I:SY E5 ZR F ADVENTURE Abbildungen Zur Bedienungsanleitung Seite 192

Da die Resistenz gegen Pannen auch von der
Stärke der Lauffläche beeinflusst wird, kann es
sinnvoll sein, den Reifen schon vorher zu wechseln.
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Abbildung 183: Reifen ohne Profil, der gewechselt werden kann
(1) und Reifen mit durchscheinendem Pannenschutz (2), der
gewechselt werden muss
2 Den Verschleiß der Seitenwände prüfen. Treten
Risse auf, muss der Reifen gewechselt werden.
3 Der Austausch eines Reifens erfordert ein hohes
Maß an mechanischen Kenntnissen. Ist der Reifen
abgefahren, muss er im Fachhandel gewechselt
werden.
7.5.1.3 Felgen prüfen
Sturz durch abgenutzte Felge
WARNUNG
!
Eine abgenutzte Felge kann brechen und das Rad
blockieren. Ein Sturz mit schweren Verletzungen kann
die Folge sein.
 Regelmäßig die Abnutzung der Felge prüfen.
 Bei Rissen oder Verformungen der Felge das
Fahrrad außer Betrieb nehmen. Fachhandel
kontaktieren.
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Abbildung 184: Beispiele für Ermüdungsrisse (1) und
Alterungsrisse (2)
Felgen sind Verschleißteile und nutzen durch
Umwelteinflüsse, mechanische Einwirkungen,
Ermüdung oder bei Felgenbremsen durch das
Bremsen ab.
 Den Verschleiß des Felgenbetts prüfen.
 Die Felgen einer Felgenbremse mit unsichtbarem
Verschleißindikator sind verschlissen, sobald der
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Reinigung, Pflege und Inspektion
Verschleißanzeiger im Bereich des Felgenstoßes
sichtbar wird.
 Die Felgen mit sichtbarem Verschleißindikator sind
verschlissen, sobald die schwarze, umlaufende
Rille der Belagreibfläche unsichtbar wird.
 Es wird empfohlen, bei jedem zweiten
Bremsbelagswechsel auch die Felgen zu erneuern.
7.5.1.4 Nippellöcher prüfen
Nippel verursachen eine Ermüdung und Belastung auf
dem Rand des Nippellochs.
 Prüfen, ob am Rand des Nippellochs Risse
vorhanden sind.
Sind Risse am Rand des Nippellochs vorhanden,
Fachhandel kontaktieren.
7.5.1.5 Nippelbett prüfen
Die Nippellöcher können das Reifenbett schwächen.
 Prüfen, ob ausgehend von den Nippellöchern Risse
auftreten.
 Sind Risse ausgehend von den Nippellöchern
vorhanden, Fachhandel kontaktieren.
7.5.1.6 Felgenhaken prüfen
Mechanische Stöße können die Felgenhaken
verformen. Eine sichere Reifenmontage kann in
diesem Fall nicht mehr gewährleistet werden.
 Auf krumme Felgenhaken prüfen.
 Felgen mit krummen Felgenhaken ersetzen.
Niemals die Felge mit einer Zange reparieren und
den Haken zurückbiegen.
7.5.1.7 Speichen prüfen
 Speichen mit Daumen und Zeigefinger leicht
zusammendrücken. Prüfen, ob die Spannung bei
allen Speichen gleich ist.
 Sind die Spannungen unterschiedlich oder sind
Speichen locker, Fachhandel kontaktieren.
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