli Pneumatici; Inserimento Minimo Del Reggisella; Lunghezza Massima Della Forcella - Orbea Blue Paper Rise Hydro 2022 Bedienungsanleitung

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0 4 AVVE RTE N Z E D ' USO .
RISE H Y DRO
LARGHEZZA MASSIMA
DEG L I P NEUMATI CI
degli pneumatici che possono essere montati sul telaio. Ri-
spetta sempre queste linee guida quando monti gli pneu-
matici sulla tua bicicletta.
Tuttavia, le misure reali della circonferenza e della larghez-
za degli pneumatici potrebbero cambiare da un produttore
a un altro. Quando monti un pneumatico diverso da quelli
che ci siano almeno 6 mm tra la parte superiore e i lati
dello pneumatico e qualsiasi parte del telaio.
I danni al telaio o ai componenti dovuti
all'uso di un pneumatico che non rispetti
queste misure non sono coperti dalle con-
dizioni di garanzia.
IN SER IMENTO MI N I MO
DEL R EGGISELLA
profondità minima di inserimento del reggi-
sella o il telaio sulle bici da strada con reg-
gisella esclusivi Orbea. Il mancato rispetto
di queste istruzioni può provocare stress sui
materiali oltre le condizioni per le quali sono
stati progettati e provocare danni non coperti
dalle condizioni di garanzia, oltre che inci-
denti che possono provocare lesioni gravi.
LUNGHEZZA MASSIMA DELLA
FORCELLA (DALL'ASSE ALLA TESTA)
Rispetta sempre la lunghezza massima della forcella
lunghezza massima della forcella si riferisce alla distanza
tra l'asse della forcella e la parte inferiore del tubo sterzo
MANUALE TECNICO
Il mancato rispetto di questa misura e l'in-
stallazione di forcelle con una lunghezza
il telaio oltre le caratteristiche di progettazio-
ne, provocando eventualmente malfunziona-
menti del materiale che potrebbero provoca-
re a loro volta incidenti e lesioni gravi.
L
NUMERO MASSIMO DI DISTANZIALI
DELLA SERIE STERZO
Non utilizzare mai più distanziali della serie
sterzo sotto l'attacco manubrio di quelli spe-
mo di distanziali della serie sterzo accettabili
per l'utilizzo su un telaio Orbea. Montare più
distanziali di quelli ammessi può stressare
i materiali oltre l'uso per il quale sono stati
progettati, il che può portare a incidenti e
lesioni gravi.
B LUE PAPER RIS E · H YD RO 2022
P OSIZION E DE L DA DO A ST ELLA
A LL' INT ERNO DEL T UB O ST ER ZO.
DISTANZIALI DELLE SERIE STERZO
SOP RA L'AT TAC C O M A NUB RIO
O.K.
NOT O.K.
Non montare mai distanziali della serie sterzo
sopra l'attacco manubrio. Montare distanziali
forcelle con tubi sterzo in carbonio, può far
posizionare l'espansore all'interno del canot-
to forcella sopra il limite inferiore del tubo
sterzo, stressando così i materiali oltre l'uso
per il quale sono stati progettati e causando
eventualmente incidenti e lesioni gravi.
La lunghezza del canotto della forcella deve
essere sempre adeguata alla posizione
dell'attacco manubrio nella forcella. L'at-
tacco manubrio deve essere sempre instal-
-
lato nel canotto della forcella in modo che
canotto della forcella. Non montare mai l'at-
tacco manubrio in modo tale per cui il suo
bordo superiore del canotto della forcella.
Ciò stresserebbe i materiali oltre l'uso per il
quale sono stati progettati, causando even-
tualmente incidenti e lesioni gravi.
USO PREVISTO
L'uso previsto di tutti i modelli è la Condizione 4 ASTM,
comprendente le Condizioni 1, 2, e 3 oltre ai sentieri tec-
nici naturali con le maggiori pendenze negative e pertanto
le velocità maggiori.
Salti e buche sono frequenti e di poca entità. Questi mo-
delli, in base al terreno sul quale vengono utilizzati, devo-
no essere ispezionati dopo ogni utilizzo. L'uso della bici-
O.K.
cletta su questo tipo di terreno richiede abilità tecniche e
potrebbe far sì che i principianti subiscano lesioni.
Per informazioni su tutte le categorie ASTM, consulta il
Manuale Generale dell'Utente.
NOT O.K.
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